一种低能耗的航拍无人机制造技术

技术编号:25273997 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-14 23:06
本实用新型专利技术涉及无人机技术领域,公开了一种低能耗的航拍无人机,包括无人机机体,无人机机体的环侧设有带螺旋桨的机臂,无人机机体底侧设有用于放置航拍摄像头装置的装配槽、底架,无人机机体上设有多个纵向贯穿其上下侧的导流孔,且多个导流孔绕无人机机体的轴线均匀圆周分布,导流孔内侧横向铰接有隔板的一端,且隔板另一端仅能向下翻转。本实用新型专利技术解决了现有航拍无人机在上升或下降时,能耗过高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种低能耗的航拍无人机
本技术涉及无人机
,公开了一种低能耗的航拍无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。随着科技的发展,无人机进入到人们的生活,并且受到各界人士的欢迎。目前无人机广泛应用于航拍、航测、植保、影视、广告,可谓应用广泛。特别是应用在航拍领域中,航拍无人机底部会悬挂取景摄像头,增加航拍无人机的整体质量,航拍无人机在上升或下降时,在整体质量增加、空气阻力的共同作用下,电机的输出电能相对增加,电机带动螺旋桨转动的速度相对增加,会增加整体的电量损耗。综上所述,我们急需设计一种低能耗的航拍无人机解决以上问题。
技术实现思路
基于以上问题,本技术提供了一种低能耗的航拍无人机,解决了现有航拍无人机在上升或下降时,能耗过高的问题。为解决以上技术问题,本技术采用的技术方案如下:一种低能耗的航拍无人机,包括无人机机体,无人机机体的环侧设有带螺旋桨的机臂,无人机机体底侧设有用于放置航拍摄像头装置的装配槽、底架,无人机机体上设有多个纵向贯穿其上下侧的导流孔,且多个导流孔绕无人机机体的轴线均匀圆周分布,导流孔内侧横向铰接有隔板的一端,且隔板另一端仅能向下翻转。<br>本技术的原理及效果:在无人机机体的装配槽内安装好航拍摄像头,机臂上的螺旋桨高速转动时,带动无人机机体上升,无人机机体上侧的部分空气进入导流孔内,进入导流孔内的空气使隔板向下翻转,导流孔内的空气从其下侧端口(无人机机体下侧)排出,在上述过程中,通过在无人机机体上设置贯穿的导流孔,减少了无人机机体上升时,无人机机体上侧空气的部分阻力,减少了无人机机体应对空气阻力的能耗;无人机机体在下降时,无人机机体下侧的部分空气进入导流孔内,进入导流孔内的空气使隔板向上翻转,达到隔板分隔导流孔上侧和下侧的目的,增加了无人机机体的整体阻力,使无人机机体在下降时,减少部分能耗,在上述过程中,通过在无人机机体上设置导流孔,减少了无人机机体的整体相对质量,减少能耗,在减少无人机机体整体质量的同时,使无人机机体下侧与空气相对接触面积不变,增大阻力。本技术的设计解决了现有航拍无人机在上升或下降时,能耗过高的问题。作为一种优选的方式,无人机机体呈圆柱状,无人机机体的环侧沿其圆周方向均匀间隔设有六根机臂。作为一种优选的方式,无人机机体上设有六个导流孔,且导流孔位于两机臂之间的无人机机体上。作为一种优选的方式,导流孔呈圆柱状,六个导流孔中部的无人机机体呈向上凸起的孤面。作为一种优选的方式,导流孔的环侧连通有分流孔的一端,分流孔的另一端贯穿无人机机体的环侧。作为一种优选的方式,分流孔贯穿无人机机体环侧端口的水平高度低于分流孔连通导流孔的端口。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术解决了现有航拍无人机在上升或下降时,能耗过高的问题。(2)本技术通过无人机机体呈圆柱状,无人机机体的环侧沿其圆周方向均匀间隔设有六根机臂。无人机机体设计位圆柱状,便于在无人机机体的环侧均匀布置机臂,设置六根机臂,机臂上布置螺旋桨,增加无人机的动力性能。(3)本技术通过无人机机体上设有六个导流孔,且导流孔位于两机臂之间的无人机机体上。六个导流孔均匀呈环状分布在无人机机体的上,使无人机机体能均匀进气,有利于无人机机体在上升或下降过程中整体的平衡稳定。(4)本技术通过导流孔呈圆柱状,六个导流孔中部的无人机机体呈向上凸起的弧面。导流孔呈圆柱状,使空气在导流孔内流动时能稳定流动,避免导流孔内空气流动不均匀时影响无人机机体的稳定,无人机机体的上侧呈弧面,使无人机机体上侧空气大部分导进导流孔内,进一步减少无人机机体在上升过程中的空气阻力。(5)本技术通过导流孔的环侧连通有分流孔的一端,分流孔的另一端贯穿无人机机体的环侧。