【技术实现步骤摘要】
一种新型滑板车
本技术属于滑板车
,特指一种新型滑板车。
技术介绍
目前,大部分滑板车在安装的时候后部的塑料保护件上下两侧都是通过螺钉与后叉相连接,在塑料件的上表面打上螺纹孔会影响产品的美观性,并且影响其拆卸的效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构稳定、整体美观、塑料保护件拆卸方便的新型滑板车。本技术的目的是这样实现的:一种新型滑板车,包括踏板、设置在踏板两侧的前轮和后轮,所述前轮两侧设有前叉,所述前叉上设有立杆,所述立杆上设有车把手,所述立杆上套设有连接件,所述连接件一端与踏板相连接,所述踏板后端两侧均设有后叉,所述后叉之间可拆卸设有后轮,所述后叉两侧均卡接有塑料保护件,所述塑料保护件上分别成型有第一卡勾和第二卡勾;所述后叉上分别设有与第一卡勾卡接的第一凹槽以及与第二卡勾卡接的卡块。优选地,所述后叉两侧均开设有与后轮内穿设的主轴相卡接的安装槽,所述安装槽一侧设有限位槽,所述限位槽与主轴两侧成型的台阶部相卡接。优选地,所述塑料保护件底部与后叉底部通过螺钉相连接。 ...
【技术保护点】
1.一种新型滑板车,包括踏板(1)、设置在踏板(1)两侧的前轮(2)和后轮(3),所述前轮(2)两侧设有前叉(4),所述前叉(4)上设有立杆(5),所述立杆(5)上设有车把手(6),所述立杆(5)上套设有连接件(7),所述连接件(7)一端与踏板(1)相连接,其特征在于,所述踏板(1)后端两侧均设有后叉(8),所述后叉(8)之间可拆卸设有后轮(3),所述后叉(8)两侧均卡接有塑料保护件(9),所述塑料保护件(9)上分别成型有第一卡勾(10)和第二卡勾(11);所述后叉(8)上分别设有与第一卡勾(10)卡接的第一凹槽(12)以及与第二卡勾(11)卡接的卡块(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型滑板车,包括踏板(1)、设置在踏板(1)两侧的前轮(2)和后轮(3),所述前轮(2)两侧设有前叉(4),所述前叉(4)上设有立杆(5),所述立杆(5)上设有车把手(6),所述立杆(5)上套设有连接件(7),所述连接件(7)一端与踏板(1)相连接,其特征在于,所述踏板(1)后端两侧均设有后叉(8),所述后叉(8)之间可拆卸设有后轮(3),所述后叉(8)两侧均卡接有塑料保护件(9),所述塑料保护件(9)上分别成型有第一卡勾(10)和第二卡勾(11);所述后叉(8)上分别设有与第一卡勾(10)卡接的第一凹槽(12)以及与第二卡勾(11)卡接的卡块(13)。
2.根据权利要求1所述的新型滑板车,其特征在于,所述后叉(8)两侧均开设有与后轮(3)内穿设的...
【专利技术属性】
技术研发人员:祝燧彪,章玉巧,祝燧松,
申请(专利权)人:浙江波速尔运动器械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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