调速型立式油冷永磁耦合器制造技术

本发明专利技术涉及工业领域的永磁驱动技术，特别涉及一种调速立式油冷永磁耦合器，调速型立式油冷永磁耦合器，包括耦合器保护壳、出液孔、进液孔、电机轴、永磁主动转子、永磁从动转子，主动导磁盘、从动导磁盘、调速器，动导磁盘与从动导磁盘之间连接，主动导磁盘及从动导磁盘通过调速器与永磁转子连接，通过调速器与永磁转子连接，永磁转子通过调速器调节沿轴向移动来调节与主动导磁盘及从动导磁盘的转速，所述油冷液通过进液孔流向出液孔进行油冷液交换,所述永磁耦合器整体为向上的立式结构，本发明专利技术具有软启动，节能降耗，保护设备安全及结构简单，体积小，比风冷散热更加环保节约的优点。

【技术实现步骤摘要】
调速型立式油冷永磁耦合器
本专利技术涉及工业领域的永磁驱动技术，涉及一种调速型立式油冷永磁耦合器。
技术介绍
永磁驱动技术是近年来国际上开发的一项突破性新技术，是专门针对风机、泵类离心负载调速节能的适用技术。它具有高效节能、高可靠性、无刚性连接传递扭矩、可在恶劣环境下应用，极大减少整体系统振动，减少系统维护和延长系统使用寿命等特点。尤其是其不产生高次谐波且低速下不造成电机发热的优良调速特性更使其成为风机及泵类设备节能技术改造的首选。永磁耦合器是永磁传动技术中应用与工业比较广泛的传动装置之一，永磁耦合器功率在400千瓦(KW)以下为风冷式永磁耦合器，400KW以上在其应用范围内有两种永磁耦合器：一种为水冷式永磁耦合器，另一种为油冷式永磁耦合器。永磁耦合器是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械链接。其工作原理是一端稀有金属氧化物硼铁钕永磁和另一端感应磁场相互作用产生转矩，不受电动机轴和负载轴之间由于安装未对准原因因而产生的小角度或者小偏移的影响。排除了中心不对称而产生的震动问题，由于没有机械链接，即使电动机本身引起的震动也不会引起负载震动，使整个系统的震动问温度依然很高，甚至近200℃。这些问题限制了使用的功率、转速范围，用户难以忍受。不同类型的永磁耦合器采用的降温方式不同，风冷式永磁耦合器结构简单，主要散热靠导磁盘外侧安装铝散热翅片，依靠转速形成涡流在离心力作用下将内部的较多热量带出，以周围的空气形成温度差就可以达到换热降温的目的，以便永磁耦合器的可靠运行；永磁涡流传动技术在我国处于推广阶段，由于要控制运行中的发热，使用了各种散热片，由此带来惊人的噪音，转速越高，噪音越大，可达到120dB(A)，且设备温度依然很高，甚至近200℃。这些问题限制了使用的功率、转速范围，用户难以忍受。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题：1.风冷式永磁耦合器运转过程中产热较大，长期使用损害转动部位，影响企业生产效益的问题。2.前市场上的永磁调速器，都需要通过控制器进行调速，调节机构复杂，重量大，负载轴难以支撑其重量，往往需要加支撑，且安装不便，占用空间大，内有多个轴承与易损耗件，维修维护个人几乎难以实现，调速需要外接执行器，手动调速困难，无法准确定位；花费巨大。3.改造普通耦合器不产生高次谐波且低速下不造成电机发热的优良调速特性。本专利技术的基本方案为：调速型立式油冷永磁耦合器，包括耦合器保护壳、出液孔、进液孔、电机轴、永磁主动转子、永磁从动转子，主动导磁盘、从动导磁盘、调速器，电机轴的轴头端与主动导磁盘连接，带动从动导磁盘转动，在电机轴的轴尾端与电机轴固定有主动导磁盘，永磁主动转子经调速器与电机轴连接，带动从动导磁盘的转动，主动导磁盘与从动导磁盘之间连接，主动导磁盘及从动导磁盘通过调速器与永磁转子连接，通过调速器与永磁转子连接，永磁转子通过调速器调节沿轴向移动来调节与主动导磁盘及从动导磁盘的转速，所述永磁耦合器整体为向上的立式结构。进一步限定，所述耦合器保护壳包第一保护壳、第二保护壳，第一保护壳上设有进液孔，所述第二保护壳上设有出液孔。在具体使用的时候，油冷液在因为旋转的惯性运动，在离心力的作用下进入进入涡轮，然后通过涡轮旋转产生的离心力向永磁转子运动，最后到达出液孔进行油冷液置换，冷却液体由此带走导电盘切割磁性线产生的大量热量，且随着离心力的增大，进入永磁转子中的冷却液随之增加，将会带走更多热量。进一步限定，所述耦合器保护壳包括第一保护外壳、第二保护外壳、第一连接圈、第二连接圈，所述第一保护外壳、第二保护外壳通过连接圈上的螺栓结构连接。在具体使用的时候，所述第一保护壳、第二保护为一体成型设计，所述第一连接圈、第二连接圈均设有对应的螺母，安装时，使用螺杆穿过所述第一连接圈、第二连接圈上的螺母，对耦合器保护壳贴合连接，本耦合器舍弃了复杂的结构连接，使用了简单高效的螺栓连接，使耦合器结构强度提高，制造时间缩短，成本大幅度降低。进一步限定，所述第二保护壳包括第三连接面、第四连接面、第五连接面，所述第三连接面头部与所述第二连接圈连接，所述第三连接面尾部连接第四连接面，所述第五连接面顶端与第四连接面尾端相连。所述第三连接面、第四连接面均为半斜面，所述第五连接面为平行于电机轴的直面，所述第一保护外壳包括第一连接面、第二连接面。所述第一连接面前端与所述第一连接圈连接，所述第一连接面后端连接第二连接面，所述第一连接面、第二连接面均为坡面，所述第二保护壳上有用于加固结构强度的稳定板，所述稳定板由至少8根单不规则矩形以电机轴为中心均匀分布在所第二保护壳表面。在具体使用的时候，耦合器在运转中所受的挤压力通过机械轴向机械保护壳传导，所述连接面均为抗压和传导压力强的半坡面组成，并且所诉耦合器保护壳能够在耦合器工作的时候，避免异物进入耦合器内部，对永磁转子等结构造成损害，能够有效的提高本耦合器的结构强度，提升本耦合器的使用次数，降低了维护成本。进一步限定，所述的永磁主动转子,所述永磁从动转子具体采用合金永磁材料。在具体使用的时候，有利于更好的保持磁铁的磁性，并极大的提高了转换效率。进一步限定，所述进液孔、出液孔、设置有控制基板，可调节流量和压力。所述油冷液通过进液孔流向出液孔进行油冷液交换。在具体使用的时候，本永磁耦合器舍弃了现有技术中采用的各种散热片结构，采用了油冷降热，通过控制基板来调节和控制油冷液的流量和压力，降低了设备运行时的噪音。本专利技术的工作原理及优点在于：1.具有软启动，节能降耗，保护设备安全及结构简单，体积小的特点。2.维修简单无易损件，并且安全可靠寿命长3.自动调速简单，能够准确定位，节约成本。4.散热效率高，相比风冷散热更加环保节约。附图说明本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；图1为本调速型卧式油冷永磁耦合器分解图(状态一)；图2为本调速型卧式油冷永磁耦合器分解图(状态二)；图3为调速型卧式油冷永磁耦合器立体图；图4为本调速型卧式油冷永磁耦合器俯视图(状态一)；图5为本调速型卧式油冷永磁耦合器仰视图；图6为本调速型卧式油冷永磁耦合器正视图；附图中涉及到的附图标记有：耦合器保护壳1；第一保护外壳101；第一连接圈1011第一连接面1012；第二连接面1012；第二保护外壳102；第二连接圈1021；第三连接面1022；第四连接面1023；第五连接面1024；稳定板1025；进液孔103；出液孔104；控制基板105；2.永磁主动转子；永磁从动转子3；电机轴4；电机轴轴头401；电机轴轴尾402；导磁盘5；主动导磁盘501；从动导磁盘502；调速器6；涡轮7。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细的说明：如图1至6所示，一种调速型卧式油冷永磁耦合器，耦合器保护壳1、进液孔104、进液孔103、电机轴4、永磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.调速型立式油冷永磁耦合器，包括耦合器保护壳、出液孔、进液孔、电机轴、永磁主动转子、永磁从动转子，主动导磁盘、从动导磁盘、调速器，电机轴的轴头端与主动导磁盘连接，带动从动导磁盘转动，在电机轴的轴尾端与电机轴固定有主动导磁盘，永磁主动转子经调速器与电机轴连接，带动从动导磁盘的转动，主动导磁盘与从动导磁盘之间连接，主动导磁盘及从动导磁盘通过调速器与永磁转子连接，永磁转子通过调速器调节沿轴向移动来调节与主动导磁盘及从动导磁盘的转速，所述永磁耦合器整体为向上的立式结构。/n