所述分流孔设置在隔板的下侧,且隔板向下翻转时刚好覆盖分流孔的端口,无人机机体在下降时,空气经无人机机体下侧的导流孔端口进入导流孔内,并使隔板向上翻转分隔导流孔的上下侧,在隔板的阻挡作用下,部分空气进入分流孔排出。(6)本技术通过分流孔贯穿无人机机体环侧端口的水平高度低于分流孔连通导流孔的端口。分流孔贯穿无人机机体环侧端口的水平高度低于分流孔连通导流孔的端口,即分流孔朝下倾斜,使经分流孔排出的空气向下排出,提供反冲作用力,加大了无人机机体在下降过程中的空气阻力。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是图1中无人机机体的仰视图;图3是图1中无人机机体的结构示意图;图中的标记为:1-螺旋桨、2-机臂、3-无人机机体、4-底架、5-装配槽、6-导流孔、7-分流孔、8-隔板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例1:参见图1~图3,一种低能耗的航拍无人机,包括无人机机体3,无人机机体3的环侧设有带螺旋桨1的机臂2,无人机机体3底侧设有用于放置航拍摄像头装置的装配槽5、底架4,无人机机体3上设有多个纵向贯穿其上下侧的导流孔6,且多个导流孔6绕无人机机体3的轴线均匀圆周分布,导流孔6内侧横向铰接有隔板8的一端,且隔板8另一端仅能向下翻转。本技术的原理及效果:在无人机机体3的装配槽5内安装好航拍摄像头,机臂2上的螺旋桨1高速转动时,带动无人机机体3上升,无人机机体3上侧的部分空气进入导流孔6内,进入导流孔6内的空气使隔板8向下翻转,导流孔6内的空气从其下侧端口(无人机机体3下侧)排出,在上述过程中,通过在无人机机体3上设置贯穿的导流孔6,减少了无人机机体3上升时,无人机机体3上侧空气的部分阻力,减少了无人机机体3应对空气阻力的能耗;无人机机体3在下降时,无人机机体3下侧的部分空气进入导流孔6内,进入导流孔6内的空气使隔板8向上翻转,达到隔板8分隔导流孔6上侧和下侧的目的,增加了无人机机体3的整体阻力,使无人机机体3在下降时,减少部分能耗,在上述过程中,通过在无人机机体3上设置导流孔6,减少了无人机机体3的整体相对质量,减少能耗,在减少无人机机体3整体质量的同时,使无人机机体3下侧与空气相对接触面积不变,增大阻力。本技术的设计解决了现有航拍无人机在上升或下降时,能耗过高的问题。实施例2:本实施例是在是在实施1的基础上作进一步优化,具体是:无人机机体3呈圆柱状,无人机机体3的环侧沿其圆周方向均匀间隔设有六根机臂2。无人机机体3设计位圆柱状,便于在无人机机体3的环侧均匀布置机臂2,设置六根机臂2,机臂2上布置螺旋桨1,增加无人机的动力性能。作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低能耗的航拍无人机,包括无人机机体(3),所述无人机机体(3)的环侧设有带螺旋桨(1)的机臂(2),所述无人机机体(3)底侧设有用于放置航拍摄像头装置的装配槽(5)、底架(4),其特征在于,所述无人机机体(3)上设有多个纵向贯穿其上下侧的导流孔(6),且多个导流孔(6)绕无人机机体(3)的轴线均匀圆周分布,所述导流孔(6)内侧横向铰接有隔板(8)的一端,且隔板(8)另一端仅能向下翻转。/n

【技术特征摘要】
1.一种低能耗的航拍无人机,包括无人机机体(3),所述无人机机体(3)的环侧设有带螺旋桨(1)的机臂(2),所述无人机机体(3)底侧设有用于放置航拍摄像头装置的装配槽(5)、底架(4),其特征在于,所述无人机机体(3)上设有多个纵向贯穿其上下侧的导流孔(6),且多个导流孔(6)绕无人机机体(3)的轴线均匀圆周分布,所述导流孔(6)内侧横向铰接有隔板(8)的一端,且隔板(8)另一端仅能向下翻转。


2.根据权利要求1所述的一种低能耗的航拍无人机,其特征在于,所述无人机机体(3)呈圆柱状,所述无人机机体(3)的环侧沿其圆周方向均匀间隔设有六根机臂(2)。


3.根据权利要求2所述的一种低能耗的航拍无人机...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲晨
申请(专利权)人:甘肃平凉非寻信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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