一种停车场道闸用5G管理收费设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场道闸用5G管理收费设备，属于道闸技术领域，包括设备本体和底座，所述设备本体的底部固定有底座，所述设备本体的外表面自上而下依次安装有显示窗口、支付窗口和补光灯，在正常使用过程中，位于停车杆外侧的限位套可以防止停车杆轴向旋转，使得停车杆可以正常使用，而当停车杆受到汽车撞击时，停车杆会通过旋转套在固定轴上轴向转动，使得停车杆对限位套造成压力，让限位套与固定凸块脱离，使得停车杆可以顺利完成轴向运动，让汽车将停车杆撞击后，停车杆会随着其撞击方向张开，由于设置有位于滑槽一侧的挡块，使得停车杆被撞击张开后，会被挡块限制，防止停车杆移动过度。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场道闸用5G管理收费设备
本技术涉及道闸
，具体为一种停车场道闸用5G管理收费设备。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统，在停车场的使用过程中停车场道闸是一个必不可少的设备，停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施，并可以对来往车辆进行监测和信息采集。根据公开号为205591150U的中国专利公开了一种停车场道闸，其通过将停车杆与转动杆分开通过弹簧连接件连接，使得在停车杆受到撞击时不会带动转动杆错位导致转动杆弯曲或损坏，然而当汽车冲卡时，汽车会直接通过撞开停车杆出逃，使得汽车会对停车杆撞击，而由于现有的停车杆通常为上下调整，使得停车杆会被冲卡汽车拦腰撞断，或者直接撞击脱落，从而对停车杆造成巨大的破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车场道闸用5G管理收费设备，以解决上述
技术介绍
中提出停车杆被汽车冲撞损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场道闸用5G管理收费设备，包括设备本体和底座，所述设备本体的底部固定有底座，所述设备本体的外表面自上而下依次安装有显示窗口、支付窗口和补光灯，所述设备本体的顶部通过支撑架连接有摄像头，所述设备本体的内部安装有固定盘，所述固定盘的外表面上方和外表面下方均通过固定凸块连接有限位套，所述固定盘的外表面一侧开设有滑槽，所述滑槽的一侧固定有挡块，所述滑槽的内部通过固定轴连接有旋转套，所述旋转套的一侧固定有停车杆，所述停车杆的外表面固定有荧光板，所述荧光板的外表面固定有多个分隔板。优选地，所述设备本体分别与显示窗口、支付窗口、补光灯和摄像头电性连接。优选地，所述限位套的两端套接于固定凸块的外表面，且所述限位套的制作材料包括橡胶。优选地，所述限位套位于停车杆的外侧。优选地，所述停车杆通过旋转套与固定轴转动连接。优选地，所述荧光板设置有多个，且多个所述荧光板等距排列。优选地，所述停车杆的外表面包裹有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种停车场道闸用5G管理收费设备设置有固定轴、旋转套、固定凸块和限位套，在正常使用过程中，位于停车杆外侧的限位套可以防止停车杆轴向旋转，使得停车杆可以正常使用，而当停车杆受到汽车撞击时，停车杆会通过旋转套在固定轴上轴向转动，使得停车杆对限位套造成压力，让限位套与固定凸块脱离，使得停车杆可以顺利完成轴向运动，让汽车将停车杆撞击后，停车杆会随着其撞击方向张开，由于设置有位于滑槽一侧的挡块，使得停车杆被撞击张开后，会被挡块限制，防止停车杆移动过度，且由于设置有荧光板，荧光板可以对汽车司机进行示警，降低停车杆被碰撞的概率，同时由于停车杆的外表面包裹有橡胶垫，可以进一步提高停车杆的安全性，避免了停车杆被汽车冲撞损坏的情况。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术设备本体剖面结构示意图；图3为本技术固定盘结构示意图；图4为本技术荧光板结构示意图。