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一种具有减速功能的儿童学步车制造技术

技术编号:25292703 阅读:26 留言:0更新日期:2020-08-18 22:06
本发明专利技术涉及一种儿童学步车,尤其涉及一种具有减速功能的儿童学步车。技术问题:提供一种可避免儿童受伤,无需大人在身边扶着的具有减速功能的儿童学步车。技术方案为:一种具有减速功能的儿童学步车,包括有学步车本体、万向轮、安装座、轮子、圆盘、第一连杆、第二连杆、缸体、活塞板等;学步车本体后侧左部的上下两侧均安装有万向轮,学步车本体后侧右部的上下两侧均连接有安装座,两个安装座后侧均安装有轮子,轮子外侧安装有圆盘。本发明专利技术在学步车本体移动速度过快时,可使刹车片向内移动,将轮子夹住,降低学步车本体的移动速度,从而可避免学步车本体移动速度过快导致儿童受伤,且无需大人在身边扶着。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减速功能的儿童学步车
本专利技术涉及一种儿童学步车,尤其涉及一种具有减速功能的儿童学步车。
技术介绍
学步车是儿童进行学习走路的工具,由于学步车可以适度辅助儿童学习走路,对于训练儿童肢体动作的协调有一定的帮助,所以许多人都会购买学步车辅助自家儿童学习走路,但是现在使用的学步车结构一般比较简单,不具备减速的功能,因此儿童坐在学步车上下坡时,如果没有大人在身边扶着,可能会因为学步车移动的速度过快导致儿童受伤。
技术实现思路
为了克服儿童坐在学步车上下坡时,如果没有大人在身边扶着,可能会因为学步车移动的速度过快导致儿童受伤的缺点,技术问题:提供一种可避免儿童受伤,无需大人在身边扶着的具有减速功能的儿童学步车。技术方案为:一种具有减速功能的儿童学步车,包括有学步车本体、万向轮、安装座、轮子、圆盘、第一连杆、第二连杆、缸体、活塞板、进气管、出气管、单向阀门、压缩缸、活塞块、小气管、L形杆、滑杆、滑套、摆动杆、刹车片、导套、导杆、活动杆、弹簧、接触轮、支杆、导向杆、导向套和楔形块,学步车本体后侧左部的上下两侧均安装有万向轮,学步车本体后侧右部的上下两侧均连接有安装座,两个安装座后侧均安装有轮子,轮子外侧安装有圆盘,圆盘外侧偏心位置转动式连接有第一连杆,第一连杆顶端转动式连接有第二连杆,安装座外侧安装有缸体,缸体内设有活塞板,第二连杆穿过缸体底部,第二连杆顶端与活塞板底部中间连接,缸体顶部左侧连接有进气管,缸体顶部右侧连接有出气管,出气管和进气管上均安装有单向阀门,两个安装座顶部后侧均安装有压缩缸,出气管与压缩缸顶部右后侧连接,压缩缸内设有活塞块,压缩缸后侧连接有小气管,活塞块前侧中部连接有L形杆,L形杆穿过压缩缸前侧中部,两个安装座右侧安装有滑杆和导套,导套位于滑杆上方,滑杆上滑动式设有滑套,两个滑套底部均连接有摆动杆,两个摆动杆下部转动式连接,两个摆动杆底端均连接有刹车片,导套内设有导杆,导杆底端转动式连接有两个活动杆,前侧的活动杆底端与前侧的滑套顶部铰接连接,后侧的活动杆底端与后侧的滑套顶部铰接连接,导杆下部与导套底部之间连接有弹簧,弹簧套在导杆上,导杆顶端安装有接触轮,两个安装座顶部前侧均连接有支杆,支杆顶端安装有导向杆,导向杆上设有导向套,导向套底部连接有楔形块,楔形块后侧与L形杆前侧连接,楔形块底部与接触轮接触。初始时,弹簧处于拉伸状态。