【技术特征摘要】
1.调速型立式油冷永磁耦合器，包括耦合器保护壳、出液孔、进液孔、电机轴、永磁主动转子、永磁从动转子，主动导磁盘、从动导磁盘、调速器，电机轴的轴头端与主动导磁盘连接，带动从动导磁盘转动，在电机轴的轴尾端与电机轴固定有主动导磁盘，永磁主动转子经调速器与电机轴连接，带动从动导磁盘的转动，主动导磁盘与从动导磁盘之间连接，主动导磁盘及从动导磁盘通过调速器与永磁转子连接，永磁转子通过调速器调节沿轴向移动来调节与主动导磁盘及从动导磁盘的转速，所述永磁耦合器整体为向上的立式结构。


2.根据权利要求1所述的调速型立式油冷永磁耦合器，其特征在于：所述耦合器保护壳包第一保护壳、第二保护壳，第一保护壳上设有进液孔，所述第二保护壳上设有出液孔。


3.根据权利要求2所述的调速型立式油冷永磁耦合器，其特征在于：所述耦合器保护壳还包括第一连接圈、第二连接圈，所述第一保护外壳、第二保护外壳通过连接圈上的螺栓结构连接。


4.根据权利要求3所述的调速型立式油冷永磁耦合器，其特征在于:所述第二保护壳表面有用于加固结构强度的稳定板，所述稳定板由至少8根不规则矩形板组成。


5.根据权利要求4所述的调速型立式油冷永磁耦合器，其特征在于：所述第二保护壳包括第三连接面、第四连接面、第五连接面，所述第三连接面头...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄忠念，
申请(专利权)人：南京玛格耐特智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32