一种叶片、多翼离心风叶及多翼离心风机制造技术

技术编号:25282829 阅读:34 留言:0更新日期:2020-08-14 23:15
本实用新型专利技术提供了一种叶片,其叶片本体的横截面为机翼型轮廓,所述的叶片本体的横截面,包含前缘线、尾缘线、吸力线、压力线四段曲线,其构成的翼型可以抑制气流的流动分离,消除叶道中的涡流。本实用新型专利技术还公开了一种应用有该叶片的多翼离心风叶及多翼离心风机,采用本实用新型专利技术的多翼离心风机,因消除了叶道中的涡流,降低了叶片表面压力脉动,从而提高了多翼离心风机的空气性能,降低其噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种叶片、多翼离心风叶及多翼离心风机
本专利技术涉及通风机
,具体而言,涉及一种叶片、多翼离心风叶及多翼离心风机。
技术介绍
多翼离心风机因其压力系数高、流量系数大、结构紧凑等优点广泛应用于家电产品中,如空调器、空气净化器、油烟机、风扇、冰箱等。多翼离心风机一般包括蜗壳、多翼离心风叶、电机,其中多翼离心风叶为多翼离心风机的核心部件,而多翼离心风叶上的叶片是决定多翼离心风叶性能的关键部件,其性能直接影响多翼离心风机的空气性能和噪声。多翼离心风机的风叶具有叶片数量多、叶片曲率大、叶道流道短等特点,使多翼离心风叶在工作时叶片流道内部可能存在大量的涡流,进而在叶片壁面会产生较大的压力脉动,从而产生明显的气动噪声。为了改善多翼离心风叶的噪声,现有技术在叶片设计时会采用机翼型的叶片结构来改善多翼离心风叶的内部流动,但由于现有的各种机翼型结构是根据航空器飞行特点而研发的,直接用到多翼离心风叶中效果并不理想,难以满足多翼离心风机对空气性能和噪声的需求,因此,开发适合家电产品用多翼离心风机的叶片及多翼离心风叶是该行业科技工作者的研究方向。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提供一种叶片、多翼离心风叶、多翼离心风机,该叶片能够抑制气流分离,减小多翼离心风叶流道内部的涡流,降低叶片壁面产生的压力脉动,从而降低多翼离心风机的噪声水平。为了实现上述目的,根据本专利技术的第一方面,提供了一种叶片,用于构成多翼离心风叶的叶片组。所述的一种叶片的横截面为机翼型的轮廓,将机翼型轮廓的横截面沿纵向方向拉伸得到叶片。所述的叶片,包含前缘部、尾缘部、压力面、吸力面;所述的叶片的横截面,包含前缘线、尾缘线、吸力线、压力线四段曲线;前缘线为叶片的前缘部与横截面的相交曲线;尾缘线为叶片的尾缘部与横截面的相交曲线;吸力线为叶片的吸力面与横截面的相交曲线;压力线为叶片的压力面与横截面的相交曲线。进一步的,叶片横截面机翼型的中弧线包含前缘点B和尾缘A点,前缘点和尾缘点连成的线段为AB,根据离心风叶设计参数:进口角β1、出口角β2、外径D2、内径D1得到线段AB的长度为L,L的值为:;其中:、、。进一步的,以叶片横截面的中弧线的前缘点为原点构建x-y坐标系,其中,x轴为经过前缘点和尾缘点的轴线,其方向为从尾缘点指向前缘点;y轴为经过前缘点且垂直于x轴的轴线,则叶片横截面的机翼型轮廓曲线方程为:压力线的曲线方程:y=Ax5+Bx4+Cx3-0.3268033932x2-1.7756672162x+1.3279605664;其中:x∈(-0.01903L,L)、A∈(-0.1,0.1)、B∈(-0.25,0.25)、C∈(-0.2,0.2);吸力线的曲线方程:y=Dx5+Ex4+Fx3-0.1186924530x2-1.1436763546x-0.6843217324;其中:x∈(0.05285L,L)、D∈(-0.1,0.15)、E∈(-0.20,0.25)、F∈(-0.15,0.2)。进一步的,叶片横截面的前缘线为连接压力线和吸力线的圆弧线,并与压力线和吸力线相切。进一步的,叶片横截面的尾缘线为连接压力线和吸力线的圆弧线,且尾缘线为与离心风叶外径同圆心、同半径的圆弧线;叶片中弧线的前缘点B和尾缘点A的连线的线段长度为L。根据本专利技术的第二方面,提供一种多翼离心风叶,所述多翼离心风叶包括同轴设置的轮盘和叶片加强环,所述多翼离心叶片包括多个本专利技术所提供的叶片,多个所述叶片设置在所述轮盘与所述加强环之间,并且多个所述叶片沿所述轮盘的周向均匀分布。根据本专利技术的第三方面,提供一种多翼离心风机,包括蜗壳和风叶,所述多翼离心风机包括本专利技术所提供的上述多翼离心风叶,所述多翼离心风叶设置在所述蜗壳内。