一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，包括底板、下模具、辅助模具、上模具、顶板、左支柱和右支柱，底板的右上端和右支柱的底端连接，底板的左上端和左支柱的底端连接，顶板的右下端和右支柱的顶端连接，顶板的底部中间安装有第二电机，顶板的底部左右对称安装有第一电机，底板的上端中间安装有下模具。本实用新型专利技术通过设置辅助模具、连接座、上模具、第一电动伸缩杆、第一电机、第二电机、第二电动伸缩杆、第一控制器、第二控制器、微处理器、磁感应传感器和磁铁结构，解决了现有汽车零部件用冲压设备存在操作不便和汽车零部件用冲压设备存在冲压模具有损环时，需要进行全部更换的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备
本技术涉及冲压设备
，具体为一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，其中对汽车零部件进行加工时会使用到冲压设备，冲压设备就是所谓的压力机。学名：冲压机、油压机、液压机。但是，现有的技术具有以下不足：1．现有汽车零部件用冲压设备存在操作不便的问题。2．现有的汽车零部件用冲压设备存在冲压模具有损环时需要进行全部更换的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，解决了现有汽车零部件用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，包括底板(1)、下模具(3)、辅助模具(5)、上模具(7)、顶板(13)、左支柱(14)和右支柱(15)，其特征在于：所述底板(1)的右上端和右支柱(15)的底端连接，所述底板(1)的左上端和左支柱(14)的底端连接，所述顶板(13)的左下端和左支柱(14)的顶端连接，所述顶板(13)的右下端和右支柱(15)的顶端连接，所述顶板(13)的底部中间安装有第二电机(10)，所述顶板(13)的底部左右对称安装有第一电机(9)，所述底板(1)的上端中间安装有下模具(3)，所述第一电机(9)的底端连接有第一电动伸缩杆(8)，所述第二电机(10)的底端连接有第...

【技术特征摘要】
1.一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，包括底板(1)、下模具(3)、辅助模具(5)、上模具(7)、顶板(13)、左支柱(14)和右支柱(15)，其特征在于：所述底板(1)的右上端和右支柱(15)的底端连接，所述底板(1)的左上端和左支柱(14)的底端连接，所述顶板(13)的左下端和左支柱(14)的顶端连接，所述顶板(13)的右下端和右支柱(15)的顶端连接，所述顶板(13)的底部中间安装有第二电机(10)，所述顶板(13)的底部左右对称安装有第一电机(9)，所述底板(1)的上端中间安装有下模具(3)，所述第一电机(9)的底端连接有第一电动伸缩杆(8)，所述第二电机(10)的底端连接有第二电动伸缩杆(12)，所述第二电动伸缩杆(12)的底端安装有上模具(7)，所述第一电动伸缩杆(8)的底端安装在辅助模具(5)的上端，所述左支柱(14)的左侧设置有安装盒(18)，所述安装盒(18)的内部设置有第一控制器(16)、第二控制器(17)、微处理器(19)和蓄电池(21)；所述第一电动伸缩杆(8)的底部连接有连接座(6)，所述连接座(6)的底部连接在辅助模具(5)的底端，所述辅助模具(5)通过连接座(6)安装在第一电动伸缩杆(8)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇明，张志宇，滕军，朱少羽，马解平，薛程斌，吴松涛，
申请(专利权)人：无锡杰夫机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32