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吊带式经济舱座椅腿部支撑装置制造方法及图纸

技术编号:25319212 阅读:37 留言:0更新日期:2020-08-18 22:37
本实用新型专利技术涉及一种吊带式经济舱座椅腿部支撑装置,包括小腿支撑板、吊带、大腿支撑板、连接装置A、锁扣;小腿支撑板的上面设有按摩球和小腿软垫,左右两侧均固定连接有两个连接轴;吊带由尼伦带、长度调节装置和连接环组成;大腿支撑板的上面设有大腿软垫,左右两侧均固定连接有两个连接轴;连接装置A由螺栓和螺母组成;锁扣由锁紧栓、吊环、上端钩、下端钩、连接装置B组成。其优点表现在:能一定程度抬高双腿,伸直膝关节,减轻大腿和膝关节压力,有利于血液循环,减轻下肢肿胀,使飞行途中更加舒适并能防止长期飞行引起的腿部血液循环不畅和经济舱综合症的发生。

【技术实现步骤摘要】
吊带式经济舱座椅腿部支撑装置
本技术涉及腿部支撑
,具体地说,是一种吊带式经济舱座椅腿部支撑装置。
技术介绍
飞机上的空间始终有限,经济舱的座椅密度很大,最拥挤的是座位前后,腿部空间狭小。长时间坐在狭小的座位上不动,导致双下肢静脉血液回流减慢,血液淤滞,引发腿部不适。少数患者下肢静脉血液发生凝固形成血栓,如果血栓脱落,随血流经右心室到达肺动脉并在此形成栓塞,引起肺梗塞,使肺脏血氧交换困难,引起呼吸困难、胸痛、咯血等,重者危及生命。这就是所谓的经济舱综合症(economyclasssyndrome,ECS)是指在乘坐飞机旅行中或旅行后发生的与下肢深静脉血栓形成和/或肺栓塞有关的一系列临床表现。中国专利文献:CN208755417U,公开日:2019.04.19,公开了一种座椅联动腿部支撑,包括上端两侧设有圆弧形滑轨的底座骨架,以及滑设在滑轨上的座椅骨架,还包括驱动机构,所述驱动机构设置在底座骨架上驱动座椅骨架于滑轨上运动,座椅骨架前端铰接有腿部支撑架,还包括将腿部支撑架抬升的抬升机构,腿部支撑架上滑设有滑动骨架,腿部支撑架上铰接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊带式经济舱座椅腿部支撑装置,其特征在于,所述的吊带式经济舱座椅腿部支撑装置包括小腿支撑板(1)、吊带(2)、大腿支撑板(3)、连接装置A(4)、锁扣(5);所述的小腿支撑板(1)整体呈倒“L”状,所述小腿支撑板(1)的上面设有按摩球(11)和小腿软垫(12);所述小腿支撑板(1)的左右两侧均固定连接有两个连接轴(13),所述的连接轴(13)上铰接有吊带(2);所述的吊带(2)由尼伦带(21)、长度调节装置(22)和连接环(23)组成;所述尼伦带(21)的两端均连接有连接环(23),所述尼伦带(21)的中部安装有长度调节装置(22),所述长度调节装置(22)的侧面设有长度锁定按钮(24...

【技术特征摘要】
1.一种吊带式经济舱座椅腿部支撑装置,其特征在于,所述的吊带式经济舱座椅腿部支撑装置包括小腿支撑板(1)、吊带(2)、大腿支撑板(3)、连接装置A(4)、锁扣(5);所述的小腿支撑板(1)整体呈倒“L”状,所述小腿支撑板(1)的上面设有按摩球(11)和小腿软垫(12);所述小腿支撑板(1)的左右两侧均固定连接有两个连接轴(13),所述的连接轴(13)上铰接有吊带(2);所述的吊带(2)由尼伦带(21)、长度调节装置(22)和连接环(23)组成;所述尼伦带(21)的两端均连接有连接环(23),所述尼伦带(21)的中部安装有长度调节装置(22),所述长度调节装置(22)的侧面设有长度锁定按钮(24);所述的连接环(23)套在所述的连接轴(13)上;
所述的大腿支撑板(3)整体呈弧形板状,所述大腿支撑板(3)的上面设有大腿软垫(31);所述大腿支撑板(3)的左右两侧均固定连接有两个连接轴(13),所述的连接装置A(4)由螺栓(41)和螺母(43)组成;所述螺栓(41)的侧面设有外螺纹(42),所述螺母(43)的内壁设有内螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥晖
申请(专利权)人:李祥晖
类型:新型
国别省市:上海;31

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