一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，包括送料传输带、收料传输带以及上位机；每个生产线工位一侧设置有一个分支送料带，分支送料带与送料传输带侧面导通，分支送料带的进料口设置有第一计数传感器，进料口对侧安装有一个电动推杆；每个生产线工位领一侧设置有一个分支收料带，分支收料带与收料传输带侧面导通，分支收料带的进料口设置有第二计数传感器，分支收料带的出料口上方固定一个喷码器；本方案实现对工位的自动送料和收料，避免工人反复弯腰，同时采用双重计数的方式进行计件，而且对每个工位加工的产品进行打码标机，以便后期追责和产品质量评定，有利于现代智能化生产的管理，提高生产绩效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统
本技术涉及智能制造领域，具体涉及一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统。
技术介绍
智能制造（IntelligentManufacturing，IM）是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事，去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化的概念更新，扩展到柔性化、智能化和高度集成化。在目前的制造车间，还基本处于人工和机床结合的工作状态，即工人通过机床进行加工，在这个过程中涉及到取料和出料两个环节。现有技术中都是将需要加工的零部件放置在一个货框内，货框位于工位旁边，当加工完成后将其放于另一货框内，完成分拣。以上收放料的缺点在于：（1）操作人员需要反复拣料分料，且由于操作机床位置一般较高，从而使得工人不断弯腰，造成疲劳，不利于快速生产，延缓了生产进度；（2）车间生产一般采用计件计算工人工资，传统的生产模式，都是人工计件，容易出现偏差，从而造成工资结算错误。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，实现对工位的自动送料和收料，避免工人反复弯腰，同时采用双重计数的方式进行计件，而且对每个工位加工的产品进行打码标机，以便后期追责和产品质量评定，有利于现代智能化生产的管理，提高生产绩效。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，包括设置在生产线工位两侧的送料传输带、收料传输带以及上位机；每个所述生产线工位一侧设置有一个分支送料带，分支送料带与送料传输带侧面导通，分支送料带的进料口设置有第一计数传感器，所述进料口对侧安装有一个电动推杆；每个所述生产线工位领一侧设置有一个分支收料带，分支收料带与所述收料传输带侧面导通，所述分支收料带的进料口设置有第二计数传感器，分支收料带的出料口上方固定一个喷码器；所述第一计数传感器和第二计数传感器与上位机输入端连接，所述送料传输带、收料传输带、分支送料带、分支收料带、电动推杆、喷码器与所述上位机控制输出端连接。本方案通过传送带进行定点送料，以及传感器双重计数，并通过喷码溯源，实现了对产品加工线的定点运输，避免工人反复提料，还能同时完成计件操作，对于工人的绩效评定具有极好的效果，同时还能减轻工人疲劳强度。进一步的，所述第一计数传感器和第二计数传感器为红外传感器，包括红外发射端以及红外接收端，所述红外发射端和红外接收端采用对射式安装在分支送料带和分支收料带的左右两侧。进一步的，所述分支送料带末端以及分支收料带首端分别设置有一个挡板，该挡板采用活动方式安装，将其与上位机连接，配备电动开关从而实现对所在工位的电动推杆控制，用于实现拒料。进一步的，所述喷码器固定在分支收料带出料口对侧的收料传输带侧壁上方。进一步的，所述送料传输带末端和收料传输带首端均设置有挡板，送料传输带首端入口与上一工序工位导通，所述收料传输带出口与下一工序工位导通。进一步的，所述分支送料带垂直于所述送料传输带，所述分支收料带垂直于所述收料传输带，且所述分支送料带的出料口和分支收料带的放料口与生产线工位的加工平台齐高。本技术的有益效果是：（1）通过设计收放料传输带实现对每个工位定点送料和收料，减少了传统模式使用货框进行装货造成的现场混乱问题；（2）加工过程中，工人无需自行取料，而是被动接收，当其不在工位时，关闭挡板即可拒料；（3）降低了工人劳动强度，减少疲劳；（4）双重计件方式以及喷码溯源，实现了精准计件以及产品质量溯源，有利于提高生产绩效。附图说明图1是本技术示意图；图2是本实用分支送料传输带结构示意图；图3是本技术系统控制示意图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，包括设置在生产线工位1两侧的送料传输带2、收料传输带3以及上位机；每个生产线工位1一侧设置有一个分支送料带4，分支送料带4与送料传输带2侧面导通，分支送料带4的进料口设置有第一计数传感器，进料口对侧安装有一个电动推杆6；每个生产线工位1领一侧设置有一个分支收料带5，分支收料带5与收料传输带3侧面导通，分支收料带5的进料口设置有第二计数传感器，分支收料带5的出料口上方固定一个喷码器7；第一计数传感器和第二计数传感器与上位机输入端连接，送料传输带2、收料传输带3、分支送料带4、分支收料带5、电动推杆6、喷码器7与上位机控制输出端连接。