一种机载电源逻辑控制电路制造技术

技术编号:25290475 阅读:71 留言:0更新日期:2020-08-14 23:25
本实用新型专利技术公开了一种机载电源逻辑控制电路,包括逻辑控制模块,逻辑控制模块包括反相单元、第一滤波单元、第一隔离单元、第二滤波单元、第二隔离单元、与逻辑单元、下电信号单元、第一延时单元U6以及第二延时单元U8,反相单元通过第一滤波单元与第一隔离单元电连接,第一隔离单元分别与与逻辑单元以及下电信号单元电连接,第二滤波单元通过第二隔离单元与与逻辑单元电连接,与逻辑单元与通过第一延时单元与第二延时单元电连接;本实用新型专利技术的优点在于:通过逻辑控制模块的设计,输出开关机信号和下电信号给机载电源系统,实现开关机的时序控制,避免对电网冲击较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机载电源逻辑控制电路
本技术涉及机载电源系统
,更具体涉及一种机载电源逻辑控制电路。
技术介绍
随着电力电子技术的不断发展,机载设备对各种新型的电子装置的的需求也在不断增加。飞机供电对象越来越趋向于小型化、多功能化、智能化及集成化,因此对飞机供电电源的要求越来越高。但是,由于各种用电系统的特性会有差异,对电源系统的成本及体积要求也不同,且飞机上设备众多,各种仪器设备价值不一,对于价值昂贵的设备或仪器要采取优先保护的策略,当出现故障时,应能够及时的切断该类设备的供电及工作状态。而目前的机载电源考虑可靠性、体积等性能,设置的功能较单一,无法满足飞机上各种仪器设备的分时启动及断开的功能,无法实现时序控制开关机的功能,造成启动和断开时对电网较大冲击。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于如何实现时序控制机载电源系统的开关机功能。本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种机载电源逻辑控制电路,包括逻辑控制模块,所述逻辑控制模块包括反相单元、第一滤波单元、第一隔离单元、第二滤波单元、第二隔离单元、与逻辑单元、下电信号单元、第一延时单元U6以及第二延时单元U8,所述反相单元通过所述第一滤波单元与第一隔离单元电连接,第一隔离单元分别与所述与逻辑单元以及下电信号单元电连接,所述第二滤波单元通过第二隔离单元与所述与逻辑单元电连接,所述与逻辑单元与通过第一延时单元与所述第二延时单元电连接;所述反相单元包括反相器U1,所述第一滤波单元包括电阻R1、电阻R2以及电容C1,所述第一隔离单元包括光电隔离器U2、电阻R3、电阻R4、电容C2、电阻R5以及二极管D1,所述下电信号单元包括电阻R13、电阻R14、同相比例放大器U4以及电阻R15,所述与逻辑单元包括与门U5,所述反相器U1的输出端与电阻R1的一端连接,电阻R1的另一端与电阻R2的一端连接,电阻R2的另一端接地,所述电容C1的一端与电阻R2的一端连接,电容C2的另一端与电阻R2的另一端连接,所述电容C1的一端接光电隔离器U2的第一引脚,电容C1的另一端接光电隔离器U2的第二引脚,所述光电隔离器U2的第三引脚接电阻R3的一端,电阻R3的另一端接15V电源,光电隔离器U2的第四引脚接电阻R4的一端,电阻R4的另一端接地;电容C2的一端接电阻R4的一端,电容C2的另一端接地;电阻R5的一端接电容C2的一端,电阻R5的另一端接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极分别接与门U5的第一引脚和电阻R13的一端,电阻R13的另一端接同相比例放大器U4的同相端,同相比例放大器U4的反相端通过电阻R14接地,电阻R15的一端接同相比例放大器U4的反相端,电阻R15的另一端接同相比例放大器U4的输出端,所述与门U5的输出端接第一延时单元U6的输入端。通过逻辑控制模块输入端接收高低电平信号,经反相、滤波、隔离后,再经过第一延时单元U6以及第二延时单元U8调整延时时间,从而控制机载电源系统的开关机时序,避免启动和断开时对电网较大冲击。另外,第一隔离单元、第二隔离单元实现电气隔离,减少电路互相之间的影响,提高了工作的安全性及可靠性。