【技术实现步骤摘要】
一种两边支撑的带束层贴合鼓机构
本技术属于橡胶轮胎成型机械
,具体属于一种两边支撑的带束层贴合鼓机构。
技术介绍
随着国内汽车销量的不断增长,轮胎制造行业也不断增速发展中,轮胎带束层鼓作为轮胎制造设备的标准部件,在轮胎的成型中有很重要的作用。轮胎带束层鼓作为轮胎橡胶层贴合的设备,有部分规格的轮胎的胎面宽于带束层时,在贴合的过程中宽出来的两边没有支撑影响橡胶贴合层的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种两边支撑的带束层贴合鼓机构,解决了现有技术中贴合橡胶带束层时出现的橡胶带束层的两端会出现下垂的问题,提高了贴合的效果,同时避免了反包过程中橡胶贴合层两端的折叠现象。为了实现上述目的,本技术提供的技术方案为:提供的一种两边支撑的带束层贴合鼓机构,包括有主轴与在主轴外侧从左到右依次设置有左导向盘、左鼓板、中鼓板、右鼓板与右导向盘,所述左鼓板通过左滑块与左导向盘形成径向滑动连接,所述右鼓板通过右滑块与右导向盘形成径向滑动连接,所述中鼓板与中间滑块固定连接,所述中间滑块包括有 ...
【技术保护点】
1.一种两边支撑的带束层贴合鼓机构,其特征在于,包括有主轴与在主轴外侧从左到右依次设置有左导向盘、左鼓板、中鼓板、右鼓板与右导向盘,所述左鼓板通过左滑块与左导向盘形成径向滑动连接,所述右鼓板通过右滑块与右导向盘形成径向滑动连接,所述中鼓板与中间滑块固定连接,所述中间滑块包括有斜面并通过该斜面与中间滑座滑动连接,所述主轴内部设置推杆,所述推杆从主轴中间位置伸出并与中间滑座固定连接,中间滑座在推杆的推动下做沿着主轴的轴向做往返运动,所述左滑块与右滑块均设置有中间滑块相同的斜面,并通过该斜面分别与左滑座和右滑座滑动连接,所述中间滑座与左滑座通过气缸固定连接,所述左滑座和右滑座通过挡杆固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种两边支撑的带束层贴合鼓机构,其特征在于,包括有主轴与在主轴外侧从左到右依次设置有左导向盘、左鼓板、中鼓板、右鼓板与右导向盘,所述左鼓板通过左滑块与左导向盘形成径向滑动连接,所述右鼓板通过右滑块与右导向盘形成径向滑动连接,所述中鼓板与中间滑块固定连接,所述中间滑块包括有斜面并通过该斜面与中间滑座滑动连接,所述主轴内部设置推杆,所述推杆从主轴中间位置伸出并与中间滑座固定连接,中间滑座在推杆的推动下做沿着主轴的轴向做往返运动,所述左滑块与右滑块均设置有中间滑块相同的斜面,并通过该斜面分别与左滑座和右滑座滑动连接,所述中间滑座与左滑座通过气缸固定连接,所述左滑座和右滑座通过挡杆固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:蚁晓昕,谢凡,彭锐贤,郑裕明,
申请(专利权)人:广东日星机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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