图中：1、设备本体；2、底座；3、补光灯；4、支付窗口；5、显示窗口；6、支撑架；7、摄像头；8、停车杆；9、荧光板；10、固定盘；11、挡块；12、滑槽；13、固定轴；14、旋转套；15、固定凸块；16、限位套；17、分隔板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种停车场道闸用5G管理收费设备，包括设备本体1、底座2、补光灯3、支付窗口4、显示窗口5、支撑架6、摄像头7、停车杆8、荧光板9、固定盘10、挡块11、滑槽12、固定轴13、旋转套14、固定凸块15、限位套16和分隔板17，设备本体1的底部固定有底座2，设备本体1的外表面自上而下依次安装有显示窗口5、支付窗口4和补光灯3，设备本体1的顶部通过支撑架6连接有摄像头7，设备本体1的内部安装有固定盘10，固定盘10的外表面上方和外表面下方均通过固定凸块15连接有限位套16，固定盘10的外表面一侧开设有滑槽12，滑槽12的一侧固定有挡块11，滑槽12的内部通过固定轴13连接有旋转套14，旋转套14的一侧固定有停车杆8，停车杆8的外表面固定有荧光板9，荧光板9的外表面固定有多个分隔板17，分隔板17可以将荧光板9进行分割，使得荧光板9看起来更加美观。请参阅图1-3，设备本体1分别与显示窗口5、支付窗口4、补光灯3和摄像头7电性连接，使得显示窗口5、支付窗口4、补光灯3和摄像头7能够被设备本体1进行控制，限位套16的两端套接于固定凸块15的外表面，且限位套16的制作材料包括橡胶，橡胶的具有弹性，使得限位套16更加耐用。请参阅图1-3，限位套16位于停车杆8的外侧，使得停车杆8会被限位套16限制移动空间，停车杆8通过旋转套14与固定轴13转动连接，使得停车杆8可以通过旋转套14在固定轴13上转动。请参阅图1-4，荧光板9设置有多个，且多个荧光板9等距排列，使得荧光板9的警示效果更好，停车杆8的外表面包裹有橡胶垫，使得停车杆8更加安全。工作原理：首先，工作人员将设备安装好，并将固定盘10与设备本体1的驱动装置进行固定，在正常使用过程中，设备本体1驱动固定盘10旋转，即可让位于固定盘10上的停车杆8升降，当汽车需要经过道闸时，补光灯3会将车辆照亮，摄像头7可以对车辆进行记录，随后通过显示窗口5查看车辆的收费信息，然后汽车司机可以通过支付窗口4进行网上支付，且当停车杆8受到汽车撞击时，停车杆8会通过旋转套14在固定轴13上轴向转动，使得停车杆8对限位套16造成压力，让限位套16与固定凸块15脱离，使得停车杆8可以顺利完成轴向运动，让汽车将停车杆8撞击后，停车杆8会随着其撞击方向张开，降低停车杆8受到的伤害。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场道闸用5G管理收费设备，包括设备本体(1)和底座(2)，其特征在于：所述设备本体(1)的底部固定有底座(2)，所述设备本体(1)的外表面自上而下依次安装有显示窗口(5)、支付窗口(4)和补光灯(3)，所述设备本体(1)的顶部通过支撑架(6)连接有摄像头(7)，所述设备本体(1)的内部安装有固定盘(10)，所述固定盘(10)的外表面上方和外表面下方均通过固定凸块(15)连接有限位套(16)，所述固定盘(10)的外表面一侧开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的一侧固定有挡块(11)，所述滑槽(12)的内部通过固定轴(13)连接有旋转套(14)，所述旋转套(14)的一侧固定有停车杆(8)，所述停车杆(8)的外表面固定有荧光板(9)，所述荧光板(9)的外表面固定有多个分隔板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种停车场道闸用5G管理收费设备，包括设备本体(1)和底座(2)，其特征在于：所述设备本体(1)的底部固定有底座(2)，所述设备本体(1)的外表面自上而下依次安装有显示窗口(5)、支付窗口(4)和补光灯(3)，所述设备本体(1)的顶部通过支撑架(6)连接有摄像头(7)，所述设备本体(1)的内部安装有固定盘(10)，所述固定盘(10)的外表面上方和外表面下方均通过固定凸块(15)连接有限位套(16)，所述固定盘(10)的外表面一侧开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的一侧固定有挡块(11)，所述滑槽(12)的内部通过固定轴(13)连接有旋转套(14)，所述旋转套(14)的一侧固定有停车杆(8)，所述停车杆(8)的外表面固定有荧光板(9)，所述荧光板(9)的外表面固定有多个分隔板(17)。


2.根据权利要求1所述的一种停车场道闸用5G管理收费设备，其特征在于：所述设备本体(1)分别与显示窗口...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦仁发，
申请(专利权)人：惠州市瑞科达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44