一种市政路灯用灯杆转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政路灯用灯杆转运装置，涉及市政工程领域，针对现有的市政路灯转运过程中容易产生晃动导致的灯杆之间碰撞受损且发出异响的问题，现提出如下方案，其包括横板，所述横板的顶端沿其长度方向设置有活动槽，且所述活动槽的内部滑动安装有活动块，所述活动块的顶端固定安装有固定杆，且所述固定杆的顶端铰接有放置板，放置板的底端与固定杆之间连接有缓冲弹簧，所述活动块的顶端固定安装有两个结构相同的安装板。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置能够对不同尺寸的灯杆进行有效的转运处理，并且在转运的过程中能够对灯杆进行有效的保护，同时能够提高单次转运数量，提高灯杆转运的效率，适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种市政路灯用灯杆转运装置
本技术涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政路灯用灯杆转运装置。
技术介绍
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在进行电力市政工程施工时，一般需要对其灯杆进行转运，而在灯杆转运的过程中无法对其进行有效固定，从而导致灯杆晃动，使得灯杆受损，并且会发出异响，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种市政路灯用灯杆转运装置。
技术实现思路
本技术提出的一种市政路灯用灯杆转运装置，解决了现有的市政路灯转运过程中容易产生晃动导致的灯杆之间碰撞受损且发出异响的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政路灯用灯杆转运装置，包括横板，所述横板的顶端沿其长度方向设置有活动槽，且所述活动槽的内部滑动安装有活动块，所述活动块的顶端固定安装有固定杆，且所述固定杆的顶端铰接有放置板，放置板的底端与固定杆之间连接有缓冲弹簧，所述活动块的顶端固定安装有两个结构相同的安装板，且两个所述安装板之间转动安装有调节板，所述调节板的底端远离固定杆的一侧固定安装有卡块，且所述调节板的底端远离卡块的一侧固定连接有活动杆，所述活动块的顶端固定连接有套筒，且所述活动杆的端部滑动安装在套筒的内部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离活动杆的一端与套筒的内壁固定连接。优选的，所述横板的顶端设置有插孔，且所述横板的底端固定安装有插杆，且相邻所述横板的插杆与插孔匹配。优选的，所述放置板呈弧形设置，且放置板远离固定杆的圆弧壁安装有橡胶防滑垫。优选的，所述横板的顶端等间距设置有卡槽，且卡槽与卡块匹配。优选的，所述横板的两侧均设置有螺纹槽，且所述螺纹槽的内部螺纹安装有定位螺杆。本技术的有益效果为：1、通过按压调节板使得卡块从卡槽内部脱离，并且在活动槽内部移动活动块，从而能够使得两个对应的活动块间距能够调节，使其能够对不同尺寸的市政灯杆进行固定，从而能够对灯杆进行稳定的转运操作，避免灯杆发生碰撞。2、通过放置板底端与固定杆之间安装的缓冲弹簧，使得灯杆转运的过程中能够有效的获得缓冲保护。3、通过拧动定位螺杆能够使得定位杆将该装置整体抵紧在不同的转运箱体内部，保持装置整体的稳定性，同时通过插杆和插孔的设置使得该装置整体能够进行堆叠，从而能够有效的增加灯杆转运数量，提高转运效率。综上所述，该装置能够对不同尺寸的灯杆进行有效的转运处理，并且在转运的过程中能够对灯杆进行有效的保护，同时能够提高单次转运数量，提高灯杆转运的效率，适宜推广。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A的放大图。图3为图2中B的放大图。图4为本技术的俯视图。