一种物联网节能路灯制造技术

一种物联网节能路灯，包括底座、两个支撑板、固定板、第一动力装置、丝杆、固定管、活动管、滑动板、连接杆、灯箱、LED灯、散热器、防护罩、光照强度传感器、控制模块、避雷防雨机构、放置箱、第二动力装置、转轴、太阳能电板和蓄电池；两个支撑板设置在底座两端；固定板设置在两个支撑板顶部；活动管下端位于固定管内并与固定管滑动连接；滑动板设置在活动管下端；滑动板位于固定管内并与固定管内壁滑动连接；本实用新型专利技术结构简单，充分利用太阳能，节能环保，而且在路灯工作时，散热器可以及时将产生的热量排出，防护罩和防雨罩可以有效保护路灯，延长路灯的使用寿命，路灯的高度可以调节，方便工作人员对路灯进行检修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种物联网节能路灯
本技术涉及节能路灯
，尤其涉及一种物联网节能路灯。
技术介绍
节能路灯，即安装在电线杆、街道、工厂、车间流水线、商场、商业街、地下室、营业部、沿街道墙壁和公路等地方的低功耗、高功率因数且电流谐波含量小的路灯。节能路灯的节电原理有两个方面：一是由宽光波长组成复合光，具有高显色指数和低色品容差等优秀光品质，视觉清晰，越接近太阳光越好，可视光含比高，光源光效在90LM/W以上；二是高功率因数低谐波恒功率输出，降低线路损耗和避免高压超亮度浪费。一般来说，节能灯与高压钠灯做对比，是否高效取决于灯眩光的大小、可视光效、反光器效率和灯光有效使用率多方面的综合。节能路灯相比于原来的路灯更节电、照度等于普通日光灯的4倍、质保30000H、绝缘、防火、防漏电、防尘、污染少、无噪音照明且流明高。具有结构合理、制作精良、产量高和能耗低等特点。现有的物联网节能路灯在使用时存在一定的弊端，路灯的表面没有防护措施，长期暴露在外界环境中容易导致灯体受损，影响其使用年限和使用效果，路灯本身缺少散热装置，有的节能路灯的功率较大，产生的热量较多，无法及时扩散出去，导致损坏灯体内部结构，同时现有的物联网节能路灯不方便工作人员维修LED灯，由于LED灯较高，这样导致工作人员修理LED灯时需要高空作业。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种物联网节能路灯，结构简单，充分利用太阳能，节能环保，而且在路灯工作时，散热器可以及时将产生的热量排出，防护罩和防雨罩可以有效保护路灯，延长路灯的使用寿命，路灯的高度可以调节，方便工作人员对路灯进行检修更换。(二)技术方案本技术提出一种物联网节能路灯，包括底座、两个支撑板、固定板、第一动力装置、丝杆、固定管、活动管、滑动板、连接杆、灯箱、LED灯、散热器、防护罩、光照强度传感器、控制模块、避雷防雨机构、放置箱、第二动力装置、转轴、太阳能电板和蓄电池；两个支撑板设置在底座两端；固定板设置在两个支撑板顶部；固定管设置在固定板上表面中部；活动管下端位于固定管内并与固定管滑动连接；滑动板设置在活动管下端；滑动板位于固定管内并与固定管内壁滑动连接；滑动板中部设有供丝杆配合穿过的螺纹孔，丝杆下端转动设置在固定板中部，丝杆上端穿过滑动板的螺纹孔并伸入到活动管内；固定板下端设有用于驱动丝杆转动的第一动力装置；连接杆设置在活动管侧壁上；灯箱设置在连接杆远离活动管的一端；LED灯设置在灯箱内；散热器设置在LED灯背面并位于灯箱内；防护罩设置在灯箱下端；灯箱内设有控制模块；灯箱侧壁设有开口，光照强度传感器设置在灯箱内并正对开口；光照强度传感器与控制模块信号传递连接；灯箱上设有避雷防雨机构；放置箱设置在活动管顶部；转轴下端转动设置在放置箱上；放置箱内设有用于驱动转轴转动的第二动力装置；蓄电池设置在放置箱内，蓄电池与太阳能电板电连接；第一动力装置、第二动力装置和LED灯均与控制模块电性连接；控制模块与蓄电池和外部电源分别电连接。