车辆的传动半轴组件和汽车制造技术

本实用新型专利技术提出一种车辆的传动半轴组件和汽车，车辆的传动半轴组件包括：多个金属环和传动半轴，传动半轴从内至外依次包括内节、轴杆和外节；金属环与轴杆之间通过弹性过盈配合进行装配，多个金属环沿着轴杆方向分布，安装在轴杆上的金属环的直径与轴杆的直径相等。本实用新型专利技术。本实用新型专利技术依据电化学腐蚀原理，采用比传动半轴更为活泼的金属环与传动半轴表面直接接触，进而与湿润环境共同构成原电池，从而牺牲阳极活泼金属保护阴极铁质金属，实现了使金属环优先被腐蚀从而保护传动半轴自身材料不被腐蚀的目的，实施简单、成本低、环保性好。

【技术实现步骤摘要】
车辆的传动半轴组件和汽车
本技术涉及车辆领域，尤其涉及一种车辆的传动半轴组件和汽车。
技术介绍
汽车传动半轴材料多为铁质，其在大气环境尤其是沿海湿润的环境中的表面腐蚀方式主要为电化学腐蚀，为保护汽车传动半轴表面不被腐蚀，目前汽车传动半轴表面多通过增加涂层进行防腐蚀，但是这种方式成本高且环保性不好。
技术实现思路
基于以上问题，本技术提出一种，依据电化学腐蚀原理，采用比传动半轴更为活泼的金属环与传动半轴表面直接接触，进而与湿润环境共同构成原电池，从而牺牲阳极活泼金属保护阴极铁质金属，实现了使金属环优先被腐蚀从而保护传动半轴自身材料不被腐蚀的目的，实施简单、成本低、环保性好。本技术提出一种车辆的传动半轴组件，包括：多个金属环和传动半轴，传动半轴从内至外依次包括内节、轴杆和外节；金属环与轴杆之间通过弹性过盈配合进行装配，多个金属环沿着轴杆方向分布，安装在轴杆上的金属环的直径与轴杆的直径相等。此外，金属环为金属圆环。此外，金属圆环的横截面为矩形。此外，金属环的环体部分开口。此外，金本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的传动半轴组件，其特征在于，包括：/n多个金属环和传动半轴，传动半轴从内至外依次包括内节、轴杆和外节；/n金属环与轴杆之间通过弹性过盈配合进行装配，多个金属环沿着轴杆方向分布，安装在轴杆上的金属环的直径与轴杆的直径相等。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆的传动半轴组件，其特征在于，包括：
多个金属环和传动半轴，传动半轴从内至外依次包括内节、轴杆和外节；
金属环与轴杆之间通过弹性过盈配合进行装配，多个金属环沿着轴杆方向分布，安装在轴杆上的金属环的直径与轴杆的直径相等。


2.根据权利要求1所述的车辆的传动半轴组件，其特征在于，
金属环为金属圆环。


3.根据权利要求2所述的车辆的传动半轴组件，其特征在于，
金属圆环的横截面为矩形。

【专利技术属性】
技术研发人员：潘博文，林奇，姚汉波，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31