【技术实现步骤摘要】
用于机动车外部隐藏门把手的公差调节装置
本技术涉及车辆用把手基座领域,具体为一种用于机动车外部隐藏门把手的公差调节装置。
技术介绍
目前,用于汽车外部的隐藏门把手的调节结构,在装配时普遍需要增加附属零件,一是完成装配工序,二是用于吸收零件的公差,这样增加了产品装配的繁琐性,而且,过多的产品附属装配零件也增加了整个门把手系统的成本费用与装配时间。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、装配方便、提高效率的车辆把手配件,本技术公开了一种用于机动车外部隐藏门把手的公差调节装置。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的:一种用于机动车外部隐藏门把手的公差调节装置,包括螺钉,其特征是:还包括固定器、公差吸收器、加强板、隐藏式把手支架,固定器的中部设有贯通两个端面的定位螺孔,固定器的外缘上设有卡扣;公差吸收器为法兰状,公差吸收器的法兰颈外壁上设有和定位螺孔互相匹配的外螺纹,公差吸收器法兰颈的顶端面上设有卡件;加强板上设有定位孔;公差吸收器的法兰颈穿过加强板的 ...
【技术保护点】
1.一种用于机动车外部隐藏门把手的公差调节装置,包括螺钉(1),其特征是:还包括固定器(2)、公差吸收器(3)、加强板(4)、隐藏式把手支架(5),/n固定器(2)的中部设有贯通两个端面的定位螺孔(21),固定器(2)的外缘上设有卡扣(22);/n公差吸收器(3)为法兰状,公差吸收器(3)的法兰颈外壁上设有和定位螺孔(21)互相匹配的外螺纹,公差吸收器(3)法兰颈的顶端面上设有卡件;/n加强板(4)上设有定位孔;/n公差吸收器(3)的法兰颈穿过加强板(4)的定位孔后从固定器(2)定位螺孔(21)的底部旋入定位螺孔(21)内,固定器(2)通过外缘上的卡扣固定在隐藏式把手支架( ...
【技术特征摘要】
1.一种用于机动车外部隐藏门把手的公差调节装置,包括螺钉(1),其特征是:还包括固定器(2)、公差吸收器(3)、加强板(4)、隐藏式把手支架(5),
固定器(2)的中部设有贯通两个端面的定位螺孔(21),固定器(2)的外缘上设有卡扣(22);
公差吸收器(3)为法兰状,公差吸收器(3)的法兰颈外壁上设有和定位螺孔(21)互相匹配的外螺纹,公差吸收器(3)法兰颈的顶端面上设有卡件;
加强板(4)上设有定位孔;
公差吸收器(3)的法兰颈穿过加强板(4)的定位孔后从固定器(2)定位螺孔(21)的底部旋入定位螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:王正涛,贾广松,李慧宇,
申请(专利权)人:烟台霍富汽车锁有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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