一种具有低速传动功能的联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有低速传动功能的联轴器，包括联轴器座和联轴器杆，所述联轴器座的一端设有联轴器座孔，所述联轴器座的另一端设有连接孔，所述连接孔的内孔壁上部均匀的设有若干卡槽，连接孔的内孔壁左右两侧对称设有限位孔，联轴器杆的外圆面均匀的设有若干与卡槽相配合的卡键；本实用新型专利技术中的联轴器杆插入连接孔内，且所有的卡键分别插入卡槽内，然后通过凸伸控制机构把锁销推出锁孔，并插入限位孔内，从而把联轴器杆牢固的锁在连接孔内，保证联轴器杆与联轴器座连接的牢固性，同时由于卡键与卡槽的相互配合，能有效的保证整个装置能适应低速、变频、重载动力与机械联动，从而保证传动的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有低速传动功能的联轴器
本技术涉及联轴器
，尤其是一种具有低速传动功能的联轴器。
技术介绍
联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移)以及缓和冲击、吸振。常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。目前，动力与机械采用的联轴器基本上是截面扇形插接式，联轴器座大截面扇形孔与联轴器杆小截面扇形体插接，其他形式也不外乎是在联轴器座与联轴器杆的接触面上远离轴心孔与柱的插接，插接体的长度受扭力的局限。随着工业化的飞速发展，现有的联轴器已无法适应低速、变频、重载动力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有低速传动功能的联轴器，包括联轴器座(1)和联轴器杆(7)，其特征在于，所述联轴器座(1)的一端设有联轴器座孔(2)，所述联轴器座孔(2)的一侧端贯通连接有第一插销孔(3)，所述联轴器座(1)的另一端设有连接孔(4)，所述连接孔(4)的内孔壁上部均匀的设有若干卡槽(5)，连接孔(4)的内孔壁左右两侧对称设有限位孔(6)，所述联轴器杆(7)是空心杆结构，联轴器杆(7)的一侧端上部贯通连接第二插销孔(9)，联轴器杆(7)的外圆面均匀的设有若干与卡槽(5)相配合的卡键(8)，联轴器杆(7)的左右侧端底部对称贯通连接有与限位孔(6)相配合的锁孔(10)，锁孔(10)内滑动连接有与限位孔(6)...

【技术特征摘要】
1.一种具有低速传动功能的联轴器，包括联轴器座(1)和联轴器杆(7)，其特征在于，所述联轴器座(1)的一端设有联轴器座孔(2)，所述联轴器座孔(2)的一侧端贯通连接有第一插销孔(3)，所述联轴器座(1)的另一端设有连接孔(4)，所述连接孔(4)的内孔壁上部均匀的设有若干卡槽(5)，连接孔(4)的内孔壁左右两侧对称设有限位孔(6)，所述联轴器杆(7)是空心杆结构，联轴器杆(7)的一侧端上部贯通连接第二插销孔(9)，联轴器杆(7)的外圆面均匀的设有若干与卡槽(5)相配合的卡键(8)，联轴器杆(7)的左右侧端底部对称贯通连接有与限位孔(6)相配合的锁孔(10)，锁孔(10)内滑动连接有与限位孔(6)相配合的锁销(11)，所述联轴器杆(7)的内腔底部安装有凸伸控制机构(13)，所述锁销(11)安装在凸伸控制机构(13)上。


2.根据权利要求1所述的一种具有低速传动功能的联轴器，其特征在于，所述卡键(8)与卡槽(5)之间是一一对应的关系。


3.根据权利要求1所述的一种具有低速传动功能的联轴器，其特征在于，所述锁孔(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：季成萍，窦可平，
申请(专利权)人：镇江骏洋机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32