可升降探地雷达承载车制造技术

本实用新型专利技术实施例提供一种可升降探地雷达承载车，涉及雷达探测领域，该可升降探地雷达承载车包括：车轮、雷达支架、至少一个天线固定杆；车轮包括一个前置导向轮和至少两个后置固定轮，雷达支架为矩形框，天线固定杆与雷达支架水平、且固定于雷达支架内侧，前置导向轮设置于雷达支架的第一侧，至少两个后置固定轮均匀分布于雷达支架上与第一侧相邻的第二侧、第三侧，前置导向轮、后置固定轮均设有升降机。本实用新型专利技术实施例提供一种可升降探地雷达承载车，能够调整雷达天线与探测地面之间的距离，能够快速、全面、精准地对道路进行无损探测。

【技术实现步骤摘要】
可升降探地雷达承载车
本技术涉及雷达探测领域，具体而言，涉及一种可升降探地雷达承载车。
技术介绍
目前，探地雷达技术在道路病害体无损探测领域中得到了广泛的应用，探地雷达技术是一种用于确定地下介质分布的广谱(1MHz～1GHz)电磁技术，能够快速、全面、精准地“透视”道路空洞、疏松、富水等土体病害信息，让管理者根据“体检”结果“对症下药”，保障地下空间健康、安全。现有技术中，在使用探地雷达进行无损检测时，普遍采用绳索牵引雷达天线，或者是将探地雷达天线放置在木板之上，使用绳子牵引木板带动天线进行探测。但采用现有技术，探地雷达的雷达支架高度不可调节，适用场景较为局限。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例的目的在于提供一种可升降探地雷达承载车，能够灵活调整雷达天线与探测地面之间的距离，以适应更多场景。为实现上述目的，本技术的实施例采用的技术方案如下：第一方面，本技术实施例提供了一种可升降探地雷达承载车，包括：车轮、雷达支架、至少一个天线固定杆；车轮包括一个前置导向轮和至少两个后置固定轮；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可升降探地雷达承载车，其特征在于，包括：车轮、雷达支架、至少一个天线固定杆；所述车轮包括一个前置导向轮和至少两个后置固定轮；/n所述雷达支架为矩形框，所述天线固定杆与所述雷达支架水平、且固定于所述雷达支架内侧；/n所述前置导向轮设置于所述雷达支架的第一侧，所述至少两个后置固定轮均匀分布于所述雷达支架上与所述第一侧相邻的第二侧、第三侧；/n所述前置导向轮、所述后置固定轮均设有升降机。/n

【技术特征摘要】
1.可升降探地雷达承载车，其特征在于，包括：车轮、雷达支架、至少一个天线固定杆；所述车轮包括一个前置导向轮和至少两个后置固定轮；
所述雷达支架为矩形框，所述天线固定杆与所述雷达支架水平、且固定于所述雷达支架内侧；
所述前置导向轮设置于所述雷达支架的第一侧，所述至少两个后置固定轮均匀分布于所述雷达支架上与所述第一侧相邻的第二侧、第三侧；
所述前置导向轮、所述后置固定轮均设有升降机。


2.如权利要求1所述的可升降探地雷达承载车，其特征在于，所述前置导向轮包括：导向轮，所述导向轮的顶部固定连接有升降机；所述升降机的一侧设有与所述雷达支架固定连接的L型支架；
所述后置固定轮包括：固定轮，所述固定轮的顶部固定连接有升降机；所述升降机的一侧设有与所述雷达支架固定连接的L型支架。


3.如权利要求2所述的可升降探地雷达承载车，其特征在于，所述升降机为螺旋式升降机；
所述螺旋式升降机包括：调节杆和升降机构，所述调节杆与所述升降机构可旋转连接，所述升降机构的一侧设有与所述雷达支架固定连接的L型支架，通过旋转所述调节杆以控制升降机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文青，陈子申，杨晓锋，韩晓鸣，刘冬，王广涛，陈自谦，马王鹏，王旋，陈雪，马永辉，刘兴才，张玺，贾恒亮，
申请(专利权)人：中煤航测遥感集团有限公司，中煤西安地下空间科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61