具有锁止机构的圆柱齿轮传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种圆柱齿轮传动装置(1)，其具有驱动齿轮(2)、从动齿轮(4)和中间齿轮(3)，中间齿轮经由齿部(31)与驱动齿轮(2)上的齿部(21)并且与从动齿轮(4)的齿部(41)接合。在此，在中间齿轮(3)上设有锁止机构，锁止机构在第一运行状态下允许从驱动齿轮(2)到从动齿轮(4)的扭矩传递并且在第二运行状态下禁止从驱动齿轮(2)到从动齿轮(4)的扭矩传递。规定在中间齿轮(3)上构造有用于锁止机构(5)的至少一个导轨(6、13)，其中，导轨(6)具有径向内侧的导向壁(7)和径向外侧的导向壁(8)。在此，在径向外侧的导向壁(8)上构造有用于闭锁锁止机构(5)的卡合位置(9)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有锁止机构的圆柱齿轮传动装置
本专利技术涉及一种根据独立权利要求的前序部分所述的具有锁止机构的圆柱齿轮传动装置以及用于机动车的具有这种圆柱齿轮传动装置的水平调整装置。
技术介绍
圆柱齿轮传动装置通常具有两个圆柱齿轮，圆柱齿轮彼此接合，其中，其中一个圆柱齿轮形成驱动件并且相应的另一个圆柱齿轮形成从动件。通过这种方式，扭矩可以从所述其中一个圆柱齿轮传递到所述另一圆柱齿轮上并且必要时改变转速和扭矩。而对于一些应用情况，有利的是，不进行在第一圆柱齿轮和第二圆柱齿轮之间的持久的扭矩传递，而是仅为了调节从初始位置传递到调节位置中并且使圆柱齿轮传动装置固紧在调节位置中。为了保持在调节位置中，已知锁定元件，例如卡合轮廓或锁定销，锁定元件形状锁合地固定圆柱齿轮传动装置。为了固紧，已知有纯机械式、机电式以及电气式的固紧元件。此外，可通过液压的或气压式的调节元件锁定在调节位置中。这种具有锁定机构的圆柱齿轮传动装置的一个应用领域是机动车中的水平调整装置。机动车中的水平调整装置一般由现有技术已知。在此，水平调整装置用于在不平整的行驶道路上或斜坡处提高离地距离或者用于在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.圆柱齿轮传动装置(1)，其具有驱动齿轮(2)、从动齿轮(4)和中间齿轮(3)，所述中间齿轮经由齿部(31)与所述驱动齿轮(2)上的齿部(21)并且与所述从动齿轮(4)的齿部(41)接合，其中，在所述中间齿轮(3)上设有锁止机构，所述锁止机构在第一运行状态下允许从所述驱动齿轮(2)到所述从动齿轮(4)的扭矩传递并且在第二运行状态下禁止从所述驱动齿轮(2)到所述从动齿轮(4)的扭矩传递，其特征在于，在所述中间齿轮(3)上构造有用于所述锁止机构(5)的至少一个导轨(6、13)，其中，所述导轨(6)具有径向内侧的导向壁(7)和径向外侧的导向壁(8)，并且其中，在所述径向外侧的导向壁(8)上构造有用...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171215 DE 102017130074.01.圆柱齿轮传动装置(1)，其具有驱动齿轮(2)、从动齿轮(4)和中间齿轮(3)，所述中间齿轮经由齿部(31)与所述驱动齿轮(2)上的齿部(21)并且与所述从动齿轮(4)的齿部(41)接合，其中，在所述中间齿轮(3)上设有锁止机构，所述锁止机构在第一运行状态下允许从所述驱动齿轮(2)到所述从动齿轮(4)的扭矩传递并且在第二运行状态下禁止从所述驱动齿轮(2)到所述从动齿轮(4)的扭矩传递，其特征在于，在所述中间齿轮(3)上构造有用于所述锁止机构(5)的至少一个导轨(6、13)，其中，所述导轨(6)具有径向内侧的导向壁(7)和径向外侧的导向壁(8)，并且其中，在所述径向外侧的导向壁(8)上构造有用于闭锁所述锁止机构(5)的卡合位置(9)。


2.根据权利要求1所述的圆柱齿轮传动装置(1)，其特征在于，所述锁止机构(5)具有包括锁定销(11)的锁止杠杆(10)，其中，所述锁止杠杆(10)能围绕转动轴线(12)摆动地布置。


3.根据权利要求2所述的圆柱齿轮传动装置(1)，其特征在于，所述锁定销(11)沿径向或沿轴向接合到所述导轨(6)中并且能借助弹簧预紧力锁定在所述卡合位置(9)中。


4.根据权利要求2或3所述的圆柱齿轮传动装置(1)，其特征在于，所述锁止杠杆(10)能相对于所述圆柱齿轮传动装置(1)的壳体(22)紧固。


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【专利技术属性】
技术研发人员：罗曼·科夫采，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE