一种可调节的中光强航空障碍灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的中光强航空障碍灯，包括航空障碍灯主体和底座，所述底座的底部设有用于固定航空障碍灯主体的固定组件，所述底座的上端面设有用于调节航空障碍灯主体高度的调节组件一，所述调节组件一上设有用于调节航空障碍灯主体位置的调节组件二，所述调节组件二通过安装板与航空障碍灯主体连接，该可调节的中光强航空障碍灯通过支撑腿和固定板便于对航空障碍灯主体进行固定，通过手柄二、滑槽一、连接杆一和定位螺栓二和调节孔便于调节航空障碍灯主体高度，便于使用者对航空障碍灯主体进行安装、拆卸以及维护，通过滚珠、滑槽二、手柄一和定位螺栓一便于使用者将航空障碍灯主体调节至合适的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的中光强航空障碍灯
本技术涉及航空障碍灯
，具体为一种可调节的中光强航空障碍灯。
技术介绍
航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用，随着国民经济的发展，出现越来越多的超高层建筑，为保障航空安全，保护人民的生命及财产安全，在超高层建筑上布置航空障碍灯越来越为社会重视。然而现有的航空障碍灯支架大多是固定在建筑物上，安装后位置不可移动，安装起来比较困难，日后的维修及更换也不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可调节的中光强航空障碍灯，便于调节航空障碍灯的位置，方便航空障碍灯的安装、维修及更换，使用较为便捷，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的中光强航空障碍灯，包括航空障碍灯主体和底座，所述底座的底部设有用于固定航空障碍灯主体的固定组件，所述底座的上端面设有用于调节航空障碍灯主体高度的调节组件一，所述调节组件一上设有用于调节航空障碍灯主体位置的调节组件二，所述调节组件二通过安装板与航空障碍灯主体连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定组件包括设在底座底部四角位置处的支撑腿，所述支撑腿的底部设有固定板一，所述固定板一上通过通孔安装有安装螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述调节组件一包括设在底座上端面的固定架二，所述固定架二的左端面设有滑槽三，所述固定架二的右端面设有滑槽一，所述固定架二内滑动连接有连接杆一，所述连接杆一左端面靠近顶部的位置处设有连接板，所述连接杆一右端面靠近底部的位置处设有手柄二，所述固定架二的前端面沿上下方向呈一字型设有多个调节孔，其中一个调节孔内螺纹连接有定位螺栓二。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽一的顶部设有与手柄二配合安装的限位块。作为本技术的一种优选技术方案，所述调节组件二包括设在连接板端部的固定架一，所述固定架一上开设有滑槽二，所述滑槽二内滑动连接有连接杆二，所述连接杆二的顶部与安装板连接，所述连接杆二的底部设有固定板，所述固定板底部的一端设有手柄一，所述固定板底部的另一端通过通孔螺纹连接有定位螺栓一。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽二的左右内壁各设有一个安装槽，每个安装槽内均沿前后方向呈一字型安装有多个滚珠，所述连接杆二左右两侧设有与滚珠配合的凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过支撑腿和固定板便于对航空障碍灯主体进行固定，通过手柄二、滑槽一、连接杆一和定位螺栓二和调节孔便于调节航空障碍灯主体高度，便于使用者对航空障碍灯主体进行安装、拆卸以及维护，通过滚珠、滑槽二、手柄一和定位螺栓一便于使用者将航空障碍灯主体调节至合适的位置。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术局部剖面结构示意图。