一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，包括安装板，安装板正面的顶部固定设有双路电磁继电器，安装板正面底部的两侧均通过耳板分别与第一控制器的背面和第二控制器的背面固定连接，第一控制器和第二控制器均通过第一导线与双路电磁继电器电性连接，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，通过双路电磁继电器控制第一控制器和第二控制器，双路电磁继电器的触头与动触点连接，控制第一控制器工作，当第一控制器发生故障后，触头与静触点连接，控制第二控制器工作，解决了传统采用单控制系统的燃油自动加油系统在发生单点故障后系统瘫痪的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统
本技术涉及一种控制系统，特别涉及一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，属于柴油发电机组

技术介绍
目前在带有日用油箱的柴油发电机组，在保障其安全连续运行的基础上，设计开发的产品应用广泛，目前的燃油自动加油系统大多采用的是单控制器控制且为集中控制方案，这种控制系统对控制器依赖性强，布线等不经济可靠，存在单点故障后系统瘫痪的风险，当系统瘫痪后，没有备用的控制器支持系统运行，只能依靠手动操作开启关闭燃油回路中的阀门或者油泵，无法安全保障带有日用油箱的柴油发电机组安全可靠的连续运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的燃油自动加油系统无法安全保障带有日用油箱的柴油发电机组安全可靠的连续运行的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，包括安装板，所述安装板正面的顶部固定设有双路电磁继电器，所述安装板正面顶部的两侧分别固定设有第一指示灯和第二指示灯，所述安装板正面底部的两侧均通过耳板分别与第一控制器的背面和第二控制器的背面固定连接，所述第一控制器和第二控制器均通过第一导线与双路电磁继电器电性连接，所述第一控制器和第二控制器均通过第二导线分别与第一指示灯和第二指示灯串联，所述第一控制器的顶端和第二控制器的顶端均通过铰链铰接有防护盖。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板正面的四个边角均开设有安装孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述双路电磁继电器的顶端固定设有电源线，所述电源线的一端固定设有插头。作为本技术的一种优选技术方案，所述电源线的表面、两个第一导线的表面和两个第二导线的表面均固定覆盖有织布护套。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一控制器正面的底部和第二控制器正面的底部均固定设有卡槽，两个所述防护盖背面的底部均固定设有卡块，两个所述卡块分别与两个卡槽卡合连接。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述防护盖的表面均固定设有观察窗。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，通过双路电磁继电器控制第一控制器和第二控制器，双路电磁继电器的触头与动触点连接，控制第一控制器工作，当第一控制器发生故障后，双路电磁继电器的电磁铁失去磁性，触头与静触点连接，控制第二控制器工作，解决了传统采用单控制系统的燃油自动加油系统在发生单点故障后系统瘫痪的问题，保障了柴油发电机组安全可靠的连续运行，实现了燃油自动加油系统冗余控制，以及全自动化操作；通过第二导线将第一控制器和第二控制器均分别与第一指示灯和第二指示灯串联，第一指示灯和第二指示灯与第一控制器和第二控制器相对应，可对人们进行提示，人们能够快速判别第一控制器和第二控制器的工作状态。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术第一控制器的结构示意图。图中：1、安装板；2、安装孔；3、双路电磁继电器；4、电源线；5、插头；6、第一指示灯；7、第二指示灯；8、耳板；9、第一控制器；10、第二控制器；11、第一导线；12、第二导线；13、铰链；14、防护盖；15、观察窗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供了一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，包括安装板1，安装板1正面的顶部固定设有双路电磁继电器3，安装板1正面顶部的两侧分别固定设有第一指示灯6和第二指示灯7，安装板1正面底部的两侧均通过耳板8分别与第一控制器9的背面和第二控制器10的背面固定连接，第一控制器9和第二控制器10均通过第一导线11与双路电磁继电器3电性连接，通过双路电磁继电器3控制第一控制器9和第二控制器10，当第一控制器9发生故障后，双路电磁继电器3的电磁铁失去磁性，触头与静触点连接，控制第二控制器10工作，保障了柴油发电机组安全可靠的连续运行，第一控制器9和第二控制器10均通过第二导线12分别与第一指示灯6和第二指示灯7串联，第一指示灯6和第二指示灯7与第一控制器9和第二控制器10相对应，可对人们进行提示，人们能够快速判别第一控制器9和第二控制器10的工作状态，第一控制器9的顶端和第二控制器10的顶端均通过铰链13铰接有防护盖14。优选的，安装板1正面的四个边角均开设有安装孔2，便于对安装板1进行固定；双路电磁继电器3的顶端固定设有电源线4，电源线4的一端固定设有插头5，通过插头5便于将双路电磁继电器3连接电源；电源线4的表面、两个第一导线11的表面和两个第二导线12的表面均固定覆盖有织布护套，可对电源线4、两个第一导线11和两个第二导线12进行防护；第一控制器9正面的底部和第二控制器10正面的底部均固定设有卡槽，两个防护盖14背面的底部均固定设有卡块，两个卡块分别与两个卡槽卡合连接，便于打开和关闭两个防护盖14；两个防护盖14的表面均固定设有观察窗15，通过观察窗15便于对第一控制器9和第二控制器10进行观察。具体使用时，本技术一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，首先将第一控制器9和第二控制器10分别与柴油发电机组连接，并通过安装孔2对安装板1固定，然后将插头5与电源连接，型号可为JZX-22F2Z的双路电磁继电器3的触头与动触点连接，控制第一控制器9工作，与此同时，第一指示灯6开始闪烁，对人们提示第一控制器9的工作状态，当第一控制器9发生故障后，双路电磁继电器3的电磁铁失去磁性，触头与静触点连接，控制第二控制器10工作，第一指示灯6停止闪烁，第二指示灯7开始闪烁，对人们提示第二控制器10的工作状态，实现了燃油自动加油系统冗余控制，以及全自动化操作。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）正面的顶部固定设有双路电磁继电器（3），所述安装板（1）正面顶部的两侧分别固定设有第一指示灯（6）和第二指示灯（7），所述安装板（1）正面底部的两侧均通过耳板（8）分别与第一控制器（9）的背面和第二控制器（10）的背面固定连接，所述第一控制器（9）和第二控制器（10）均通过第一导线（11）与双路电磁继电器（3）电性连接，所述第一控制器（9）和第二控制器（10）均通过第二导线（12）分别与第一指示灯（6）和第二指示灯（7）串联，所述第一控制器（9）的顶端和第二控制器（10）的顶端均通过铰链（13）铰接有防护盖（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）正面的顶部固定设有双路电磁继电器（3），所述安装板（1）正面顶部的两侧分别固定设有第一指示灯（6）和第二指示灯（7），所述安装板（1）正面底部的两侧均通过耳板（8）分别与第一控制器（9）的背面和第二控制器（10）的背面固定连接，所述第一控制器（9）和第二控制器（10）均通过第一导线（11）与双路电磁继电器（3）电性连接，所述第一控制器（9）和第二控制器（10）均通过第二导线（12）分别与第一指示灯（6）和第二指示灯（7）串联，所述第一控制器（9）的顶端和第二控制器（10）的顶端均通过铰链（13）铰接有防护盖（14）。


2.根据权利要求1所述的一种带有冗余功能的燃油自动加油分布式控制系统，其特征在于：所述安装板（1）正面的四个边角均开设有安装孔（2）。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：张振嘉，郑猛猛，张腾腾，
申请(专利权)人：山东赛瓦特动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37