一种屏显后视镜系统技术方案

技术编号:25318543 阅读:21 留言:0更新日期:2020-08-18 22:36
本实用新型专利技术提供了一种屏显后视镜系统,包括流媒体摄像头、显示屏和风窗显示控制器,流媒体摄像头设置在车辆后挡风玻璃下方,显示屏为嵌入在车辆前挡风玻璃中的显示元件、或者在车辆前挡风玻璃内表面粘贴的薄膜显示屏,风窗显示控制器设置在车内并与车内的电源控制器连接,流媒体摄像头和显示屏均与风窗显示控制器连接,流媒体摄像头选用视场角为水平方向80°±10°、垂直方向20°±10°的摄像头,流媒体摄像头在车辆启动即开始工作,即时采集车辆后方的信息,其视野相当于普通光学后视镜的5倍,全面覆盖车辆后方的车道,可提供更大的后方视野;摄像头防水性能为IPV6,在暴雨条件下依然不影响工作性能,摄像头表面也不会因雨水而产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种屏显后视镜系统
本技术属于汽车交互控制
,涉及一种取代内后视镜的后方视野显示系统,具体涉及一种显示屏后视镜系统。
技术介绍
车内后视镜是平面镜,反映车后的真实距离。内后视镜在驾驶车辆超车、变道、急刹、及部分恶劣天气导致外后视镜视野收到影响时,可以帮助驾驶者观察到车后的路况信息,判断出与车后物体的距离,避免驾驶事故的发生。汽车内后视镜分为3种:1、手动防眩目后视镜;2、自动防眩目后视镜;3、流媒体后视镜。炫目一般是夜间行车时,后方车辆的车灯照射到内后视镜表面,反射到人眼,导致驾驶者夜盲,及时光源消失,也会使驾驶者眼睛出现残留影像,降低驾驶者的反映时间,带来较大的行车事故风险。手动防眩目的原理是通过光学原理抑制炫目的产生。手动防眩目内后视镜上有镜片角度调节杆,其镜片是一个约10°的楔形棱镜,镜片上方的厚度比比下端大,一般状态下,后视镜成像的表面为镜片背部的镀膜折射后进入眼睛,与普通平面镜成像原理相同,当角度调节杆扳动到防眩目状态后,整个镜片会向上调整10°左右,此时,光线会通过镜片上的半透镀膜透光层反射到人眼成像,对光线的折射较低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种屏显后视镜系统,其特征在于,包括流媒体摄像头(1)、风窗显示屏(3)和风窗显示控制器(2),流媒体摄像头(1)设置在车辆后挡风玻璃下方,风窗显示屏(3)为嵌入在车辆前挡风玻璃中的显示元件、或者在车辆前挡风玻璃内表面粘贴的薄膜显示屏,风窗显示控制器(2)设置在车内并与车内的电源控制器连接,流媒体摄像头(1)和风窗显示屏(3)均与风窗显示控制器(2)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种屏显后视镜系统,其特征在于,包括流媒体摄像头(1)、风窗显示屏(3)和风窗显示控制器(2),流媒体摄像头(1)设置在车辆后挡风玻璃下方,风窗显示屏(3)为嵌入在车辆前挡风玻璃中的显示元件、或者在车辆前挡风玻璃内表面粘贴的薄膜显示屏,风窗显示控制器(2)设置在车内并与车...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宣武邹曦阳夏华翅刘国亮刘伟东杨世华蒋明穆光
申请(专利权)人:一汽奔腾轿车有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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