一种燃料分流器及其分级燃烧器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃料分流器及其分级燃烧器，燃料分流器包括分流器本体、设在分流器本体上的输入端与输出端和设在分流器本体内的用于调整两个输出端的输出比例的换向结构。换向结构包括两组对称设在分流器本体内的滑道、两个分别设在两组滑道上的滑板、设在分流器本体上的容置仓设在分流器本体上的用于拉动滑板在滑道上和容置仓内往复滑动的驱动装置。其中，分级燃烧器包括上述燃料分流器。本实用新型专利技术用于改变进入到预热锅炉和燃烧锅炉内的燃料比例，能够降低燃烧产物中含有的污染物质的量。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料分流器及其分级燃烧器
本技术涉及燃料分流的
，尤其是涉及一种燃料分流器及其分级燃烧器。
技术介绍
燃料分级燃烧技术又称为再燃烧技术或多级燃烧技术，其特点是将燃烧分成多个区域，通过多次燃烧的方式使燃料能够充分燃烧，一方面能够提高燃料的燃烧率，另一方面其排放物比如碳氧化物和氮氧化物等的排放量也会降低。分级燃烧过程中，尤其是在三级和四级燃烧过程中，燃料一般是首先经过预热后在送入到燃烧锅炉内进行燃烧，预热过程中的加热方式有直接加热和烟气回流加热两种方式，但是都是低温加热，因此会产生较多的氮氧化物和碳氧化物，这些产物会增加最后的处理成本，尤其是氨水和催化剂等的消耗会急剧增加。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的第一目的是提供一种燃料分流器，该燃料分流器能够对需要预热的燃料进行分流，降低其在低温预热过程中碳氧化物和氮氧化物等的生成量。本技术的第一目的是提供一种分级燃烧器，该分级燃烧器包括上述物流分流器。本技术的第一目的是通过以下技术方案得以实现的：一种燃料分流器，包括：分流器本体，其上设有一个输入端和两个输出端；换向结构，设在所述分流器本体内，用于调整两个所述输出端的输出比例。通过采用上述技术方案，分流器本体中的换向结构能够调整从两个输出端内流出燃料的比例，进而调整进入到预热锅炉和燃烧锅炉中的燃料的比例，降低预热锅炉中燃料的预热量，同时还能够利用燃烧锅炉内的一部分对进入到其中的燃料直接进行预热，另一方面，当燃烧锅炉内的温度较高时，还能够通过向其中加入低温燃料的方式使其温度迅速降低到设定区域内。本技术进一步设置为：所述换向结构包括两组对称设在所述分流器本体内的滑道、两个分别设在两组滑道上的滑板、设在分流器本体上的容置仓设在分流器本体上的用于拉动滑板在滑道上和容置仓内往复滑动的驱动装置。通过采用上述技术方案，驱动装置工作时，拉动滑板在滑道上滑动，从而实现输出端的开启与关闭，两个输出端相互独立，互不干涉。本技术进一步设置为：所述驱动装置包括设在分流器本体外壁上的支架和设在支架上的液压缸；所述滑板上设有拉杆，所述拉杆的一端从所述分流器本体内伸出后铰接在所述液压缸的活塞杆上。通过采用上述技术方案，液压缸的作用力大，能够在燃料流动的过程中拉动滑板在滑道上滑动，不会出现卡死的问题。本技术进一步设置为：所述容置仓的内壁上设有用于去除所述滑板工作面上残留物的刮板；所述刮板垂直于所述滑板的运动方向。通过采用上述技术方案，刮板能够去除掉粘附在滑板上的燃料，避免其进入到容置仓将将滑板卡死。本技术进一步设置为：所述刮板上设有齿。通过采用上述技术方案，刮板上的齿与粘附在滑板上的燃料的接触面积小，去除效果更好。本技术进一步设置为：两个所述滑板的工作面分别位于两个相交的平面内。通过采用上述技术方案，可以降低燃料与滑板撞击时的激烈程度，降低滑板在使用过程中的变形程度。本技术进一步设置为：所述分流器本体内设有导流体，所述导流体位于两个所述输出端与所述分流器本体的连接处之间。通过采用上述技术方案，导流体能够避免燃料在两个输出端之间堆积，避免在长时间的使用过程中输出端输出速率的下降。本技术的第一目的是通过以下技术方案得以实现的：一种分级燃烧器，包括上述内容中所述的任意一种燃料分流器。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.分流器本体中的换向结构能够调整从两个输出端内流出燃料的比例，进而调整进入到预热锅炉和燃烧锅炉中的燃料的比例，降低预热锅炉中燃料的预热量，同时还能够利用燃烧锅炉内的一部分对进入到其中的燃料直接进行预热，另一方面，当燃烧锅炉内的温度较高时，还能够通过向其中加入低温燃料的方式使其温度迅速降低到设定区域内。2.