【技术实现步骤摘要】
一种扭矩检测传感器检测轴以及制备方法
本专利技术涉及传感技术，具体涉及扭矩检测传感技术。
技术介绍
扭矩检测传感器广泛应用于汽车、动力机械、电机、机床设备等，现有扭矩检测传感技术中，感应元件主要有扭矩传递轴上贴附应变片和在轴表面磁控溅镀高性能磁致材料两种。贴附应变片的方案一般用胶水贴附，成本较低，但是对胶水和贴附工艺都要求非常高，而且产品一致性很差，产品需要逐渐校准。而且，胶水的物理性能和金属轴相差大，胶水能承受的剪切应力有限，无法在高力下工作，可靠性差。除此之外，应变片无法实现非接触感应，应用于旋转轴检测时，需包含无线充电和无线信号传输，结构复杂，体积庞大，价格高，整体实用性非常的差。磁控溅镀的设计方案较好的解决了表层和扭转传递轴间结合力的问题，而且可以实现非接触感应，但是该设计方案镀层极薄，为保持感应信号强度，必须使用稀土等高性能材料，稀土材料的磁控溅镀工艺都价格昂贵，成本昂高。由此可见，提供一种适用于各种复杂检测环境，经济且性能稳定可靠的扭矩传感器检测轴方案是本领域亟需解决的问题。
【技术保护点】
1.扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，包括扭矩传递轴和焊接在扭矩传递轴表面的感应覆层，所述感应覆层上形成有若干斜纹。/n
【技术特征摘要】
1.扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，包括扭矩传递轴和焊接在扭矩传递轴表面的感应覆层，所述感应覆层上形成有若干斜纹。
2.根据权利要求1所述的扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，所述的扭矩传递轴由导电金属或合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，所述的感应覆层由具有磁致效应的导电的金属或合金材料构成。
4.根据权利要求1所述的扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，所述的感应覆层以电磁脉冲焊接方式直接焊接在扭矩传递轴上。
5.根据权利要求1所述的扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，所述的感应覆层在焊接前的初始状态为管材状。
6.根据权利要求1所述的扭矩检测传感器检测轴，其特征在于，所述的感应覆层上的若干斜纹呈两组对称分布，每组斜纹分别绕覆层周向分布，每组斜纹中的斜纹与扭矩传递轴轴向成30°～60°且两组中相对的斜纹方向...
【专利技术属性】
技术研发人员：李中伟，
申请(专利权)人：上海钧嵌传感技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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