另外,二极管的单向导电性,过二极管D1实现将下一级电路与上一级电路进行隔离,防止电路之间存在信号干扰,优选的,所述第二滤波单元包括电阻R6、电阻R7以及电容C3,所述电阻R6的一端与电阻R7的一端连接,电阻R7的另一端接地,电容C3的一端接电阻R7的一端,电容C3的另一端接电阻R7的另一端。优选的,所述第二隔离单元包括光电隔离器U3、电阻R8、电阻R9、电容C4、电阻R10以及二极管D2,所述光电隔离器U3的第一引脚接电容C3的一端,光电隔离器U3的第二引脚接电容C3的另一端;光电隔离器U3的第三引脚接电阻R8的一端,电阻R8的另一端接15V电源,光电隔离器U3的第四引脚接电阻R9的一端,电阻R9的另一端接地;电容C4的一端接电阻R9的一端,电容C4的另一端接地;电阻R10的一端接电容C4的一端,电阻R10的另一端接二极管D2的阳极,二极管D2的阴极接与门U5的第二引脚。经过二极管D2实现与后端电路的隔离,防止电路之间存在信号干扰。优选的,所述第一延时单元还包括三极管Q1、二极管D3、电阻R11以及电容C5,所述三极管Q1的基极接第一延时单元U6的输出端,所述三极管Q1的集电极接二极管D3的阳极,二极管D3的阴极接15V电源;电阻R11的一端接二极管D3的阴极,电阻R11的另一端接二极管D3的阳极,电容C5的一端接电阻R11的另一端,电容C5的另一端接三极管Q1的发射极并接地。优选的,所述第二延时单元包括电阻R12、放大器U7以及第二延时单元U8,所述放大器U7的第二引脚接三极管Q1的集电极,所述放大器U7的第三引脚接电阻R12的一端,电阻R12的另一端接基准参考电压VREF,所述放大器U7的第四引脚接地,所述放大器U7的第八引脚接15V电源,放大器U7的第一引脚接第二延时单元U8的输入端。优选的,机载电源逻辑控制电路还包括电源、软启模块、整流模块、输出控制模块、逻辑控制模块以及主控模块,所述电源为整个电路供电,所述软启模块的输出端通过整流模块与输出控制模块的输入端连接,所述软启模块的输出端与主控模块的输入端连接,所述主控模块与逻辑控制模块连接。优选的,所述主控模块的型号为STM32F103VET7。优选的,所述主控模块的第三十九引脚接反相器U1的输入端,主控模块的第四十引脚接电阻R6的另一端,所述U4的输出端为机载电源逻辑控制电路的下电信号输出端,所述第二延时单元U8的输出端为机载电源逻辑控制电路的开关机信号输出端。本技术的优点在于:(1)通过逻辑控制模块输入端接收高低电平信号,经反相、滤波、隔离后,再经过第一延时单元U6以及第二延时单元U8调整延时时间,从而控制机载电源系统的开关机时序,避免启动和断开时对电网较大冲击。(2)通过第一隔离单元、第二隔离单元实现电气隔离,减少电路互相之间的影响,提高了工作的安全性及可靠性。附图说明图1为本技术实施例所公开的一种机载电源逻辑控制电路中逻辑控制模块的电路原理图;图2为本技术实施例所公开的一种机载电源逻辑控制电路的结构框图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,一种机载电源逻辑控制电路,包括逻辑控制模块,所述逻辑控制模块包括反相单元、第一滤波单元、第一隔离单元、第二滤波单元、第二隔离单元、与逻辑单元、下电信号单元、第一延时单元U6以及第二延时单元U8,第一延时单元U6以及第二延时单元U8为RC网络或者延时继电器。所述反相单元通过所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机载电源逻辑控制电路,其特征在于,包括逻辑控制模块,所述逻辑控制模块包括反相单元、第一滤波单元、第一隔离单元、第二滤波单元、第二隔离单元、与逻辑单元、下电信号单元、第一延时单元U6以及第二延时单元U8,所述反相单元通过所述第一滤波单元与第一隔离单元电连接,第一隔离单元分别与所述与逻辑单元以及下电信号单元电连接,所述第二滤波单元通过第二隔离单元与所述与逻辑单元电连接,所述与逻辑单元与通过第一延时单元与所述第二延时单元电连接;/n所述反相单元包括反相器U1,所述第一滤波单元包括电阻R1、电阻R2以及