疲劳试验工装制造技术

技术编号:25267304 阅读:12 留言:0更新日期:2020-08-14 23:01
一种疲劳试验工装,其包括单耳件、双耳件和固定块,单耳件设有第一轴孔;双耳件与单耳件对插,并设有可与第一轴孔同轴的第二轴孔;固定块可拆卸连接于双耳件的一侧表面,固定块设有位置与第二轴孔相对应的限位通孔;所述第一轴孔、第二轴孔及限位通孔形成限位装设待测试零件的安装位。第一轴孔和第二轴孔利于插装锁销,而固定块则可限制锁销沿轴孔的轴向进行移动,从而保证锁销的定位安装,并可防止锁销脱落;双耳件上设有螺母槽,螺栓的螺母头可嵌设于螺母槽内,其不仅可避免螺栓干涉单耳件,而且在自锁螺母的安装过程中可有效避免螺栓转动而带来的安装问题,从而可提高安装的便利性。本发明专利技术的疲劳试验工装结构简单,安装方便,便于进行疲劳试验。

【技术实现步骤摘要】
疲劳试验工装
本专利技术涉及测试工装,特别涉及一种疲劳试验工装。
技术介绍
随着航空技术的不断发展,航空结构件要求越来越高。尾梁折叠锁定装置具有重量轻、体积小、操作便捷、维护简单、使用寿命长等特点,在直升机中大量使用。尾梁折叠锁定装置在交付使用之前,均需经过出厂检测,检测合格的产品方可投入使用。尾梁折叠锁定装置需检测其上下锁销的疲劳强度是否满足设计要求。受尾梁折叠锁定装置体积的限制,产品无法整体安装在疲劳试验机上,只能单独对尾梁折叠锁定装置的锁销进行疲劳试验。因此,现急需一种新型、能满足现有试验设备和试验需求的疲劳试验工装,以完成尾梁折叠锁定装置锁销的疲劳试验。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题,而提供一种可解决尾梁折叠锁定装置锁销疲劳试验问题的疲劳试验工装。为解决上述问题,本专利技术提供了一种疲劳试验工装,其特征在于,其包括单耳件、双耳件和固定块,所述单耳件设有第一轴孔;所述双耳件与所述单耳件对插,并设有可与所述第一轴孔同轴的第二轴孔;所述固定块可拆卸连接于所述双耳件的一侧表面,所述固定块设有位置与所述第二轴孔相对应的限位通孔;所述第一轴孔、第二轴孔及限位通孔形成限位装设待测试零件的安装位。进一步地,所述限位通孔包括第一孔部和第二孔部,所述第一孔部朝向所述双耳件,所述第二孔部背离所述双耳件,所述第一孔部的内部尺寸大于所述第二孔部的内部尺寸而形成阶梯状的限位通孔。进一步地,所述双耳件包括第二螺纹连接部和双耳部,所述第二螺纹连接部与所述双耳部一体成型或一体连接,所述双耳部设于所述第二螺纹连接部的端部上,所述双耳部平行间隔而形成插装空间,在所述双耳部上分别设有所述第二轴孔。进一步地,所述单耳件包括第一螺纹连接部和单耳部,所述第一螺纹连接部与所述单耳部一体成型或一体连接,所述单耳部设于所述第一螺纹连接部的端部上,所述单耳部可插装于所述双耳部之间的插装空间内,在所述单耳部上设有所述第一轴孔。进一步地,所述第一轴孔、第二轴孔垂直于所述第一螺纹连接部和第二螺纹连接部。进一步地,当所述第一轴孔和第二轴孔同轴时,所述第一螺纹连接部和所述第二螺纹连接部处于同轴状态。进一步地,在朝向所述固定块的双耳部上设有若干个第一螺栓安装孔,在所述固定块上设有若干个与所述第一螺栓安装孔相对应的第二螺栓安装孔,所述固定块通过安装于所述第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔处的螺栓组件而与所述双耳部可拆卸连接;所述螺栓组件包括螺栓和连接于所述螺栓端部的垫片和自锁螺母。进一步地,在所述双耳部的朝向插装空间的一侧表面上设有内凹的螺母槽,所述螺母槽与所述第一螺栓安装孔贯通,所述固定块与所述双耳部可拆卸连接时,所述螺栓的螺母头嵌设于所述螺母槽内,所述螺栓的螺杆依次穿过所述第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔而伸出至所述固定块外,所述垫片和自锁螺母螺纹连接于所述螺栓的螺杆端部。进一步地,所述第一螺栓安装孔分布于所述第二轴孔外围,所述第二螺栓安装孔分布于所述限位通孔的外围。本专利技术的有益贡献在于,其有效解决了上述问题。本专利技术的疲劳试验工装,其结构简单,安装方便,其易于对尾梁折叠锁定装置的锁销进行定位安装,从而便于进行疲劳试验。单耳件与双耳件对插,其上分别设置的第一轴孔和第二轴孔利于插装锁销,而固定块则可进一步限制锁销沿轴孔的轴向进行移动,从而保证锁销的定位安装,并可防止锁销脱落;所述固定块以可拆卸的方式与双耳件进行连接,其易于插装,安装方便;双耳件上设有螺母槽,螺栓的螺母头可嵌设于螺母槽内,其不仅可避免螺栓干涉单耳件,而且在自锁螺母的安装过程中可有效避免螺栓转动而带来的安装问题,从而可提高安装的便利性。本专利技术具有结构简单、功能实用、使用方便等特点,其具有很强的实用性,宜大力推广。【附图说明】图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是本专利技术的结构分解示意图。图3是本专利技术的结构剖视图。图4是双耳件的结构示意图。其中,单耳件10、第一螺纹连接部11、单耳部12、第一轴孔13、双耳件20、第二螺纹连接部21、双耳部22、第一耳部221、第二耳部222、插装空间223、第二轴孔23、第一螺栓安装孔24、螺母槽241、固定块30、限位通孔31、第一孔部311、第二孔部312、第二螺栓安装孔32、螺栓组件40、螺栓41、螺母头411、螺杆412、垫片42、自锁螺母43、锁销50、凸沿51。【具体实施方式】下列实施例是对本专利技术的进一步解释和补充,对本专利技术不构成任何限制。如图1~图4所示,本专利技术的疲劳试验工装包括单耳件10、双耳件20、固定块30和螺栓组件40。所述单耳件10和双耳件20插接,其分别设有可同轴插装锁销50的第一轴孔13和第二轴孔23,所述固定块30通过螺栓组件40可拆卸的安装于所述双耳件20上,其上设有限位通孔31,用于限制锁销50沿轴向移动。具体的,如图1~图4所示,所述双耳件20包括第二螺纹连接部21和双耳部22。所述第二螺纹连接部21与所述双耳部22一体成型,或一体连接。本实施例中,所述第二螺纹连接部21与所述双耳部22一体成型。所述第二螺纹连接部21上设有外螺纹,其用于与现有的疲劳试验机进行螺纹连接,以将双耳件20安装到现有的疲劳试验机上。所述双耳部22形成于所述第二螺纹连接部21的端面上,其沿第二螺纹连接部21的轴向延伸。所述双耳部22包括第一耳部221和第二耳部222,所述第一耳部221和第二耳部222平行间隔,其之间形成插装所述单耳件10的插装空间223。所述第一耳部221和第二耳部222之间间隔的距离,可根据需要而设置。本实施例中,所述第一耳部221和第二耳部222呈平板状,其平行于所述第二螺纹连接部21的轴向;且第一耳部221和第二耳部222均匀的偏置于所述第一螺纹连接部11的轴线两侧。在所述双耳部22——第一耳部221和第二耳部222上分别设有第二轴孔23。所述第二轴孔23用于插装待测试零件——锁销50。所述第二轴孔23垂直于所述第二螺纹连接部21的轴向。所述第二轴孔23的大小可根据待测试零件的尺寸进行设置。所述第二轴孔23的位置可根据需要而设置,本实施例中,所述第二轴孔23设置于所述第一耳部221、第二耳部222的中央位置处。如图1~图4所示,所述单耳件10包括第一螺纹连接部11和单耳部12。所述第一螺纹连接部11与所述单耳部12一体成型,或一体连接。本实施例中,所述第一螺纹连接部11与所述单耳部12一体成型。所述第一螺纹连接部11上设有外螺纹,其用于与现有的疲劳试验机进行螺纹连接,以将单耳件10安装到现有的疲劳试验机上。所述单耳部12形成于所述第一螺纹连接部11的端面上,其沿第一螺纹连接部11的轴向延伸。所述单耳部12居中设于第一螺纹连接部11的端面上。所述单耳部12的厚度,应不大于所述双耳部22——第一耳部221和第二耳部222之间间隔的距离。在所述单耳部12上设有第一轴孔13。所述第一轴孔13用于插装待测试零件——锁销50。所述第一轴孔13垂直于所述第一螺纹连接部11的轴向。所述第一轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种疲劳试验工装,其特征在于,其包括:/n单耳件(10),设有第一轴孔(13);/n双耳件(20),与所述单耳件(10)对插,并设有可与所述第一轴孔(13)同轴的第二轴孔(23);/n固定块(30),可拆卸连接于所述双耳件(20)的一侧表面,所述固定块(30)设有位置与所述第二轴孔(23)相对应的限位通孔(31);/n所述第一轴孔(13)、第二轴孔(23)及限位通孔(31)形成限位装设待测试零件的安装位。/n

