一种抗撕裂可分离浮子式围油栏制造技术

本发明专利技术公开了一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子；围油栏使用时人工将浮子塞入并固定于浮子袋，撤收后将浮子从浮子袋中抽出；栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成；连接件用于将相邻两个栏体相连接；吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。该发明专利技术解决了寒冷、有冰水面、水面杂物多等条件下围油栏的快速展放问题。本发明专利技术具有抗撕裂、耐低温、浮力能够保证、展放撤收方便等优点，同时有效减小了围油栏的贮存运输体积，提高了单船装载量和现场展放速度。

【技术实现步骤摘要】
一种抗撕裂可分离浮子式围油栏
本专利技术涉及围油栏领域，尤其涉及一种抗撕裂的浮子可分离的围油栏。
技术介绍
现有的围油栏按结构主要分为充气式围油栏和固体浮子式围油栏，充气式围油栏具有存贮运输体积小、展收方便等特点，围油栏的浮力通过向气室临时充入压缩空气来实现。由于气室易被外界杂物刺破失去浮力作用，因而充气结构的围油栏不宜使用于恶劣水面，例如地震后水面杂物及溢油的围堵、寒冷地区有冰水面溢油的围堵等。固体浮子式围油栏的浮力靠包裹在栏体上部的泡沫来实现，由于泡沫的不可高压缩性，因而固体浮子式围油栏的存贮运输体积较大，单船装载量小，不方便存贮和使用。现有的防火围油栏采用不锈钢空心圆桶为固体浮子，与样体连为一体，不可拆卸，围油栏的存贮体积较大。现有的可分离浮子围油栏的浮子袋为密闭结构，现场在装入浮子后使用夹板密封，不仅劳动强度大，也会因密封不好而导致水进入浮子袋使浮子失去上浮作用，浮子为不可大幅压缩的泡沫，存贮体积较大。现有的围油栏栏体织物组织结构多为平纹组织，在寒冷季节、冰冻水面、多杂物水面条件下围油时可能会出现栏体被划破并使破口快速扩大，围油效果大大折扣的现象。
技术实现思路
为了弥补现有围油栏的不足，特别是寒冷、有冰水面、水面杂物多等条件下围油栏的快速展放和实用性，提高单船装载量，本专利技术提供了一种抗撕裂、可分离浮子式围油栏。本专利技术的技术方案如下：本专利技术提供了一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子。所述栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成，耐油涂覆织物是在抗撕裂织物增强层内外涂覆耐油胶层材料构成，其中的抗撕裂织物组织结构为纱罗组织，具有极佳的抗撕裂性，确保在恶劣环境中围油栏的完好性，织物材料可为聚酯纤维、尼龙纤维或芳纶纤维，优先选用聚酯纤维，具有性价比高的优势；其中的耐油胶层材料为热塑性聚氨酯弹性体、聚氯乙烯塑料、硫化橡胶等，优先使用聚氨酯弹性体，具有耐油、耐海水、耐低温、耐老化等特点，确保围油栏很宽的环境温度适应性。所述连接件用于将相邻两个栏体相连接，其结构与普通围油栏相同，包括链和钩；所述可分离的浮子可使用多种结构形式，可以是带有锥度的空心圆桶，也可以是对开的空心圆柱桶，优先使用带锥度的空心圆桶。该围油栏的栏体每隔一定距离设置一个浮子袋，用于放置浮子。围油栏使用时人工将浮子塞入浮子袋中，使用卡扣将其固定，撤收后将浮子从浮子袋中抽出。其中的带锥度空心圆桶浮子由桶体和桶盖组成，采用螺纹或紧箍扣密封连接，存放时移走桶盖，桶体可套放在一起，减小围油栏的贮存运输体积。吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下，保证围油效果。综上所述，本专利技术公开了一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子；栏体每隔一定距离设置一个浮子袋，用于放置浮子，围油栏使用时将浮子塞入并固定于浮子袋，撤收后将浮子从浮子袋中抽出；连接件用于将相邻两个栏体相连接；吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其中栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成，耐油涂覆织物是在抗撕裂织物增强层内外涂覆耐油胶层材料构成，其中的抗撕裂织物增强层组织结构为纱罗组织，织物材料为聚酯纤维、尼龙纤维或芳纶纤维，优先选用聚酯纤维；其中抗撕裂可分离浮子式围油栏，所述的耐油胶层材料选用热塑性聚氨酯弹性体、聚氯乙烯塑料、硫化橡胶中的一种，优先选用热塑性聚氨酯弹性体。所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其中连接件用于将相邻两个栏体相连接，连接件包括链和钩。所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其中可分离的浮子使用带有锥度的空心圆桶或对开的空心圆柱桶中的一种，优先使用带有锥度的空心圆桶；其中可分离的浮子的圆桶结构由桶体和桶盖组成，存放时移走桶盖，桶体可套放在一起，可分离的浮子由塑料或耐海水金属制成；其中可分离的浮子的桶体为带锥度的空心圆桶时，桶口设有密封台，桶盖为与空心桶桶口相匹配的盖板，桶盖通过螺纹、法兰紧箍扣或卡环与桶体密封连接形成空心浮子，优先选用卡环；其中可分离的浮子的桶体为对开的空心圆柱桶，其结构为两个空心半圆柱体，采用合页连为一体，对合后用压扣使两个半圆柱体合为一个圆柱体。