【技术实现步骤摘要】
一种山地遥控式履带运输车
本技术涉及运输车
,特别涉及一种山地遥控式履带运输车。
技术介绍
在军事、电力及通讯等领域中,经常需要在崎岖的山地上运输设备和物资等。现有的山地运输方法主要有人力运输、畜力运输、运输车运输、索道运输及空中运输等五种。然而,人力运输和畜力运输存在运输效率低、劳动强度大的缺陷;而索道运输和空中运输则成本过高,对于中小型工程不易使用,这样,运输车运输就成为可行性最高的运输方法。现有的山地运输车:工作区基本处在偏远山区,雨水充沛,植被茂密,地形复杂,工作环境基本无法开展测井车作业,测井工作难度大,效率低,测井方式主要以手动点测法为主,现阶段逐步向自动连续测井方向发展,测井技术和方式相对比较落后,工作效率低,技术人员劳动强度大等。目前,随着我国的资源勘查任务逐年大幅增长,迫切需要研制一中能够用于山区泥质等复杂环境作业的运输车,可有效解决仪器设备或者人员在山区泥质等复杂作业环境中的安全运输,确保作业的实现。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提及的,现有的运输车无法在山区泥 ...
【技术保护点】
1.一种山地遥控式履带运输车,包括车架(100)和设置在车架(100)下方的履带式移动底盘(200),其特征在于:所述车架(100)包括装载部(110)和机动部(120),所述装载部(110)用于装载物品;所述机动部(120)上设有控制机构(300)、制动机构(400)以及与履带式移动底盘(200)上的履带驱动轮(210)连接的驱动机构(500);/n所述制动机构(400)包括左转向电磁铁(410)、右转向电磁铁(420)、左履带制动器(430)、右履带制动器(440);所述左转向电磁铁(410)通过左电磁铁推杆(450)与左履带制动器(430)连接;所述右转向电磁铁(42 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种山地遥控式履带运输车,包括车架(100)和设置在车架(100)下方的履带式移动底盘(200),其特征在于:所述车架(100)包括装载部(110)和机动部(120),所述装载部(110)用于装载物品;所述机动部(120)上设有控制机构(300)、制动机构(400)以及与履带式移动底盘(200)上的履带驱动轮(210)连接的驱动机构(500);
所述制动机构(400)包括左转向电磁铁(410)、右转向电磁铁(420)、左履带制动器(430)、右履带制动器(440);所述左转向电磁铁(410)通过左电磁铁推杆(450)与左履带制动器(430)连接;所述右转向电磁铁(420)通过右电磁铁推杆(460)与右履带制动器(440)连接;
所述控制机构(300)包括电源(310),所述电源(310)分别与左转向电磁铁(410)、右转向电磁铁(420)连接。
2.根据权利要求1所述的山地遥控式履带运输车,其特征在于:所述履带式移动底盘(200)包括履带从动轮(220)、履带(230);所述履带(230)覆设在履带驱动轮(210)、履带从动轮(220)上;所述履带驱动轮(210)与驱动机构(500)连接。
3.根据权利要求2所述的山地遥控式履带运输车,其特征在于:所述履带从动轮(220)通过减震装置(240)与车架(100)连接。
4.根据权利要求2所述的山地遥控式履带运输车,其特征在于:所述履带(230)为耐磨橡胶履带。
技术研发人员:陈明,童俊涛,吕文军,曾令,唐仕尧,叶永钦,
申请(专利权)人:核工业二九〇研究所,
类型:新型
国别省市:广东;44
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