一种汽油检测装置制造方法及图纸

技术编号:25329980 阅读:22 留言:0更新日期:2020-08-18 23:09
本实用新型专利技术涉及一种汽油检测装置,包括外筒和内筒,所述外筒的内部设置有置物槽,且置物槽的底部设置有支撑台,同时支撑台的下端通过导轮和钢珠与转槽相互连接,所述内筒的下端通过滚珠与支撑台相互连接,且支撑台的上端中部通过支撑轴和活动块与活动槽相互连接,同时活动槽的内部设置有支撑弹簧,所述内筒的上端内部通过密封槽与密封盖相互连接,且内筒的外端通过连接环与控制环相互连接,同时控制环的外端通过预留槽与外筒相互连接,所述控制环的上下两端均通过卡槽与卡环相互连接,且控制环的外端连接有控制轮,同时控制轮的下端连接有电机。该汽油检测装置,不仅便于对汽油样品中的沉淀物进行沉淀,同时可以增加内筒旋转时的平滑性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽油检测装置
本技术涉及汽油检测领域,具体涉及一种汽油检测装置。
技术介绍
汽油外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值,汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,目前大部分汽油检测装置对于汽油的混合效果不便于对汽油内部的成分和沉淀物进行分开,容易造成汽油检测的结构产生误差。针对上述提出的问题,在原有的汽油检测装置基础上进行创新设计。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种汽油检测装置,解决了目前大部分汽油检测装置对于汽油的混合效果不便于对汽油内部的成分和沉淀物进行分开,容易造成汽油检测的结构产生误差的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽油检测装置,包括外筒和内筒,所述外筒的内部设置有置物槽,且置物槽的底部设置有支撑台,同时支撑台的下端通过导轮和钢珠与转槽相互连接,所述内筒的下端通过滚珠与支撑台相互连接,且支撑台的上端中部通过支撑轴和活动块与活动槽相互连接,同时活动槽的内部设置有支撑弹簧,所述内筒的上端内部通过密封槽与密封盖相互连接,且内筒的外端通过连接环与控制环相互连接,同时控制环的外端通过预留槽与外筒相互连接,所述控制环的上下两端均通过卡槽与卡环相互连接,且控制环的外端连接有控制轮,同时控制轮的下端连接有电机。本技术中的一种汽油检测装置进一步设置为:所述支撑台通过导轮和钢珠与转槽转动连接,且导轮和钢珠在转槽的内部外端均匀分布。本技术中的一种汽油检测装置进一步设置为:所述内筒通过滚珠与支撑台转动连接,且滚珠在支撑台的上表面均匀分布有四个。本技术中的一种汽油检测装置进一步设置为:所述支撑轴通过活动块和支撑弹簧与活动槽构成伸缩机构,且支撑弹簧的初始长度等于活动槽的深度。本技术中的一种汽油检测装置进一步设置为:所述密封槽的内表面和密封盖的外表面均呈螺纹状结构,且二者螺纹连接。本技术中的一种汽油检测装置进一步设置为:所述连接环的外表面和控制环的内表面均呈锯齿状结构,且二者啮合连接。本技术中的一种汽油检测装置进一步设置为:所述控制环通过卡槽和卡环与预留槽转动连接,且卡环关于控制环的水平轴线对称分布有两个。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:(1)、该汽油检测装置,通过支撑台与转槽的转动连接便于带动内筒在支撑台的上端转动,同时导轮和钢珠的转动可以减少支撑台与转槽的磨损,内筒和支撑台的转动连接便于减少内筒与支撑台之间的摩擦,避免内筒与支撑台的卡壳。(2)、该汽油检测装置,通过支撑轴与活动槽的伸缩机构便于推动内筒向控制环的内端移动,便于控制环与连接环的接触,密封槽和密封盖的螺纹连接增加了二者连接的稳固性,同时便于对密封盖的拆卸和安装。(3)、该汽油检测装置,通过连接环与控制环的啮合连接便于带动内筒在置物槽的内部进行转动,便于对内筒内部的汽油进行旋转,使沉淀物与汽油进行分离,控制环与预留槽的转动连接便于增加控制环旋转时的稳定性,并且卡环的设置可以避免控制环与预留槽的偏离。【附图说明】图1是本技术的正面结构示意图;图2是本技术的俯视结构示意图;图3是本技术的图1中A处放大结构示意图;图4是本技术的图1中B处放大结构示意图。图中:1、外筒,2、置物槽,3、支撑台,4、转槽,5、导轮,6、钢珠,7、滚珠,8、内筒,9、支撑轴,10、活动块,11、活动槽,12、支撑弹簧,13、密封槽,14、密封盖,15、连接环,16、控制环,17、卡槽,18、预留槽,19、卡环,20、控制轮,21、电机。【具体实施方式】下面通过具体实施例对本技术所述的一种汽油检测装置作进一步的详细描述。