【技术特征摘要】
1.一种疲劳试验工装,其特征在于,其包括:
单耳件(10),设有第一轴孔(13);
双耳件(20),与所述单耳件(10)对插,并设有可与所述第一轴孔(13)同轴的第二轴孔(23);
固定块(30),可拆卸连接于所述双耳件(20)的一侧表面,所述固定块(30)设有位置与所述第二轴孔(23)相对应的限位通孔(31);
所述第一轴孔(13)、第二轴孔(23)及限位通孔(31)形成限位装设待测试零件的安装位。


2.如权利要求1所述的疲劳试验工装,其特征在于,所述限位通孔(31)包括第一孔部(311)和第二孔部(312),所述第一孔部(311)朝向所述双耳件(20),所述第二孔部(312)背离所述双耳件(20),所述第一孔部(311)的内部尺寸大于所述第二孔部(312)的内部尺寸而形成阶梯状的限位通孔(31)。


3.如权利要求1所述的疲劳试验工装,其特征在于,所述双耳件(20)包括第二螺纹连接部(21)和双耳部(22),所述第二螺纹连接部(21)与所述双耳部(22)一体成型或一体连接,所述双耳部(22)设于所述第二螺纹连接部(21)的端部上,所述双耳部(22)平行间隔而形成插装空间(223),在所述双耳部(22)上分别设有所述第二轴孔(23)。


4.如权利要求3所述的疲劳试验工装,其特征在于,所述单耳件(10)包括第一螺纹连接部(11)和单耳部(12),所述第一螺纹连接部(11)与所述单耳部(12)一体成型或一体连接,所述单耳部(12)设于所述第一螺纹连接部(11)的端部上,所述单耳部(12)可插装于所述双耳部(22)之间的插装空间(223)内,在所述单耳部(12)上设有所述第一轴孔(13)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:王乃文陈航栖
申请(专利权)人:深圳亚太航空技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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