一种桥梁施工用塔式附着起重机制造技术

技术编号:25259113 阅读:25 留言:0更新日期:2020-08-14 22:54
本发明专利技术公开的属于起重机技术领域,具体为一种桥梁施工用塔式附着起重机,包括起重机本体、桥梁和附着机构,方便对起重机本体连接和拆卸的作用,适用于不同尺寸的起重机本体附着作用;通过外套管、调节杆、夹持圈、限位滑条、调节齿条、支撑框、调节螺栓、啮合齿头的配合作用,使得外套管、调节杆之间的长度可以调节,从而能够适用于不同距离起重机本体、桥梁之间的连接作用,且调节后紧固性较好,不容容易出现松脱的情况;通过支杆、中空支撑管体、滑动块、支撑弹簧之间的配合作用,使得支杆、中空支撑管体能够相对移动,且在支撑弹簧的弹力支撑作用下,使得支杆、中空支撑管体之间具有弹性支撑的作用,具有一定的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用塔式附着起重机
本专利技术涉及起重机
,具体为一种桥梁施工用塔式附着起重机。
技术介绍
广泛应用于工业厂房、电站、桥梁、民用建筑等建筑施工项目的塔式起重机。在施工过程中这些塔式起重机随着建筑物不断增高也要利用自身的爬升装置不断爬升加高,当高度超过一定高度时为保证塔式起重机整体稳定性,必须利用附着框、联接销轴、附着杆等将塔式起重机与建筑物联接起来,使塔式起重机依附于建筑物上。现有的塔式起重机在与桥梁附着时,由于与桥梁之间距离的不同,每次使用需要使用不同尺寸的附着装置,适用性不强,且对于桥梁与塔式起重机之间的缓冲作用不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工用塔式附着起重机,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的塔式起重机在与桥梁附着时,由于与桥梁之间距离的不同,每次使用需要使用不同尺寸的附着装置,适用性不强,且对于桥梁与塔式起重机之间的缓冲作用不佳的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种桥梁施工用塔式附着起重机,包括起重机本体、桥梁和附着机构,所述附着机构连接在起重机本体、桥梁之间,所述附着机构起到对起重机本体稳定固定的作用;所述附着机构包括外框体,所述外框体的外壁上等距离螺接有四个调节螺栓,所述调节螺栓贯穿外框体并延伸至外框体的内部,所述调节螺栓延伸至外框体内部的一端上转动连接有夹紧卡块,四个所述夹紧卡块分别夹持在起重机本体外部的四角;所述外框体的外壁两侧均通过销轴连接有外套管,所述外套管远离外框体的一端轴向插接有调节杆,所述调节杆远离外套管的一端连接有夹持圈;所述调节杆的外壁上轴向设置有调节齿条,所述外套管的外壁上设置有支撑框,所述支撑框上螺接有调节螺栓,所述调节螺栓的轴线与外套管的轴线相垂直,所述调节螺栓朝向外套管的一端转动连接有啮合齿头,所述啮合齿头支撑在调节齿条上;两侧的所述外套管之间连接有弹性支撑杆,所述弹性支撑杆包括中空支撑管体和插接在中空支撑管体内并延伸至中空支撑管体外部的支杆,所述中空支撑管体、支杆相背离的一端通过销轴分别与两侧的外套管连接,所述支杆位于中空支撑管体内部的一端上连接有滑动块,所述滑动块的两侧均连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的另一端与中空支撑管体内腔的端部连接。优选的,所述夹紧卡块为直角夹紧卡块。优选的,所述外框体呈中空圆环形状或者中空正方形状。优选的,所述调节杆的外壁设置有限位滑条,所述外套管远离外框体的一端开设有与限位滑条相适配的限位卡槽,通过限位卡槽与限位滑条的配合,外套管与调节杆之间轴向相对运动不会相对转动。优选的,所述夹持圈为U型夹持圈,且U型夹持圈的开口处插接有连接杆,所述U型夹持圈卡接在桥梁的支撑梁上,通过连接杆卡在桥梁支撑梁的后侧,使得U型夹持圈不会从桥梁的支撑梁上脱离。优选的,所述夹持圈的内壁上嵌入有缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶缓冲垫。优选的,所述支杆的外壁上套接有直线轴承,所述直线轴承嵌入在中空支撑管体靠近支杆一侧的端部。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1)通过外框体、调节螺栓、夹紧卡块的设置,方便对起重机本体连接和拆卸的作用,适用于不同尺寸的起重机本体附着作用;2)通过外套管、调节杆、夹持圈、限位滑条、调节齿条、支撑框、调节螺栓、啮合齿头的配合作用,使得外套管、调节杆之间的长度可以调节,从而能够适用于不同距离起重机本体、桥梁之间的连接作用,且调节后紧固性较好,不容容易出现松脱的情况;3)通过支杆、中空支撑管体、滑动块、支撑弹簧之间的配合作用,使得支杆、中空支撑管体能够相对移动,且在支撑弹簧的弹力支撑作用下,使得支杆、中空支撑管体之间具有弹性支撑的作用,具有一定的缓冲效果。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术附着机构的仰视结构示意图;图3为本专利技术啮合齿头与调节齿条的连接结构示意图;图4为本专利技术弹性支撑杆的结构示意图。