如图2所示，第一计数传感器和第二计数传感器为红外传感器，包括红外发射端9以及红外接收端10，红外发射端9和红外接收端10采用对射式安装在分支送料带4和分支收料带5的左右两侧。分支送料带4末端以及分支收料带5首端分别设置有一个挡板41。喷码器7固定在分支收料带5出料口对侧的收料传输带3侧壁上方，喷码器7的喷码颜料优选采用可擦除式的颜料，其喷码内容为工位编号，以便完成产品质检和工人评级标准。送料传输带2末端和收料传输带3首端均设置有挡板41，挡板41转轴处安装一个电动式旋转开关，通过挡板41的翻转可以实现对所在工位对应电动推杆6的控制，例如将挡板41立起，即可关闭电动推杆6，实现拒料操作，该设计的优点是满足不同工人工作效率不同的问题，送料传输带2首端入口与上一工序工位导通，收料传输带3出口与下一工序工位导通。分支送料带4垂直于送料传输带2，分支收料带5垂直于收料传输带3，且所述分支送料带4的出料口和分支收料带5的放料口与生产线工位1的加工平台8齐高。如图3所示，为本方案的控制系统示意图，其工作原理如下：经上一工序加工后的产品经送料传输带2入口送入，然后在电动推杆6的作用依次将产品推入分支送料带4内，在这个过程中，电动推杆6是根据预先设定的动作时间进行定时推送，例如在本实施例中共设计有6个工位，则每间隔6个产品则推入一个产品到第一个工位所对应的分支送料带4内，即第一工位的分支送料带4内送入的是送料传输带2的第6、12、18……个产品，以此类推，则最后一个工位送入的是第1、7、13……，由于送料传输带2匀速传输，因此每个电动推杆6的动作时间为固定的，跟不同产品长度和工位间距、送料传输带2速度预先在上位机中设置即可。当产品进入到分支送料带4内，第一计数传感器则做加法计算，当加工后的产品放入分支收料带5后第二计数传感器做加法计算，同时第一计数传感器做减一计算，即可计算出加工的产品量和剩余待加工量。其中，喷码器7的控制原理与电动推杆6类似，根据产品从分支收料带5第二计数传感器检测到产品开始计时，其输送到喷码器7下方的时间为固定的，从而完成喷码操作。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当理解本技术并非局限于本文所披本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，其特征在于，包括设置在生产线工位（1）两侧的送料传输带（2）、收料传输带（3）以及上位机；/n每个所述生产线工位（1）一侧设置有一个分支送料带（4），分支送料带（4）与送料传输带（2）侧面导通，分支送料带（4）的进料口设置有第一计数传感器，所述进料口对侧安装有一个电动推杆（6）；/n每个所述生产线工位（1）另一侧设置有一个分支收料带（5），分支收料带（5）与所述收料传输带（3）侧面导通，所述分支收料带（5）的进料口设置有第二计数传感器，分支收料带（5）的出料口上方固定一个喷码器（7）；/n所述第一计数传感器和第二计数传感器与上位机输入端连接，所述送料传输带（2）、收料传输带（3）、分支送料带（4）、分支收料带（5）、电动推杆（6）、喷码器（7）与所述上位机控制输出端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，其特征在于，包括设置在生产线工位（1）两侧的送料传输带（2）、收料传输带（3）以及上位机；
每个所述生产线工位（1）一侧设置有一个分支送料带（4），分支送料带（4）与送料传输带（2）侧面导通，分支送料带（4）的进料口设置有第一计数传感器，所述进料口对侧安装有一个电动推杆（6）；
每个所述生产线工位（1）另一侧设置有一个分支收料带（5），分支收料带（5）与所述收料传输带（3）侧面导通，所述分支收料带（5）的进料口设置有第二计数传感器，分支收料带（5）的出料口上方固定一个喷码器（7）；
所述第一计数传感器和第二计数传感器与上位机输入端连接，所述送料传输带（2）、收料传输带（3）、分支送料带（4）、分支收料带（5）、电动推杆（6）、喷码器（7）与所述上位机控制输出端连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于智能制造车间的智能收放料计件系统，其特征在于，所述第一计数传感器和第二计数传感器为红外传感器，包括红外发射端（9）以及红外接收端（10），所述红外发射端（9）和红外接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：田勇，
申请(专利权)人：成都合盛蜂鸟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51