分流器内的两个输出端相互独立，能够单独进行开启、关闭和流量控制，这样控制的范围和自由度都更高。附图说明图1是本技术实施例提供的一种立体结构示意图。图2是图1中A部分的局部放大示意图。图3是本技术实施例提供的另一种立体结构示意图。图4是图3中B部分的局部放大示意图。图中，11、分流器本体，111、输入端，112、输出端，21、滑道，22、滑板，23、容置仓，24、驱动装置，241、支架，242、液压缸，25、拉杆，31、刮板，32、齿，33、导流体。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2，为本技术实施例公开的一种燃料分流器，主要由分流器本体11和换向结构两大部分组成，分流器本体11上设有一个输入端111和两个输出端112，输入端111与燃料仓连接，两个输出端112分别与预热锅炉还有燃烧锅炉连接，负责将燃料仓内的燃料导入到预热锅炉和燃烧锅炉内部。换向结构的作用是调整两个输出端112之间的输出比例，用于控制流入到预热锅炉和燃烧锅炉内的燃料量。一实施例中，换向结构由滑道21、滑板22、容置仓23和驱动装置24等组成，其中滑道21的数量为两组，每组滑道21对应一个输出端112。每组滑道21上放置有一个滑板22，滑板22能够在滑道21上往复自由滑动。容置仓23固定连接在分流器本体11外，二者的连接处开设有孔，能够使滑板22滑入到容置仓23内。驱动装置24同样安装在分流器本体11外，其作用是拉动滑板22在滑道21与容置仓23内往复滑动，从而实现输出端112的开启、关闭和流量调整。参考图3和图4，一实施例中，驱动装置24由支架241和液压缸242等组成，其中支架241固定安装在分流器本体11的内壁上，液压缸242的缸体用螺栓固定安装在支架241上，其活塞杆与滑板22连接，液压缸242为双向液压缸，能够在液压站的驱动下实现伸缩。另一实施例中，在滑板22上设有拉杆25，拉杆25的一端从分流器本体11伸出，然后铰接到液压缸242的活塞杆上。参考图1，一实施例中，在容置仓23的内壁上增设了刮板31，因为在实际的使用过程中，燃料中存在水分，会有一部分粘附在滑板22上，随着使用时间的增加，滑板22上燃料粘附量越来越多，因此需要对其进行清理，刮板固定在容置仓23的内壁上，滑板22在往复移动的过程中，粘附在其上的燃料会被刮板31刮下来。另一实施例中，为了进一步提高去除效果，在刮板31上增设了齿32，齿32的面积更小，与粘附在滑板22上的燃料时，二者之间的压力更大，去除效果更好。一实施例中，两个滑板22的工作面分别位于两个相交的平面内，也就是两个滑板22不平行，这样可以使燃料不会直接撞击到滑板22上，而是沿着倾斜的滑板22滑入到输出端112内，可以有效降低滑板22的磨损和变形程度。另一实施例中，两个滑板22相对于燃料的流动方向对称设置，这样两个滑板22的工况类似，二者的损耗速度与程度也能够基本上保持一致。一实施例中，在分流器本体11内部增加了一个导流体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料分流器，其特征在于，包括：/n分流器本体（11），其上设有一个输入端（111）和两个输出端（112）；/n换向结构，设在所述分流器本体（11）内，用于调整两个所述输出端（112）的输出比例。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料分流器，其特征在于，包括：
分流器本体（11），其上设有一个输入端（111）和两个输出端（112）；
换向结构，设在所述分流器本体（11）内，用于调整两个所述输出端（112）的输出比例。


2.根据权利要求1所述的一种燃料分流器，其特征在于：所述换向结构包括两组对称设在所述分流器本体（11）内的滑道（21）、两个分别设在两组滑道（21）上的滑板（22）、设在分流器本体（11）上的容置仓（23）设在分流器本体（11）上的用于拉动滑板（22）在滑道（21）上和容置仓（23）内往复滑动的驱动装置（24）。


3.根据权利要求2所述的一种燃料分流器，其特征在于：所述驱动装置（24）包括设在分流器本体（11）外壁上的支架（241）和设在支架（241）上的液压缸（242）；
所述滑板（22）上设有拉杆（25），所述拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连鹏，张显峰，李召，王惠宙，赵志生，
申请(专利权)人：保定太行和益环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13