优选的，避雷防雨机构包括避雷针、导电柱、防雨罩和固定柱；固定柱设置在灯箱；防雨罩设置在固定柱顶部；导电柱设置在固定柱中部；避雷针设置在导电柱上。优选的，导电柱为铜柱，导电柱通过导线连接大地。优选的，防雨罩为不锈钢罩。优选的，活动管侧壁上设有加强杆；加强杆远离活动管的一端设置在连接杆下端。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本技术中，使用时，将装置放置到合适位置固定，白天时，太阳能电板可以将太阳能转化为电能储存在蓄电池内，蓄电池可以为控制模块提供电能，减少外部电源供电，节约电能，光照强度传感器可以实时检测太阳光照强度，将检测的信号发送给控制模块，当光照强度传感器检测到的光照强度低于设定值时，控制模块对第二动力装置供电，第二动力装置带动转轴转动，进而使得太阳能电板转动到合适位置，以此增大太阳能电板将太阳能转化为电能的效率；夜晚时，光照强度传感器检测不到光照时，控制模块对第二动力装置通电，第二动力装置带动太阳能电板回到起始位置，与此同时，控制模块对LED灯和散热器供电；LED灯进行照明，散热器可以及时地将LED灯工作过程中产生的热量散出去，避免因热量积聚过多损坏灯体内部结构，延长LED灯的使用寿命，保证照明强度，防护罩可以有效保护灯体；雷雨天气时，避雷防雨机构可以将雷电导入地面，防雨罩有效保护灯体，延长LED灯的使用寿命，当LED灯损坏需要检修更换时，控制模块对第一动力装置通电，第一动力装置带动丝杆转动，进而使得活动管向下滑动，降低灯箱的高度，方便工作人员进行检修更换LED灯，工作完成后，控制模块控制第一动力装置反转，将灯箱调节到合适位置进行工作。附图说明图1为本技术提出的物联网节能路灯的结构示意图。图2为本技术提出的物联网节能路灯中的A处放大图。附图标记：1、底座；2、支撑板；3、固定板；4、第一动力装置；5、丝杆；6、固定管；7、活动管；8、滑动板；9、连接杆；10、灯箱；11、LED灯；12、散热器；13、防护罩；14、光照强度传感器；15、控制模块；16、避雷防雨机构；161、避雷针；162、导电柱；163、防雨罩；164、固定柱；17、放置箱；18、第二动力装置；19、转轴；20、太阳能电板；21、蓄电池；22、加强杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-2所示，本技术提出的一种物联网节能路灯，包括底座1、两个支撑板2、固定板3、第一动力装置4、丝杆5、固定管6、活动管7、滑动板8、连接杆9、灯箱10、LED灯11、散热器12、防护罩13、光照强度传感器14、控制模块15、避雷防雨机构16、放置箱17、第二动力装置18、转轴19、太阳能电板20和蓄电池21；两个支撑板2设置在底座1两端；固定板3设置在两个支撑板2顶部；固定管6设置在固定板3上表面中部；活动管7下端位于固定管6内并与固定管6滑动连接；滑动板8设置在活动管7下端；滑动板8位于固定管6内并与固定管6内壁滑动连接；滑动板8中部设有供丝杆5配合穿过的螺纹孔，丝杆5下端转动设置在固定板3中部，丝杆5上端穿过滑动板8的螺纹孔并伸入到活动管7内；固定板3下端设有用于驱动丝杆5转动的第一动力装置4；连接杆9设置在活动管7侧壁上；灯箱10设置在连接杆9远离活动管7的一端；LED灯11设置在灯箱10内；散热器12设置在LED灯11背面并位于灯箱10内；防护罩13设置在灯箱10下端；灯箱10内设有控制模块15；灯箱10侧壁设有开口，光照强度传感器14设置在灯箱10内并正对开口；光照强度传感器14与控制模块15信号传递连接；灯箱10上设有避雷防雨机构16；放置箱17设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物联网节能路灯，其特征在于