儿童可坐在学步车本体上使用本专利技术,通过万向轮能够让学步车本体自由移动,轮子在地面上滚动,带动圆盘转动,通过第一连杆和第二连杆带动活塞板上下移动,当活塞板向下移动时,外界的空气通过进气管吸进缸体内,当活塞板向上移动时,缸体内的空气通过出气管排入压缩缸内,然后通过小气管排出,当学步车本体移动速度过快时,轮子滚动的速度加快,使得圆盘转动的速度变快,从而使得活塞板上下移动的速度变快,进而空气排入压缩缸内的速度变快,小气管无法及时将排入压缩缸内空气排出,因此排入压缩缸内空气会向前推动活塞块,带动L形杆向前移动,从而带动楔形块向前移动,在弹簧的作用下导杆向上移动,通过活动杆带动滑套向内移动,滑套向内移动通过摆动杆带动刹车片向内移动,将轮子夹住,降低学步车本体的移动速度,从而可避免学步车本体移动速度过快导致儿童受伤,且无需大人在身边扶着。当学步车本体恢复正常速度时,活塞块向后复位,带动楔形块向后复位,接触轮在楔形块上滚动,使得导杆向下复位,弹簧被拉伸,导杆向下复位通过活动杆带动滑套向外复位,刹车片随之向外复位,将轮子松开,则不影响本专利技术的使用。本专利技术的有益效果为:本专利技术在学步车本体移动速度过快时,可使刹车片向内移动,将轮子夹住,降低学步车本体的移动速度,从而可避免学步车本体移动速度过快导致儿童受伤,且无需大人在身边扶着,学步车本体恢复正常速度时,刹车片向外复位,将轮子松开,则不影响本专利技术的使用。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的部分仰视结构示意图。图3为本专利技术的部分右视结构示意图。图中零部件名称及序号:1:学步车本体,2:万向轮,3:安装座,4:轮子,5:圆盘,6:第一连杆,7:第二连杆,8:缸体,9:活塞板,10:进气管,11:出气管,12:单向阀门,13:压缩缸,14:活塞块,15:小气管,16:L形杆,17:滑杆,18:滑套,19:摆动杆,20:刹车片,21:导套,22:导杆,23:活动杆,24:弹簧,25:接触轮,26:支杆,27:导向杆,28:导向套,29:楔形块。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述,但不作为对本专利技术的限定。实施例1一种具有减速功能的儿童学步车,如图1-3所示,包括有学步车本体1、万向轮2、安装座3、轮子4、圆盘5、第一连杆6、第二连杆7、缸体8、活塞板9、进气管10、出气管11、单向阀门12、压缩缸13、活塞块14、小气管15、L形杆16、滑杆17、滑套18、摆动杆19、刹车片20、导套21、导杆22、活动杆23、弹簧24、接触轮25、支杆26、导向杆27、导向套28和楔形块29,学步车本体1后侧左部的上下两侧均安装有万向轮2,学步车本体1后侧右部的上下两侧均连接有安装座3,两个安装座3后侧均安装有轮子4,轮子4外侧安装有圆盘5,圆盘5外侧偏心位置转动式连接有第一连杆6,第一连杆6顶端转动式连接有第二连杆7,安装座3外侧安装有缸体8,缸体8内设有活塞板9,第二连杆7穿过缸体8底部,第二连杆7顶端与活塞板9底部中间连接,缸体8顶部左侧连接有进气管10,缸体8顶部右侧连接有出气管11,出气管11和进气管10上均安装有单向阀门12,两个安装座3顶部后侧均安装有压缩缸13,出气管11与压缩缸13顶部右后侧连接,压缩缸13内设有活塞块14,压缩缸13后侧连接有小气管15,活塞块14前侧中部连接有L形杆16,L形杆16穿过压缩缸13前侧中部,两个安装座3右侧安装有滑杆17和导套21,导套21位于滑杆17上方,滑杆17上滑动式设有滑套18,两个滑套18底部均连接有摆动杆19,两个摆动杆19下部转动式连接,两个摆动杆19底端均连接有刹车片20,导套21内设有导杆22,导杆22底端转动式连接有两个活动杆23,前侧的活动杆23底端与前侧的滑套18顶部铰接连接,后侧的活动杆23底端与后侧的滑套18顶部铰接连接,导杆22下部与导套21底部之间连接有弹簧24,弹簧24套在导杆22上,导杆22顶端安装有接触轮25,两个安装座3顶部前侧均连接有支杆26,支杆26顶端安装有导向杆27,导向杆27上设有导向套28,导向套28底部连接有楔形块29,楔形块29后侧与L形杆16前侧连接,楔形块29底部与接触轮25接触。