一种混凝土试模制造技术

本实用新型专利技术一种混凝土试模，属于脱模技术领域。包括试模本体，试模本体上螺纹连接有螺杆，螺杆的一端设置有手轮,所述试模的底部设置有油槽，所述油槽内设置有润滑油，所述油槽内设置有滑动连接有下压件，所述下压件与手轮转动连接；所述油槽上连通设置有左油道与右油道；所述左油道远离油槽的一端延伸至螺杆处，所述左油道内设置有用于封堵左油道的第一封堵件；所述右油道远离油槽的一端设置有油盒，所述油盒向油槽内供油，所述右油道内设置有用于封堵右油道的第二封堵件。使用此种混凝土试模，能对螺杆进行润滑，以便人工转动手轮。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土试模
本技术涉及脱模
，尤其涉及一种混凝土试模。
技术介绍
混凝土、砂浆试模是用来制作测试混凝土和砂浆力学性能及其长期性、耐久性试验用试件的模具。现有技术中，授权公告号为CN205317549U的中国专利，公开了一种混凝土试模。包括底模板、侧模板，底模板、侧模板围绕组成一个具有开口的空腔，底模板下侧设有支架，空腔内位于底模板的上侧设有活动板，底模板的下侧设有固定座，底模板和固定座之间连通有通孔，固定座上设有将活动板推出的顶出件，固定座的通孔内壁设置有内螺纹，顶出件包括与内螺纹配合连接的螺杆、控制螺杆转动的手轮。该技术在将混凝土试模倒置后，手轮向上，人工转动手轮，混凝土块固定不动，试模向上提升，脱离混凝土块，完成脱模。但是在转动手轮时，由于螺杆与固定座螺纹连接，二者之间摩擦力较大，不易转动，从而加大了人工转动的力度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混凝土试模，具有减少螺杆与固定座间摩擦力以减少人工转动力度的优点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种混凝土本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土试模，包括试模本体(1)，试模本体(1)上螺纹连接有螺杆(11)，螺杆(11)的一端设置有手轮(111),其特征是：所述试模本体(1)的底部设置有油槽(2)，所述油槽(2)内设置有润滑油，所述油槽(2)内设置有滑动连接有下压件(3)，所述下压件(3)与手轮(111)转动连接；/n所述油槽(2)上连通设置有左油道(21)与右油道(22)；/n所述左油道(21)远离油槽(2)的一端延伸至螺杆(11)处，所述左油道(21)内设置有用于封堵左油道(21)的第一封堵件(4)；所述右油道(22)远离油槽(2)的一端设置有油盒(7)，所述油盒(7)向油槽(2)内供油，所述右油道(22)内设置有...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土试模，包括试模本体(1)，试模本体(1)上螺纹连接有螺杆(11)，螺杆(11)的一端设置有手轮(111),其特征是：所述试模本体(1)的底部设置有油槽(2)，所述油槽(2)内设置有润滑油，所述油槽(2)内设置有滑动连接有下压件(3)，所述下压件(3)与手轮(111)转动连接；
所述油槽(2)上连通设置有左油道(21)与右油道(22)；
所述左油道(21)远离油槽(2)的一端延伸至螺杆(11)处，所述左油道(21)内设置有用于封堵左油道(21)的第一封堵件(4)；所述右油道(22)远离油槽(2)的一端设置有油盒(7)，所述油盒(7)向油槽(2)内供油，所述右油道(22)内设置有用于封堵右油道(22)的第二封堵件(5)；
所述油槽(2)底壁朝靠近下压件(3)的方向移动后，左油道(21)导通且第二封堵件(5)封堵右油道(22)；所述油槽(2)底壁朝远离下压件(3)的方向移动后，右油道(22)导通且第一封堵件(4)封堵左油道(21)。


2.根据权利要求1所述的一种混凝土试模，其特征是：所述下压件(3)包括压杆(31)与活塞(32)，所述压杆(31)长度方向的一端与活塞(32)垂直连接，所述压杆(31)长度方向的另一端与手轮(111)转动连接，所述手轮(111)上周向设置有供压杆(31)转动的环形槽(1111)；所述活塞(32)与油槽(2)滑动连接，且所述活塞(32)与油槽(2)内侧壁抵接。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋天德，韩兴军，
申请(专利权)人：成都新豪鼎盛建材有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51