图中:1起重机本体、2桥梁、3附着机构、31外框体、32调节螺栓、33夹紧卡块、34外套管、35调节杆、36夹持圈、37限位滑条、38调节齿条、39支撑框、310调节螺栓、311啮合齿头、312弹性支撑杆、3121支杆、3122中空支撑管体、3123滑动块、3124支撑弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例:请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种桥梁施工用塔式附着起重机,包括起重机本体1、桥梁2和附着机构3,所述附着机构3连接在起重机本体1、桥梁2之间,所述附着机构3起到对起重机本体1稳定固定的作用;所述附着机构3包括外框体31,所述外框体31的外壁上等距离螺接有四个调节螺栓32,所述调节螺栓32贯穿外框体31并延伸至外框体31的内部,所述调节螺栓32延伸至外框体31内部的一端上转动连接有夹紧卡块33,四个所述夹紧卡块33分别夹持在起重机本体1外部的四角;所述外框体31的外壁两侧均通过销轴连接有外套管34,所述外套管34远离外框体31的一端轴向插接有调节杆35,所述调节杆35远离外套管34的一端连接有夹持圈36;所述调节杆35的外壁上轴向设置有调节齿条38,所述外套管34的外壁上设置有支撑框39,所述支撑框39上螺接有调节螺栓310,所述调节螺栓310的轴线与外套管34的轴线相垂直,所述调节螺栓310朝向外套管34的一端转动连接有啮合齿头311,所述啮合齿头311支撑在调节齿条38上;两侧的所述外套管34之间连接有弹性支撑杆312,所述弹性支撑杆312包括中空支撑管体3122和插接在中空支撑管体3122内并延伸至中空支撑管体3122外部的支杆3121,所述中空支撑管体3122、支杆3121相背离的一端通过销轴分别与两侧的外套管34连接,所述支杆3121位于中空支撑管体3122内部的一端上连接有滑动块3123,所述滑动块3123的两侧均连接有支撑弹簧3124,所述支撑弹簧3124的另一端与中空支撑管体3122内腔的端部连接。进一步地,所述夹紧卡块33为直角夹紧卡块。进一步地,所述外框体31呈中空圆环形状或者中空正方形状。进一步地,所述调节杆35的外壁设置有限位滑条37,所述外套管34远离外框体31的一端开设有与限位滑条37相适配的限位卡槽,通过限位卡槽与限位滑条37的配合,外套管34与调节杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用塔式附着起重机,包括起重机本体(1)、桥梁(2)和附着机构(3),其特征在于:所述附着机构(3)连接在起重机本体(1)、桥梁(2)之间,所述附着机构(3)起到对起重机本体(1)稳定固定的作用;/n所述附着机构(3)包括外框体(31),所述外框体(31)的外壁上等距离螺接有四个调节螺栓(32),所述调节螺栓(32)贯穿外框体(31)并延伸至外框体(31)的内部,所述调节螺栓(32)延伸至外框体(31)内部的一端上转动连接有夹紧卡块(33),四个所述夹紧卡块(33)分别夹持在起重机本体(1)外部的四角;/n所述外框体(31)的外壁两侧均通过销轴连接有外套管(34),所述外套管(34)远离外框体(31)的一端轴向插接有调节杆(35),所述调节杆(35)远离外套管(34)的一端连接有夹持圈(36);/n所述调节杆(35)的外壁上轴向设置有调节齿条(38),所述外套管(34)的外壁上设置有支撑框(39),所述支撑框(39)上螺接有调节螺栓(310),所述调节螺栓(310)的轴线与外套管(34)的轴线相垂直,所述调节螺栓(310)朝向外套管(34)的一端转动连接有啮合齿头(311),所述啮合齿头(311)支撑在调节齿条(38)上;/n两侧的所述外套管(34)之间连接有弹性支撑杆(312),所述弹性支撑杆(312)包括中空支撑管体(3122)和插接在中空支撑管体(3122)内并延伸至中空支撑管体(3122)外部的支杆(3121),所述中空支撑管体(3122)、支杆(3121)相背离的一端通过销轴分别与两侧的外套管(34)连接,所述支杆(3121)位于中空支撑管体(3122)内部的一端上连接有滑动块(3123),所述滑动块(3123)的两侧均连接有支撑弹簧(3124),所述支撑弹簧(3124)的另一端与中空支撑管体(3122)内腔的端部连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用塔式附着起重机,包括起重机本体(1)、桥梁(2)和附着机构(3),其特征在于:所述附着机构(3)连接在起重机本体(1)、桥梁(2)之间,所述附着机构(3)起到对起重机本体(1)稳定固定的作用;
所述附着机构(3)包括外框体(31),所述外框体(31)的外壁上等距离螺接有四个调节螺栓(32),所述调节螺栓(32)贯穿外框体(31)并延伸至外框体(31)的内部,所述调节螺栓(32)延伸至外框体(31)内部的一端上转动连接有夹紧卡块(33),四个所述夹紧卡块(33)分别夹持在起重机本体(1)外部的四角;
所述外框体(31)的外壁两侧均通过销轴连接有外套管(34),所述外套管(34)远离外框体(31)的一端轴向插接有调节杆(35),所述调节杆(35)远离外套管(34)的一端连接有夹持圈(36);
所述调节杆(35)的外壁上轴向设置有调节齿条(38),所述外套管(34)的外壁上设置有支撑框(39),所述支撑框(39)上螺接有调节螺栓(310),所述调节螺栓(310)的轴线与外套管(34)的轴线相垂直,所述调节螺栓(310)朝向外套管(34)的一端转动连接有啮合齿头(311),所述啮合齿头(311)支撑在调节齿条(38)上;
两侧的所述外套管(34)之间连接有弹性支撑杆(312),所述弹性支撑杆(312)包括中空支撑管体(3122)和插接在中空支撑管体(3122)内并延伸至中空支撑管体(3122)外部的支杆(3121),所述中空支撑管体(3122)、支杆(3121)相背离的一端通过销轴分别与两侧的外套管(34)连接,所述支杆(3121)位于中空支撑管体(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱宁彭楠李伟丁帮俊邱杰
申请(专利权)人:江苏庞源机械工程有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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