图中标号：1横板、2插孔、3插杆、4定位螺杆、5螺纹槽、6安装板、7调节板、8卡块、9卡槽、10缓冲弹簧、11放置板、12固定杆、13活动块、14活动杆、15套筒、16复位弹簧、17活动槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种市政路灯用灯杆转运装置，包括横板1，所述横板1的顶端沿其长度方向设置有活动槽17，且所述活动槽17的内部滑动安装有活动块13，所述活动块13的顶端固定安装有固定杆12，且所述固定杆12的顶端铰接有放置板11，放置板11的底端与固定杆12之间连接有缓冲弹簧10，所述活动块13的顶端固定安装有两个结构相同的安装板6，且两个所述安装板6之间转动安装有调节板7，所述调节板7的底端远离固定杆12的一侧固定安装有卡块8，且所述调节板7的底端远离卡块8的一侧固定连接有活动杆14，所述活动块13的顶端固定连接有套筒15，且所述活动杆14的端部滑动安装在套筒15的内部固定连接有复位弹簧16，所述复位弹簧16远离活动杆14的一端与套筒15的内壁固定连接，横板1的顶端设置有插孔2，且所述横板1的底端固定安装有插杆3，且相邻所述横板1的插杆3与插孔2匹配，放置板11呈弧形设置，且放置板11远离固定杆12的圆弧壁安装有橡胶防滑垫，横板1的顶端等间距设置有卡槽9，且卡槽9与卡块8匹配，横板1的两侧均设置有螺纹槽5，且所述螺纹槽5的内部螺纹安装有定位螺杆4。工作原理：该装置在使用时，首先根据灯杆的直径对两个对应的活动块13顶端的放置板11之间的间距进行调节，先向下推动调节板7，使得调节板7转动，并且挤压活动杆14，使得活动杆14在套筒15内部滑动，同时挤压复位弹簧16，调节板7转动过程中会带动卡块8从卡槽9内部脱离，然后可以在活动槽17内部滑动活动块13，使得两个放置板11之间的间距得到调节，当调节至合适位置后，松开调节板7，此时复位弹簧16会推动活动杆14，使得活动杆14推动调节板7反向转动，并且使得调节板7底端的卡块8卡入合适的卡槽9内部，由此将活动块13以及放置板11的位置进行固定，然后可以将灯杆放置在两个对应的放置板11之间，然后转动定位螺杆4，使得定位螺杆4的端部抵住转运箱体的内壁，使得该装置的整体固定，脱转运数量较多时，可以在横板1的上方堆叠放置转运装置整体，使得上方的转运装置整体的插杆3插入到下方装运装置整体的插孔2内部，在转运过程中，遇到颠簸时，灯杆会挤压放置板11，使得放置板11挤压缓冲弹簧10，通过缓冲弹簧10的弹力对灯杆进行有效的缓冲保护。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政路灯用灯杆转运装置，包括横板(1)，其特征在于，所述横板(1)的顶端沿其长度方向设置有活动槽(17)，且所述活动槽(17)的内部滑动安装有活动块(13)，所述活动块(13)的顶端固定安装有固定杆(12)，且所述固定杆(12)的顶端铰接有放置板(11)，放置板(11)的底端与固定杆(12)之间连接有缓冲弹簧(10)，所述活动块(13)的顶端固定安装有两个结构相同的安装板(6)，且两个所述安装板(6)之间转动安装有调节板(7)，所述调节板(7)的底端远离固定杆(12)的一侧固定安装有卡块(8)，且所述调节板(7)的底端远离卡块(8)的一侧固定连接有活动杆(14)，所述活动块(13)的顶端固定连接有套筒(15)，且所述活动杆(14)的端部滑动安装在套筒(15)的内部固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)远离活动杆(14)的一端与套筒(15)的内壁固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政路灯用灯杆转运装置，包括横板(1)，其特征在于，所述横板(1)的顶端沿其长度方向设置有活动槽(17)，且所述活动槽(17)的内部滑动安装有活动块(13)，所述活动块(13)的顶端固定安装有固定杆(12)，且所述固定杆(12)的顶端铰接有放置板(11)，放置板(11)的底端与固定杆(12)之间连接有缓冲弹簧(10)，所述活动块(13)的顶端固定安装有两个结构相同的安装板(6)，且两个所述安装板(6)之间转动安装有调节板(7)，所述调节板(7)的底端远离固定杆(12)的一侧固定安装有卡块(8)，且所述调节板(7)的底端远离卡块(8)的一侧固定连接有活动杆(14)，所述活动块(13)的顶端固定连接有套筒(15)，且所述活动杆(14)的端部滑动安装在套筒(15)的内部固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)远离活动杆(14)的一端与套筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林文福，
申请(专利权)人：林文福，
类型：新型
国别省市：广东;44