一种车载雷达及全景影像增强系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种车载雷达及全景影像增强系统，包括雷达及全景影像系统、车载主机系统、车载显示屏及声音系统、雷达探头及全景影像增强系统及雷达探头，其特征在于：所述车载主机系统分别链接车载显示屏及声音系统、车载雷达及全景影像系统以及车载雷达及全景影像增强系统，增强系统会通过抓取B1的CAN信号进行分析，判断此时汽车的运行速度值及雷达探头所探测到障碍物距离，当这两个条件同时满足MCU软件设置时，车载雷达及全景影像增强系统通过LIN总线向雷达及全景影像系统发送唤醒信号，系统将相关信息发送至何在主机，由显示屏显示。

【技术实现步骤摘要】
一种车载雷达及全景影像增强系统
本技术涉及汽车安全驾驶领域，特别是涉及一种车载雷达及全景影像增强系统。
技术介绍
现有的倒车雷达，只是在汽车挂倒车档的时候启动探测，一般是通过超声波探头探测后方障碍物，然后根据障碍物的远近程度，通过扬声器发出声音，提示或者预警。在障碍物较远时，发出较缓“嘀嘀”声，而随着继续行驶，障碍物越来越近而发出急促的“嘀嘀”声，提醒驾驶者谨慎后退或者停止后退。现有倒车雷达无法提供汽车周边全景状态，且仅有对车身后方的障碍物的提示、警示。高档车能够在倒车时，显示车后方实时画面，是采用后置摄像头进行拍摄并在车载屏幕上进行显示，以协助驾驶者掌握车身后方障碍物、停车位情况，顺利完成倒车。目前，尚无车载雷达系统能够建立虚拟的全景显示，并且在车停止时保存停止前最后的障碍物位置，在下次汽车启动时即时显示。车载防撞雷达一般包括实现相互通信的射频前端、中频信号处理模块和数字信号处理模块，其中中频信号处理模块由多个单元组成，包括滤波器、信号放大器、ADC等，其缺点在于：(1)该结构使用了多模块的板级电路，系统稳定性较差，不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载雷达及全景影像增强系统，包括雷达及全景影像系统、车载主机系统、车载显示屏及声音系统、雷达探头及全景影像增强系统及雷达探头，其特征在于：所述车载主机系统分别链接车载显示屏及声音系统、车载雷达及全景影像系统以及车载雷达及全景影像增强系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载雷达及全景影像增强系统，包括雷达及全景影像系统、车载主机系统、车载显示屏及声音系统、雷达探头及全景影像增强系统及雷达探头，其特征在于：所述车载主机系统分别链接车载显示屏及声音系统、车载雷达及全景影像系统以及车载雷达及全景影像增强系统。


2.根据权利要求1所述的车载雷达及全景影像增强系统，其特征在于，所述雷达探头设置于车辆前方，并连接至所述雷达及全景影像系统，用作雷达探测使用。


3.根据权利要求1所述的车载雷达及全景影像增强系统，其特征在于，所述雷达探头的探测范围根据距离远近划分为多个级别，由远及近其警报级别依次递增。


4.根据权利要求1所述的车载雷达及全景影像增强系统，其特征在于，所述车载雷达及全景影像增强系统还安装有主动唤醒按键，设置于车内，用于主动唤醒所述增强系统。


5.根据权利要求1所述的车载雷达及全景影像增强系统，其特征在于，所述系统还包括了一个MCU主控芯片、两个LIN芯片、一个CAN芯片、一个DC/DC芯片以及一个LDO降压芯片。


6.根据权利要求5所述的车载雷达及全景影像增强...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋锡铸，
申请(专利权)人：深圳市多泰吉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44