图中：航空障碍灯主体(1)、安装板(2)、滚珠(3)、手柄一(4)、定位螺栓一(5)、支撑腿(6)、固定板一(7)、定位螺栓二(8)、底座(9)、手柄二(10)、连接杆一(11)、滑槽一(12)、调节孔(13)、连接板(14)、固定架一(15)、滑槽二(16)、连接杆二(17)、固定板(18)、滑槽三(19)、固定架二(20)、凹槽(21)、安装槽(22)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可调节的中光强航空障碍灯，包括航空障碍灯主体1和底座9，底座9的底部设有用于固定航空障碍灯主体1的固定组件，底座9的上端面设有用于调节航空障碍灯主体1高度的调节组件一，调节组件一上设有用于调节航空障碍灯主体1位置的调节组件二，调节组件二通过安装板2与航空障碍灯主体1连接，固定组件包括设在底座9底部四角位置处的支撑腿6，支撑腿6的底部设有固定板一7，固定板一7上通过通孔安装有安装螺栓，调节组件一包括设在底座9上端面的固定架二20，固定架二20的左端面设有滑槽三19，固定架二20的右端面设有滑槽一12，固定架二20内滑动连接有连接杆一11，连接杆一11左端面靠近顶部的位置处设有连接板14，连接杆一11右端面靠近底部的位置处设有手柄二10，固定架二20的前端面沿上下方向呈一字型设有多个调节孔13，其中一个调节孔13内螺纹连接有定位螺栓二8，滑槽一12的顶部设有与手柄二10配合安装的限位块，通过限位块配合手柄二10防止连接杆一11滑动至对顶端时脱离固定架二20，调节组件二包括设在连接板14端部的固定架一15，固定架一15上开设有滑槽二16，滑槽二16内滑动连接有连接杆二17，连接杆二17的顶部与安装板2连接，连接杆二17的底部设有固定板18，固定板18底部的一端设有手柄一4，固定板18底部的另一端通过通孔螺纹连接有定位螺栓一5，滑槽二16的左右内壁各设有一个安装槽22，每个安装槽22内均沿前后方向呈一字型安装有多个滚珠3，连接杆二17左右两侧设有与滚珠3配合的凹槽21，通过滚珠3以及设在连接杆二17左右两侧的凹槽21可以辅助连接杆二17更好的沿着滑槽二16滑动。在使用时：通过固定板一7和安装螺栓将该航空障碍灯安装在合适的位置处，当使用者需要调节航空障碍灯主体1的高度时，手握手柄二10来沿着固定架二20上下滑动连接杆一11，调节结束后将定位螺栓二8拧入合适的调节孔13内，使定位螺栓二8的端部顶在连接杆一11的侧面，使其不能上下移动，当需要调节航空障碍灯主体1的位置时，手握手柄一4，来沿着滑槽二16前后滑动连接杆二17，调节结束后，拧紧定位螺栓一5，使定位螺栓一5的端部顶在固定架一15的底部，进而防止调节结束的航空障碍灯主体1滑动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的中光强航空障碍灯，包括航空障碍灯主体(1)和底座(9)，其特征在于：所述底座(9)的底部设有用于固定航空障碍灯主体(1)的固定组件，所述底座(9)的上端面设有用于调节航空障碍灯主体(1)高度的调节组件一，所述调节组件一上设有用于调节航空障碍灯主体(1)位置的调节组件二，所述调节组件二通过安装板(2)与航空障碍灯主体(1)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的中光强航空障碍灯，包括航空障碍灯主体(1)和底座(9)，其特征在于：所述底座(9)的底部设有用于固定航空障碍灯主体(1)的固定组件，所述底座(9)的上端面设有用于调节航空障碍灯主体(1)高度的调节组件一，所述调节组件一上设有用于调节航空障碍灯主体(1)位置的调节组件二，所述调节组件二通过安装板(2)与航空障碍灯主体(1)连接。


2.根据权利要求1所述的可调节的中光强航空障碍灯，其特征在于：所述固定组件包括设在底座(9)底部四角位置处的支撑腿(6)，所述支撑腿(6)的底部设有固定板一(7)，所述固定板一(7)上通过通孔安装有安装螺栓。


3.根据权利要求1所述的可调节的中光强航空障碍灯，其特征在于：所述调节组件一包括设在底座(9)上端面的固定架二(20)，所述固定架二(20)的左端面设有滑槽三(19)，所述固定架二(20)的右端面设有滑槽一(12)，所述固定架二(20)内滑动连接有连接杆一(11)，所述连接杆一(11)左端面靠近顶部的位置处设有连接板(14)，所述连接杆一(11)右端面靠近底部的位置处设有手柄二(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冬冬，赵建敏，
申请(专利权)人：河南中灯实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41