一种2500端轴式变速箱传动收线架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种2500端轴式变速箱传动收线架，包括底座，所述底座顶部的左右两侧分别固定安装有左箱体和右箱体，所述左箱体和右箱体正面的顶部均固定安装有升降减速电机，所述升降减速电机的输出端固定安装有升降丝杆，所述升降丝杆的下端固定安装有升降托架，所述升降托架的底部固定安装有顶尖，所述左箱体和右箱体外侧的底部均固定安装有夹紧放松减速电机。本实用新型专利技术通过将2500端轴式变速箱传动收线架选用45号钢板折压焊接后整体退火热处理工艺，热处理后消除箱体残余应力改变金属分子结构和改善金属的切削加工，机械加工不变形，稳定性高，提高设备制造精度，钢结构箱体最适宜电线电缆重工业行业。

【技术实现步骤摘要】
一种2500端轴式变速箱传动收线架
本技术涉及电线电缆包装
，具体为一种2500端轴式变速箱传动收线架。
技术介绍
传统收线架采用万向节联轴器传动，当主动轴以等角速度回转时，从动轴角速度将在一定范围内作周期性变化，因而引起附加动载荷，使传动不平稳、间隙冲击大、跳动量大、机械噪音大，速度不稳定忽高忽低容易把电缆导体拉细导致产品不合格，因此需要专利技术一种通过采用空心轴变速箱三挡传动，具有安装方便，调速速度范围大、体积小、外型美观、承载能力高和噪声小的设备来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种2500端轴式变速箱传动收线架，具备提高产品质量和生产效率的优点，解决了安装方便，调速速度范围大、体积小、外型美观、承载能力高、传动平稳、噪声小、效率高、使用寿命长、占地小的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种2500端轴式变速箱传动收线架，包括底座，所述底座顶部的左右两侧分别固定安装有左箱体和右箱体，所述左箱体和右箱体正面的顶部均固定安装有升降减速电机，所述升降减速电机的输出端固定安装有升降丝杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种2500端轴式变速箱传动收线架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧分别固定安装有左箱体(2)和右箱体(3)，所述左箱体(2)和右箱体(3)正面的顶部均固定安装有升降减速电机(4)，所述升降减速电机(4)的输出端固定安装有升降丝杆(5)，所述升降丝杆(5)的下端固定安装有升降托架(6)，所述升降托架(6)的底部固定安装有顶尖(7)，所述左箱体(2)和右箱体(3)外侧的底部均固定安装有夹紧放松减速电机(8)，所述底座(1)内腔的两侧均横向转动安装有夹紧放松丝杆(9)，所述右箱体(3)的左侧并位于右侧顶尖(7)的下方固定安装有电缆盘驱动臂(10)，所述右箱体(3)的右侧...

【技术特征摘要】
1.一种2500端轴式变速箱传动收线架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧分别固定安装有左箱体(2)和右箱体(3)，所述左箱体(2)和右箱体(3)正面的顶部均固定安装有升降减速电机(4)，所述升降减速电机(4)的输出端固定安装有升降丝杆(5)，所述升降丝杆(5)的下端固定安装有升降托架(6)，所述升降托架(6)的底部固定安装有顶尖(7)，所述左箱体(2)和右箱体(3)外侧的底部均固定安装有夹紧放松减速电机(8)，所述底座(1)内腔的两侧均横向转动安装有夹紧放松丝杆(9)，所述右箱体(3)的左侧并位于右侧顶尖(7)的下方固定安装有电缆盘驱动臂(10)，所述右箱体(3)的右侧且对应顶尖(7)的一端固定安装有变速箱(11)，所述左箱体(2)和右箱体(3)的正面并位于升降丝杆(5)上端的表面固定安装有丝杆保护托架(12)。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑清，辛祖喜，
申请(专利权)人：中山市通达电线电缆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44