【技术实现步骤摘要】
电控液压换档装置
本技术涉及变速箱领域，具体的涉及一种电控液压换档装置。
技术介绍
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在的无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前，变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动，变速箱有人力换档和动力换档，结构有定轴式和行星式。工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济型及驾驶性的关键。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种结构简单、操控方便的电控液压换档装置。本技术的目的是通过以下技术措施来达到的：电控液压换档装置，其特征在于：包括箱体，箱体的顶部固定设有液压油缸，箱体内设有导向轴，所述导向轴上安装有拨叉，拨叉的上端与液压油缸的活塞杆连接，所述液压油缸连接有电磁阀，电磁阀连接有电气控制盒。作为一种改进：所述导向轴和液压油缸的数量均为四个，每个导向轴与每个液压油缸一一对应。所述导向轴和液压油缸均水平设置。作为进一步的改进：所述箱体设有箱盖，箱盖的一端镂空，液压油缸固定在箱盖的另一端上。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术的优点是：从液压泵获得压力，通过电磁阀控制四支液压油缸，液压油缸带动四根活塞杆、拨叉，从而得到1、2、3、...
【技术保护点】
1.电控液压换档装置，其特征在于：包括箱体（1），箱体（1）的顶部固定设有液压油缸（4），箱体（1）内设有导向轴（2），所述导向轴（2）上安装有拨叉（6），拨叉（6）的上端与液压油缸（4）的活塞杆（5）连接，所述液压油缸（4）连接有电磁阀，电磁阀连接有电气控制盒。/n
【技术特征摘要】
1.电控液压换档装置，其特征在于：包括箱体（1），箱体（1）的顶部固定设有液压油缸（4），箱体（1）内设有导向轴（2），所述导向轴（2）上安装有拨叉（6），拨叉（6）的上端与液压油缸（4）的活塞杆（5）连接，所述液压油缸（4）连接有电磁阀，电磁阀连接有电气控制盒。
2.根据权利要求1所述的电控液压换档装置，其特征在于：所述导向轴（2）和液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泰印，
申请(专利权)人：潍坊泰航机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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