初始时,弹簧24处于拉伸状态。儿童可坐在学步车本体1上使用本专利技术,通过万向轮2能够让学步车本体1自由移动,轮子4在地面上滚动,带动圆盘5转动,通过第一连杆6和第二连杆7带动活塞板9上下移动,当活塞板9向下移动时,外界的空气通过进气管10吸进缸体8内,当活塞板9向上移动时,缸体8内的空气通过出气管11排入压缩缸13内,然后通过小气管15排出,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减速功能的儿童学步车,包括有学步车本体、万向轮、安装座、轮子和圆盘,学步车本体后侧左部的上下两侧均安装有万向轮,学步车本体后侧右部的上下两侧均连接有安装座,两个安装座后侧均安装有轮子,轮子外侧安装有圆盘,其特征在于,还包括有第一连杆、第二连杆、缸体、活塞板、进气管、出气管、单向阀门、压缩缸、活塞块、小气管、L形杆、滑杆、滑套、摆动杆、刹车片、导套、导杆、活动杆、弹簧、接触轮、支杆、导向杆、导向套和楔形块,圆盘外侧偏心位置转动式连接有第一连杆,第一连杆顶端转动式连接有第二连杆,安装座外侧安装有缸体,缸体内设有活塞板,第二连杆穿过缸体底部,第二连杆顶端与活塞板底部中间连接,缸体顶部左侧连接有进气管,缸体顶部右侧连接有出气管,出气管和进气管上均安装有单向阀门,两个安装座顶部后侧均安装有压缩缸,出气管与压缩缸顶部右后侧连接,压缩缸内设有活塞块,压缩缸后侧连接有小气管,活塞块前侧中部连接有L形杆,L形杆穿过压缩缸前侧中部,两个安装座右侧安装有滑杆和导套,导套位于滑杆上方,滑杆上滑动式设有滑套,两个滑套底部均连接有摆动杆,两个摆动杆下部转动式连接,两个摆动杆底端均连接有刹车片,导套内设有导杆,导杆底端转动式连接有两个活动杆,前侧的活动杆底端与前侧的滑套顶部铰接连接,后侧的活动杆底端与后侧的滑套顶部铰接连接,导杆下部与导套底部之间连接有弹簧,弹簧套在导杆上,导杆顶端安装有接触轮,两个安装座顶部前侧均连接有支杆,支杆顶端安装有导向杆,导向杆上设有导向套,导向套底部连接有楔形块,楔形块后侧与L形杆前侧连接,楔形块底部与接触轮接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有减速功能的儿童学步车,包括有学步车本体、万向轮、安装座、轮子和圆盘,学步车本体后侧左部的上下两侧均安装有万向轮,学步车本体后侧右部的上下两侧均连接有安装座,两个安装座后侧均安装有轮子,轮子外侧安装有圆盘,其特征在于,还包括有第一连杆、第二连杆、缸体、活塞板、进气管、出气管、单向阀门、压缩缸、活塞块、小气管、L形杆、滑杆、滑套、摆动杆、刹车片、导套、导杆、活动杆、弹簧、接触轮、支杆、导向杆、导向套和楔形块,圆盘外侧偏心位置转动式连接有第一连杆,第一连杆顶端转动式连接有第二连杆,安装座外侧安装有缸体,缸体内设有活塞板,第二连杆穿过缸体底部,第二连杆顶端与活塞板底部中间连接,缸体顶部左侧连接有进气管,缸体顶部右侧连接有出气管,出气管和进气管上均安装有单向阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖来
申请(专利权)人:肖来
类型:发明
国别省市:湖北;42

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