本专利技术的有益效果在于:采用本专利技术的多翼离心风机,叶片可以抑制气流的流动分离,消除叶道中的涡流,从而降低叶片表面压力脉动,继而提高多翼离心风机的空气性能,降低噪音水平。附图说明本专利技术的上述和附加的特征和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本专利技术优选实施方式的一种叶片结构示意图;图2是本专利技术优选实施方式的一种叶片中弧线结构示意图;图3是本专利技术优选实施方式的一种叶片为机翼型轮廓的横截面结构示意图;图4是本专利技术优选实施方式的一种多翼离心风叶的结构示意图;图5是本专利技术优选实施方式的一种多翼离心风机的结构示意图;在附图中:1叶片、1.1前缘部、1.1.1前缘线、1.2吸力面、1.2.1吸力线、1.3尾缘部、1.3.1尾缘线、1.4压力面、1.4.1压力线、1.5中弧线、2多翼离心风叶、2.1轮盘、2.2加强环、3蜗壳。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1所示,提供了一种叶片,用于构成多翼离心风叶的叶片组。所述的一种叶片包括叶片本体(1),叶片本体(1)的横截面为机翼型的轮廓,将机翼型轮廓的横截面沿纵向方向拉伸得到叶片本体(1)。如图1所示所述的叶片本体,包含前缘部(1.1)、尾缘部(1.3)、压力面(1.4)、吸力面(1.2);如图2所示所述的叶片本体的横截面,包含前缘线(1.1.1)、尾缘线(1.3.1)、压力线(1.4.1)、吸力线(1.2.1)四段曲线;前缘线(1.1.1)为叶片本体的前缘部(1.1)与横截面的相交曲线;尾缘线(1.3.1)为叶片本体的尾缘部(1.3)与横截面的相交曲线;吸力线(1.2.1)为叶片本体的吸力面(1.2)与横截面的相交曲线;压力线(1.4.1)为叶片本体的压力面(1.4)与横截面的相交曲线。进一步的,如图3所示,首先确定叶片本体横截面机翼型的中弧线(1.5)。根据多翼离心风机的翼型中弧线绘制方法由离心风叶设计参数:进口角β1=75°、出口角β2=165°、外径D2=350mm、内径D1=290mm进行确定。所述的中弧线包含前缘点B和尾缘点A,由前缘点B和尾缘点A连成的线段为AB,其长度为L:;其中:、、,因此,线段AB的长度L=34.59mm。进一步的,以叶片本体横截面的中弧线(1.5)的前缘点B为原点构建x-y坐标系,其中,x轴为经过前缘点B和尾缘点A的轴线,其方向为从尾缘点A指向前缘点B;y轴为经过前缘点B且垂直于x轴的轴线,则叶片本体横截面的机翼型轮廓曲线方程为:压力线(1.2.1)的曲线方程:y=Ax5+Bx4+Cx3-0.3268033932x2-1.7756672162x+1.3279605664,其中:x∈(-0.01903L,L)、A=-0.0000295350、B=-0.0028489161、C=-0.0222451139;吸力线(1.4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片,其特征在于,叶片(1)的横截面为机翼型的轮廓,将机翼型轮廓的横截面沿纵向方向拉伸得到叶片(1);所述的叶片(1)的横截面,包含前缘线(1.1.1)、尾缘线(1.3.1)、吸力线(1.2.1)、压力线(1.4.1)四段曲线,其中压力线(1.4.1)曲线方程为:y=Ax

【技术特征摘要】
1.一种叶片,其特征在于,叶片(1)的横截面为机翼型的轮廓,将机翼型轮廓的横截面沿纵向方向拉伸得到叶片(1);所述的叶片(1)的横截面,包含前缘线(1.1.1)、尾缘线(1.3.1)、吸力线(1.2.1)、压力线(1.4.1)四段曲线,其中压力线(1.4.1)曲线方程为:y=Ax5+Bx4+Cx3-0.3268033932x2-1.7756672162x+1.3279605664,x∈(-0.01903L,L)、A∈(-0.1,0.1)、B∈(-0.25,0.25)、C∈(-0.2,0.2);吸力线(1.2.1)的曲线方程为:y=Dx5+Ex4+Fx3-0.1186924530x2-1.1436763546x-0.6843217324,x∈(0.05285L,L)、D∈(-0.1,0.15)、E∈(-0.20,0.25)、F∈(-0.15,0.2);前缘线(1.1...

【专利技术属性】
技术研发人员:余锐生林娟肖剑
申请(专利权)人:宁波甬仿应用技术有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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