如图1-4所示,本技术提供一种技术方案:一种汽油检测装置,包括外筒1,置物槽2,支撑台3,转槽4,导轮5,钢珠6,滚珠7,内筒8,支撑轴9,活动块10,活动槽11,支撑弹簧12,密封槽13,密封盖14,连接环15,控制环16,卡槽17,预留槽18,卡环19,控制轮20和电机21,外筒1的内部设置有置物槽2,且置物槽2的底部设置有支撑台3,同时支撑台3的下端通过导轮5和钢珠6与转槽4相互连接,内筒8的下端通过滚珠7与支撑台3相互连接,且支撑台3的上端中部通过支撑轴9和活动块10与活动槽11相互连接,同时活动槽11的内部设置有支撑弹簧12,内筒8的上端内部通过密封槽13与密封盖14相互连接,且内筒8的外端通过连接环15与控制环16相互连接,同时控制环16的外端通过预留槽18与外筒1相互连接,控制环16的上下两端均通过卡槽17与卡环19相互连接,且控制环16的外端连接有控制轮20,同时控制轮20的下端连接有电机21;支撑台3通过导轮5和钢珠6与转槽4转动连接,且导轮5和钢珠6在转槽4的内部外端均匀分布,支撑台3与转槽4的转动连接便于带动内筒8在支撑台3的上端转动,同时导轮5和钢珠6的转动可以减少支撑台3与转槽4的磨损;内筒8通过滚珠7与支撑台3转动连接,且滚珠7在支撑台3的上表面均匀分布有四个,内筒8和支撑台3的转动连接便于减少内筒8与支撑台3之间的摩擦,避免内筒8与支撑台3的卡壳;支撑轴9通过活动块10和支撑弹簧12与活动槽11构成伸缩机构,且支撑弹簧12的初始长度等于活动槽11的深度,支撑轴9与活动槽11的伸缩机构便于推动内筒8向控制环16的内端移动,便于控制环16与连接环15的接触;密封槽13的内表面和密封盖14的外表面均呈螺纹状结构,且二者螺纹连接,密封槽13和密封盖14的螺纹连接增加了二者连接的稳固性,同时便于对密封盖14的拆卸和安装;连接环15的外表面和控制环16的内表面均呈锯齿状结构,且二者啮合连接,连接环15与控制环16的啮合连接便于带动内筒8在置物槽2的内部进行转动,便于对内筒8内部的汽油进行旋转,使沉淀物与汽油进行分离;控制环16通过卡槽17和卡环19与预留槽18转动连接,且卡环19关于控制环16的水平轴线对称分布有两个,控制环16与预留槽18的转动连接便于增加控制环16旋转时的稳定性,并且卡环19的设置可以避免控制环16与预留槽18的偏离。本技术的工作原理是:使用时,首先使用者将带检测汽油样品放置于内筒8的内部,同时通过密封槽13与密封盖14的螺纹连接将密封盖14固定在内筒8的上端,同时开启电机21,使电机21带动控制轮20进行顺时针旋转,使控制轮20通过与控制环16的啮合连接推动控制环16进行逆时针旋转,使控制环16与连接环15的啮合连接带动内筒8在控制环16的内端进行旋转,使内筒8对汽油样品进行摇动,使汽油样品中的沉淀物进行与溶液进行分离沉淀,便于增加汽油样品的检测准确性,同时处于压缩状态的支撑弹簧12推动活动块10和支撑轴9向活动槽11的外端推动,使内筒8处于控制环16的内端,增加内筒8的晃动幅度,导轮5和钢珠6可以减少支撑台3与外筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油检测装置,包括外筒和内筒,其特征在于:所述外筒的内部设置有置物槽,且置物槽的底部设置有支撑台,同时支撑台的下端通过导轮和钢珠与转槽相互连接,所述内筒的下端通过滚珠与支撑台相互连接,且支撑台的上端中部通过支撑轴和活动块与活动槽相互连接,同时活动槽的内部设置有支撑弹簧,所述内筒的上端内部通过密封槽与密封盖相互连接,且内筒的外端通过连接环与控制环相互连接,同时控制环的外端通过预留槽与外筒相互连接,所述控制环的上下两端均通过卡槽与卡环相互连接,且控制环的外端连接有控制轮,同时控制轮的下端连接有电机。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽油检测装置,包括外筒和内筒,其特征在于:所述外筒的内部设置有置物槽,且置物槽的底部设置有支撑台,同时支撑台的下端通过导轮和钢珠与转槽相互连接,所述内筒的下端通过滚珠与支撑台相互连接,且支撑台的上端中部通过支撑轴和活动块与活动槽相互连接,同时活动槽的内部设置有支撑弹簧,所述内筒的上端内部通过密封槽与密封盖相互连接,且内筒的外端通过连接环与控制环相互连接,同时控制环的外端通过预留槽与外筒相互连接,所述控制环的上下两端均通过卡槽与卡环相互连接,且控制环的外端连接有控制轮,同时控制轮的下端连接有电机。


2.如权利要求1所述的一种汽油检测装置,其特征在于:所述支撑台通过导轮和钢珠与转槽转动连接,且导轮和钢珠在转槽的内部外端均匀分布。


3.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:林建张海东周洁徐洋
申请(专利权)人:江苏恒信检验有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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