【技术实现步骤摘要】
桥梁U肋-板肋组装用的定位平台
本专利技术桥梁U肋-板肋组装用的定位平台,属于钢结构支架装配设备领域。
技术介绍
钢结构桥梁至今已有200余年的历史,其发展与材料技术、制造技术、结构设计密切相关。在结构设计上,早期采用钢桁架或钢板梁形式。20世纪中期开始,随着正交异性薄壁钢箱梁结构设计水平日趋成熟及焊接技术的提升,钢箱梁结构以其高度低、自重轻、刚度大、极限承载力大、易于加工制造且结构连续好等特点,已成为钢桥桥面板的主要结构形式。正交异性桥面板主要由钢结构面板以及与其焊接的横梁、纵肋构成,横梁主要为横隔板,纵肋为U型肋或板肋结构。由于U型肋或板肋能够提供较大的抗扭刚度和抗弯刚度,能够改善整个桥面板的受力状态,因此成为现代正交异性桥面板的最常用的截面形式。桥梁的底板与肋板焊接过程中,因焊接受热形变,导致焊接后,底板存在弯曲情况。另外,常规的组装平台上的焊件位置固定,在焊接过程中,焊丝角度与母材之间的角度,对熔深有着一定影响,焊件固定后,在大批量的焊接过程中,焊丝角度控制不易,进而对U型肋或板肋与底板之间的焊接质量影响较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提出一种用于桥梁支架的底板与U肋或板肋焊接用的定位平台。为实现上述技术目的,本专利技术提供的技术方案为:桥梁U肋-板肋组装用的定位平台,包括:支撑架、平台支架和下压支架,所述支撑架竖直设置,所述支撑架上端绞接有平台支架,且所述平台支架为方形框架,所述平台支架两端均设置有一个下压支架,且所述下压支架可相对于平 ...
【技术保护点】
1.桥梁U肋-板肋组装用的定位平台,其特征在于,包括:支撑架(1)、平台支架(2)和下压支架(3),所述支撑架(1)竖直设置,所述支撑架(1)上端绞接有平台支架(2),且所述平台支架(2)为方形框架,所述平台支架(2)两端均设置有一个下压支架(3),且所述下压支架(3)可相对于平台支架(2)往复运行;/n所述下压支架(3)包括:下压滑块(31)、下压板(32)、下压液压缸(33)和防偏直杆(34);所述下压滑块(31)中部设置有通孔,所述下压滑块(31)下方固定有下压液压缸(33),且所述下压液压缸(33)的活塞杆贯穿通孔后其上端固定有下压板(32),所述下压板(32)下端面为水平面,所述下压滑块(31)的上端面上竖直固定有防偏直杆(34),所述下压板(32)位于平台支架(2)外侧一端上设置有方槽(35),所述方槽(35)的中心线与下压液压缸(33)中心线不重合,所述防偏直杆(34)设置于方槽(35)内。/n
【技术特征摘要】
1.桥梁U肋-板肋组装用的定位平台,其特征在于,包括:支撑架(1)、平台支架(2)和下压支架(3),所述支撑架(1)竖直设置,所述支撑架(1)上端绞接有平台支架(2),且所述平台支架(2)为方形框架,所述平台支架(2)两端均设置有一个下压支架(3),且所述下压支架(3)可相对于平台支架(2)往复运行;
所述下压支架(3)包括:下压滑块(31)、下压板(32)、下压液压缸(33)和防偏直杆(34);所述下压滑块(31)中部设置有通孔,所述下压滑块(31)下方固定有下压液压缸(33),且所述下压液压缸(33)的活塞杆贯穿通孔后其上端固定有下压板(32),所述下压板(32)下端面为水平面,所述下压滑块(31)的上端面上竖直固定有防偏直杆(34),所述下压板(32)位于平台支架(2)外侧一端上设置有方槽(35),所述方槽(35)的中心线与下压液压缸(33)中心线不重合,所述防偏直杆(34)设置于方槽(35)内。
2.根据权利要求1所述桥梁U肋-板肋组装用的定位平台,其特征在于:所述定位平台还包括平台调节液压支柱(4),所述平台调节液压支柱(4)为竖直设置的液压缸,所述液压缸下端与地面固定,所述液压缸活塞杆上端与平台支架(2)的非中心点铰接。
3.根据权利要求1所述桥梁U肋-板肋组装用...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭毅敏,王志兴,郑礼刚,杨乐,
申请(专利权)人:山西潇河建筑产业有限公司,
类型:发明
国别省市:山西;14
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