【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机
本技术涉及汽车刹车系统部件领域,特别是涉及一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机。
技术介绍
随着社会经济的发展、科学技术的进步,由于永磁材料、电力电子技术、传感器技术、未处理技术取得了飞跃的发展,而基于永磁材料、技术的研发及技术嵌入,直流无刷电机控制系统应用技术愈发完善成熟,且其具既具有交流电动机结构简单、运行可靠、运行声音小、寿命长、维护方便等一系列的优点,又具有直流电动机运行效率高、调速性能好等诸多的优点,所以也被广泛应用于工业生产、仪器仪表、计算机外围设备和高级家用电器等领域。而在汽车的刹车助力系统中,就需要使用到电机,通过电机的高速运转,将电能转换为液压力,具体的来说就是通过电机的高速旋转运动带动滚珠丝杠副,将丝杆的旋转运动转换为丝母的直线运动,而滚珠丝杠副的丝母通过助力缸活塞轴推动助力缸的液压油,将其压送至四个轮缸卡钳,从而实现其刹车功能。所以直流无刷电机也可以应用到汽车的刹车助力系统中,但是现在的汽车刹车助力系统要求结构是比较紧凑的,如何能够紧凑高效地设置高速直流无刷电机是一个难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机,结构紧凑,与滚珠丝杠副的结合巧妙,与刹车系统阀体能快速简便地安装,运行速度快,而且稳定。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机,包括电机外壳、定子组件和转子组件,所述的电机外壳的内部安装有定子组件,所述的定子组件的内部同轴转动设置 ...
【技术保护点】
1.一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机,包括电机外壳(270)、定子组件(240)和转子组件(210),所述的电机外壳(270)的内部安装有定子组件(240),所述的定子组件(240)的内部同轴转动设置有转子组件(210),其特征在于:/n所述的转子组件(210)包括呈筒状的转子铁芯(213)和均匀设置在转子铁芯(213)外侧的磁钢(212),所述的转子铁芯(213)的一端插入到电机外壳(270)的一端内且通过轴承(260)与电机外壳(270)相连,所述的转子铁芯(213)内部同轴布置有与转子铁芯(213)一端固定相连的滚珠丝杆副(220),所述的转子铁芯(213)的另一端轴向安装有PTS磁环组件(360),所述的滚珠丝杆副(220)上的丝杆螺母与助力缸活塞轴(420)轴向相连,所述的定子组件(240)包括定子铁芯组(247)、绕接在定子铁芯组(247)内部的定子绕组(245)和与定子绕组(245)接通的端子组件(243),所述的端子组件(243)上设置有若干个插入到刹车系统阀体(350)内的Pin插针(241)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机,包括电机外壳(270)、定子组件(240)和转子组件(210),所述的电机外壳(270)的内部安装有定子组件(240),所述的定子组件(240)的内部同轴转动设置有转子组件(210),其特征在于:
所述的转子组件(210)包括呈筒状的转子铁芯(213)和均匀设置在转子铁芯(213)外侧的磁钢(212),所述的转子铁芯(213)的一端插入到电机外壳(270)的一端内且通过轴承(260)与电机外壳(270)相连,所述的转子铁芯(213)内部同轴布置有与转子铁芯(213)一端固定相连的滚珠丝杆副(220),所述的转子铁芯(213)的另一端轴向安装有PTS磁环组件(360),所述的滚珠丝杆副(220)上的丝杆螺母与助力缸活塞轴(420)轴向相连,所述的定子组件(240)包括定子铁芯组(247)、绕接在定子铁芯组(247)内部的定子绕组(245)和与定子绕组(245)接通的端子组件(243),所述的端子组件(243)上设置有若干个插入到刹车系统阀体(350)内的Pin插针(241)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车系统用高速直流无刷电机,其特征在于:所述的轴承(260)与转子铁芯(213)之间的位置设置有与电机外壳(270)铆接的轴承挡圈(250)。
3.根据权利要求2所述的汽车刹车系统用高速直流无刷电机,其特征在于:所述的轴承(260)的外侧端居中设置有固定螺栓垫片(222),所述的固定螺栓垫片(222)的中心穿过设置有与滚珠丝杆副(220)的丝杆的一端相连的丝杆固定螺栓(221)。
4.根据权利要求3所述的汽车刹车系统用高速直流无刷电机,其特征在于:所述的电机外壳(270)安装有轴承(260)的一端的端面上安装有电机尾盖(290),所述的电机尾盖(290)包括圆盘状本体(290-1),该圆盘状本体(290-1)边缘设置有一圈翻边部(290-2),所述的翻边部(290-2)嵌入到电机外壳(270)端部的端盖槽(270-7)内,所述的圆盘状本体(290-1)的内侧壁与电机外壳(270)之间安装有尾盖密封圈(280)。
5.根据权利要求4所述的汽车刹车系统用高速直流无刷电机,其特征在于:所述的电机外壳(270)与刹车系统阀体(350)相连的一端设置有呈方形的法兰(270-2),所述的法兰(270-2)的一侧与电机外壳(270)的侧壁之间设置有若干个加强筋(270-18)。
6.根据权利要求1所述的汽车刹车系统用高速直流无刷电机,其特征在于:所述的转子铁芯(213)的一端轴向设置有圆柱轴(213-10),所述的圆柱轴(213-10)内设置有丝杆连接通...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋开洪,毛睿,胡纯,高青,
申请(专利权)人:宁波拓普集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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