所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其中浮子被塞入浮子袋后，选择绑带、水密拉链、搭扣、卡扣中的一种方式，将浮子固定于浮子袋中，优先选用卡扣方式。所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其中的浮子袋的底部设置有漏水孔，用于排走浮子袋中的水。本专利技术采用非充气结构、抗撕裂织物和耐低温耐油涂层使该围油栏具有抗撕裂、耐低温、高拒油、浮力能够保证等特点，特别适合在寒冷地区、有冰水面、水面尖锐杂物较多时使用。浮子可与栏体分离的设计及浮子可套放在一起的结构使围油栏贮存运输体积小、展放撤收方便，提高了单船装载量和现场展放速度。与现有技术相比，本专利技术的优点是：1、与传统充气式围油栏相比，由于浮子为固体泡沫或空心圆桶，不易被扎破，提高了有杂物水面的适应性，同时，浮子的组装速度大于充气速度，可提高围油栏的布放速度；浮子可分离，可更换，使得围油栏的现场可维修性大大改善。2、与传统固体浮子式围油栏相比，采用带锥度空心圆桶或可对开空心圆柱桶后大大减小了围油栏的存贮运输体积，单船运载量更大，现场适应性更强。3、与现有浮子分离式围油栏相比，本围油栏的浮子袋为敞开式，底部有漏水口，无需现场对浮子袋进行密封处理，也不怕浮子袋被杂物扎破，浮子现场组装速度快，更适合快速抢险围油使用。4、本围油栏栏体涂覆织物组织结构采用纱罗组织结构，使围油栏的抗撕裂性远大于同强度的其他围油栏。当水面杂物扎破栏体时破口不易进一步扩大，围油栏拦油效果能够得到保证，大大提高了恶劣水面适应性，特别适合在河道等急流水面含有大量尖锐物条件下拦油及拦杂物。5、本围油栏采用热塑性聚氨酯弹性体涂覆层，使围油栏的温度适应范围更宽，耐油性更好，特别适合于低温环境下使用。该围油栏与橡胶围油栏相比，具有环境适应性强、重量轻、挺性好的特点，展放撤收更便捷；与聚氯乙烯围油栏相比，耐油性、环境适应性更强。附图说明图1为本专利技术所提供的一种抗撕裂可分离浮子式围油栏的整体结构示意图；图2为本专利技术所提供的一种抗撕裂可分离浮子式围油栏的带锥度空心圆桶浮子结构示意图；图3为本专利技术所提供的一种抗撕裂可分离浮子式围油栏的圆桶浮子贮存示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行详细说明。如图1所示，本专利技术所提供的一种抗撕裂可分离浮子式围油栏由栏体1、可与栏体1分离的浮子4、连接件7、吊重链6构成。栏体1每隔一定距离设置一个浮子袋3，用于放置浮子4，围油栏使用时将浮子4塞入并固定于浮子袋3，撤收后将浮子4从浮子袋3中抽出；连接件7用于将相邻两个栏体相连接；吊重链6置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。上述栏体1由抗撕裂性耐油涂覆织物制成，其中的织物组织结构为纱罗组织结构，具有耐撕裂性好的特点，其中的织物材料可为聚酯纤维、尼龙纤维或芳纶纤维，优先选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，其特征在于，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子；栏体每隔一定距离设置一个浮子袋，用于放置浮子，围油栏使用时将浮子塞入并固定于浮子袋，撤收后将浮子从浮子袋中抽出；连接件用于将相邻两个栏体相连接；吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗撕裂可分离浮子式围油栏，其特征在于，该围油栏包括栏体、连接件、吊重链、可分离的浮子；栏体每隔一定距离设置一个浮子袋，用于放置浮子，围油栏使用时将浮子塞入并固定于浮子袋，撤收后将浮子从浮子袋中抽出；连接件用于将相邻两个栏体相连接；吊重链置于栏体底端，用于确保围油栏底端处于水面下。


2.如权利要求1所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其特征在于，所述栏体由抗撕裂性耐油涂覆织物制成，耐油涂覆织物是在抗撕裂织物增强层内外涂覆耐油胶层材料构成，其中的抗撕裂织物增强层组织结构为纱罗组织，织物材料为聚酯纤维、尼龙纤维或芳纶纤维，优先选用聚酯纤维。


3.如权利要求2所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其特征在于，所述的耐油胶层材料选用热塑性聚氨酯弹性体、聚氯乙烯塑料、硫化橡胶中的一种。


4.如权利要求1所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其特征在于，所述连接件用于将相邻两个栏体相连接，连接件包括链和钩。


5.如权利要求1所述的抗撕裂可分离浮子式围油栏，其特征在于，所述可分离的浮子使用带有锥度的空心圆桶...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建雄，邵伟光，李万利，王建超，安康，唐斌，王丽娜，刘海凤，
申请(专利权)人：军事科学院系统工程研究院军事新能源技术研究所，北京燕阳新材料技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11