一种船舶防爆式电缆绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶防爆式电缆绞车，包括平板和配重块，配重块固定在平板顶部的一端，配重块顶端的中部固定设有U形架，U形架的内部设置有绕线辊，绕线辊的两端分别旋转插接在U形架内腔两侧的中部，绕线辊的表面卷绕有电缆本体，配重块顶部的一端固定设有垫块，垫块的顶端固定设有第一电动机，绕线辊的一端贯穿U形架并与第一电动机输出轴的端部固定连接，配重块的一端固定设有防爆控制柜，平板顶部另一端的中部设置有伸缩杆。本实用新型专利技术该种船舶防爆式电缆绞车体积较小，结构简单，使用方便同时布置灵活，可以给船舶的供电操作带来极大的便利，另外该种电缆绞车还具有防爆功能，可以很好的保证操作时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶防爆式电缆绞车
本技术涉及一种电缆绞车，具体为一种船舶防爆式电缆绞车。
技术介绍
船舶停靠在码头上的时候，由于水面的波动，船舶也会进行晃动，另外船舶甲板与码头地面之间垂直距离一般都较大，因此给停靠泊位的船舶提供额外电力就需要使用相应的电缆绞车将电缆本体从码头上输送到船舶的甲板上。目前，现有船舶使用的电缆绞车大多体积都要较大，同时结构都较为复杂，不便于进行操作，这样就会给船舶供电操作带来诸多的不便。因此我们对此做出改进，提出一种船舶防爆式电缆绞车。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种船舶防爆式电缆绞车，包括平板和配重块，所述配重块固定在平板顶部的一端，所述配重块顶端的中部固定设有U形架，所述U形架的内部设置有绕线辊，所述绕线辊的两端分别旋转插接在U形架内腔两侧的中部，所述绕线辊的表面卷绕有电缆本体，所述配重块顶部的一端固定设有垫块，所述垫块的顶端固定设有第一电动机，所述绕线辊的一端贯穿U形架并与第一电动机输出轴的端部固定连接，所述配重块的一端固定设有防爆控制柜，所述平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶防爆式电缆绞车，包括平板(1)和配重块(2)，其特征在于，所述配重块(2)固定在平板(1)顶部的一端，所述配重块(2)顶端的中部固定设有U形架(3)，所述U形架(3)的内部设置有绕线辊(4)，所述绕线辊(4)的两端分别旋转插接在U形架(3)内腔两侧的中部，所述绕线辊(4)的表面卷绕有电缆本体(401)，所述配重块(2)顶部的一端固定设有垫块(5)，所述垫块(5)的顶端固定设有第一电动机(6)，所述绕线辊(4)的一端贯穿U形架(3)并与第一电动机(6)输出轴的端部固定连接，所述配重块(2)的一端固定设有防爆控制柜(7)，所述平板(1)顶部另一端的中部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端通过...

【技术特征摘要】
1.一种船舶防爆式电缆绞车，包括平板(1)和配重块(2)，其特征在于，所述配重块(2)固定在平板(1)顶部的一端，所述配重块(2)顶端的中部固定设有U形架(3)，所述U形架(3)的内部设置有绕线辊(4)，所述绕线辊(4)的两端分别旋转插接在U形架(3)内腔两侧的中部，所述绕线辊(4)的表面卷绕有电缆本体(401)，所述配重块(2)顶部的一端固定设有垫块(5)，所述垫块(5)的顶端固定设有第一电动机(6)，所述绕线辊(4)的一端贯穿U形架(3)并与第一电动机(6)输出轴的端部固定连接，所述配重块(2)的一端固定设有防爆控制柜(7)，所述平板(1)顶部另一端的中部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端通过第一活节铰链与平板(1)的顶端铰接，所述伸缩杆一侧的顶部通过第一液压缸(8)与平板(1)顶端的中部连接，所述第一液压缸(8)活塞杆的顶端通过第二活节铰链与伸缩杆一侧的顶部铰接，所述第一液压缸(8)套筒的底端通过第三活节铰链与平板(1)的顶端铰接，所述伸缩杆的顶端固定设有滑轮组(9)，所述电缆本体(401)的端部穿过滑轮组(9)的中部并延伸至滑轮组(9)的另一侧，所述平板(1)的底部设置有移动机构。


2.根据权利要求1所述的一种船舶防爆式电缆绞车，其特征在于，所述伸缩杆包括内部中空的套柱(10)、第二液压缸(11)和插柱(12)，所述套柱(10)的底端通过第一活节铰链与平板(1)的顶端铰接，所述套柱(10)一侧的顶部通过第二活节铰链与第一液压缸(8)与活塞杆的顶端铰接，所述第二液压缸(11)的底端与套柱(10)内腔的底端固定连接，所述插柱(12)滑动插接在套柱(10)的内腔中，且所述插柱(12)的底端与第二液压缸(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋智臻，宋学东，
申请(专利权)人：天津利德船务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12