，包括底座(1)、两个支撑板(2)、固定板(3)、第一动力装置(4)、丝杆(5)、固定管(6)、活动管(7)、滑动板(8)、连接杆(9)、灯箱(10)、LED灯(11)、散热器(12)、防护罩(13)、光照强度传感器(14)、控制模块(15)、避雷防雨机构(16)、放置箱(17)、第二动力装置(18)、转轴(19)、太阳能电板(20)和蓄电池(21)；/n两个支撑板(2)设置在底座(1)两端；固定板(3)设置在两个支撑板(2)顶部；固定管(6)设置在固定板(3)上表面中部；活动管(7)下端位于固定管(6)内并与固定管(6)滑动连接；滑动板(8)设置在活动管(7)下端；滑动板(8)位于固定管(6)内并与固定管(6)内壁滑动连接；滑动板(8)中部设有供丝杆(5)配合穿过的螺纹孔，丝杆(5)下端转动设置在固定板(3)中部，丝杆(5)上端穿过滑动板(8)的螺纹孔并伸入到活动管(7)内；固定板(3)下端设有用于驱动丝杆(5)转动的第一动力装置(4)；/n连接杆(9)设置在活动管(7)侧壁上；灯箱(10)设置在连接杆(9)远离活动管(7)的一端；LED灯(11)设置在灯箱(10)内；散热器(12)设置在LED灯(11)背面并位于灯箱(10)内；防护罩(13)设置在灯箱(10)下端；灯箱(10)内设有控制模块(15)；灯箱(10)侧壁设有开口，光照强度传感器(14)设置在灯箱(10)内并正对开口；光照强度传感器(14)与控制模块(15)信号传递连接；灯箱(10)上设有避雷防雨机构(16)；放置箱(17)设置在活动管(7)顶部；转轴(19)下端转动设置在放置箱(17)上；放置箱(17)内设有用于驱动转轴(19)转动的第二动力装置(18)；蓄电池(21)设置在放置箱(17)内，蓄电池(21)与太阳能电板(20)电连接；第一动力装置(4)、第二动力装置(18)和LED灯(11)均与控制模块(15)电性连接；控制模块(15)与蓄电池(21)和外部电源分别电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种物联网节能路灯，其特征在于，包括底座(1)、两个支撑板(2)、固定板(3)、第一动力装置(4)、丝杆(5)、固定管(6)、活动管(7)、滑动板(8)、连接杆(9)、灯箱(10)、LED灯(11)、散热器(12)、防护罩(13)、光照强度传感器(14)、控制模块(15)、避雷防雨机构(16)、放置箱(17)、第二动力装置(18)、转轴(19)、太阳能电板(20)和蓄电池(21)；
两个支撑板(2)设置在底座(1)两端；固定板(3)设置在两个支撑板(2)顶部；固定管(6)设置在固定板(3)上表面中部；活动管(7)下端位于固定管(6)内并与固定管(6)滑动连接；滑动板(8)设置在活动管(7)下端；滑动板(8)位于固定管(6)内并与固定管(6)内壁滑动连接；滑动板(8)中部设有供丝杆(5)配合穿过的螺纹孔，丝杆(5)下端转动设置在固定板(3)中部，丝杆(5)上端穿过滑动板(8)的螺纹孔并伸入到活动管(7)内；固定板(3)下端设有用于驱动丝杆(5)转动的第一动力装置(4)；
连接杆(9)设置在活动管(7)侧壁上；灯箱(10)设置在连接杆(9)远离活动管(7)的一端；LED灯(11)设置在灯箱(10)内；散热器(12)设置在LED灯(11)背面并位于灯箱(10)内；防护罩(13)设置在灯箱(10)下端；灯箱(10)内设有控制模块(15)；灯箱(10)侧壁设有开口，光照强度传感器(14)设置在灯箱(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文静，林小强，杜立婵，
申请(专利权)人：南宁职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西;45