电容C1,所述第一隔离单元包括光电隔离器U2、电阻R3、电阻R4、电容C2、电阻R5以及二极管D1,所述下电信号单元包括电阻R13、电阻R14、同相比例放大器U4以及电阻R15,所述与逻辑单元包括与门U5,所述反相器U1的输出端与电阻R1的一端连接,电阻R1的另一端与电阻R2的一端连接,电阻R2的另一端接地,所述电容C1的一端与电阻R2的一端连接,电容C2的另一端与电阻R2的另一端连接,所述电容C1的一端接光电隔离器U2的第一引脚,电容C1的另一端接光电隔离器U2的第二引脚,所述光电隔离器U2的第三引脚接电阻R3的一端,电阻R3的另一端接15V电源,光电隔离器U2的第四引脚接电阻R4的一端,电阻R4的另一端接地;电容C2的一端接电阻R4的一端,电容C2的另一端接地;电阻R5的一端接电容C2的一端,电阻R5的另一端接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极分别接与门U5的第一引脚和电阻R13的一端,电阻R13的另一端接同相比例放大器U4的同相端,同相比例放大器U4的反相端通过电阻R14接地,电阻R15的一端接同相比例放大器U4的反相端,电阻R15的另一端接同相比例放大器U4的输出端,所述与门U5的输出端接第一延时单元U6的输入端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种机载电源逻辑控制电路,其特征在于,包括逻辑控制模块,所述逻辑控制模块包括反相单元、第一滤波单元、第一隔离单元、第二滤波单元、第二隔离单元、与逻辑单元、下电信号单元、第一延时单元U6以及第二延时单元U8,所述反相单元通过所述第一滤波单元与第一隔离单元电连接,第一隔离单元分别与所述与逻辑单元以及下电信号单元电连接,所述第二滤波单元通过第二隔离单元与所述与逻辑单元电连接,所述与逻辑单元与通过第一延时单元与所述第二延时单元电连接;
所述反相单元包括反相器U1,所述第一滤波单元包括电阻R1、电阻R2以及电容C1,所述第一隔离单元包括光电隔离器U2、电阻R3、电阻R4、电容C2、电阻R5以及二极管D1,所述下电信号单元包括电阻R13、电阻R14、同相比例放大器U4以及电阻R15,所述与逻辑单元包括与门U5,所述反相器U1的输出端与电阻R1的一端连接,电阻R1的另一端与电阻R2的一端连接,电阻R2的另一端接地,所述电容C1的一端与电阻R2的一端连接,电容C2的另一端与电阻R2的另一端连接,所述电容C1的一端接光电隔离器U2的第一引脚,电容C1的另一端接光电隔离器U2的第二引脚,所述光电隔离器U2的第三引脚接电阻R3的一端,电阻R3的另一端接15V电源,光电隔离器U2的第四引脚接电阻R4的一端,电阻R4的另一端接地;电容C2的一端接电阻R4的一端,电容C2的另一端接地;电阻R5的一端接电容C2的一端,电阻R5的另一端接二极管D1的阳极,二极管D1的阴极分别接与门U5的第一引脚和电阻R13的一端,电阻R13的另一端接同相比例放大器U4的同相端,同相比例放大器U4的反相端通过电阻R14接地,电阻R15的一端接同相比例放大器U4的反相端,电阻R15的另一端接同相比例放大器U4的输出端,所述与门U5的输出端接第一延时单元U6的输入端。


2.根据权利要求1所述的一种机载电源逻辑控制电路,其特征在于,所述第二滤波单元包括电阻R6、电阻R7以及电容C3,所述电阻R6的一端与电阻R7的一端连接,电阻R7的另一端接地,电容C3的一端接电阻R7的一端,电容C3的另一端接电阻R7的另一端。


3.根据权利要求2所述的一种机载电源逻辑控制电路,其特征在于,所述第二隔离单元包括光电隔离器U3、电阻R8、电阻R9、电容C4、电阻R10以...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐鹤汪邦照赵艳李荣炜
申请(专利权)人:合肥华耀电子工业有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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