一种船用的检测开关量断线和短路的电路制造技术

一种船用的检测开关量断线和短路的电路，包括含有触点的开关量传感器、与所述开关量传感器通过信号传输电缆连接的PLC和检测电路，所述的检测电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3，第一电阻R1串联在PLC和开关量传感器之间的信号传输电缆上，第二电阻R2和第三电阻R3并联在开关量传感器触点的两端，且第二电阻（R2）并联在开关量传感器的两端。所述的开关量传感器两个触点之间设有开关103。所述的第一电阻R1为1.5 kΩ的电阻，第二电阻R2为1.5 kΩ的电阻，第三电阻R3为0.5 kΩ的电阻。本实用新型专利技术易于实施，能够实现开关量断线和短路。

【技术实现步骤摘要】
一种船用的检测开关量断线和短路的电路
本技术属于数字化工业控制
，具体设计一种船用的检测开关量断线和短路的电路。
技术介绍
在船舶控制应用中，由船级社的要求，在船上使用的PLC模块需要实现开关量的断线和短路的检测，用PLC模块判断开关量的断开和闭合是很简单的，只要接到开关量采集模块就可以，但是由于大部分PLC并不能实现判断开关量的断线和短路。
技术实现思路
为解决上述问题，提供一种船用的检测开关量断线和短路的电路。本技术的目的是以下述方式实现的：一种船用的检测开关量断线和短路的电路，包括含有触点的开关量传感器、与所述开关量传感器通过信号传输电缆连接的PLC和检测电路，所述的检测电路包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3，第一电阻R1串联在PLC和开关量传感器之间的信号传输电缆上，第二电阻R2和第三电阻R3并联在开关量传感器触点的两端，且第二电阻（R2）并联在开关量传感器的两端。所述的开关量传感器两个触点之间设有开关103。所述的第一电阻R1为1.5kΩ的电阻，第二电阻R2为1.5kΩ的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用的检测开关量断线和短路的电路，其特征在于：包括含有触点的开关量传感器、与所述开关量传感器通过信号传输电缆连接的PLC和检测电路，所述的检测电路包括第一电阻（R1）、第二电阻（R2）、第三电阻（R3），第一电阻（R1）串联在PLC和开关量传感器之间的信号传输电缆上，第二电阻（R2）和第三电阻（R3）并联在开关量传感器两个触点之间，且第二电阻（R2）并联在开关量传感器的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用的检测开关量断线和短路的电路，其特征在于：包括含有触点的开关量传感器、与所述开关量传感器通过信号传输电缆连接的PLC和检测电路，所述的检测电路包括第一电阻（R1）、第二电阻（R2）、第三电阻（R3），第一电阻（R1）串联在PLC和开关量传感器之间的信号传输电缆上，第二电阻（R2）和第三电阻（R3）并联在开关量传感器两个触点之间，且第二电阻（R2）并...

【专利技术属性】
技术研发人员：马予，
申请(专利权)人：河南光彩电器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41