一种土建用手推式翻斗车制造技术

技术编号:25229809 阅读:66 留言:0更新日期:2020-08-11 23:17
本实用新型专利技术涉及一种土建用手推式翻斗车,包括车斗、车轮和手柄,车轮包括设置在车斗底部的两个前轮和两个后轮,前轮通过滚动转轴转动连接在车斗底部前端,前轮上设置有刹车机构,后轮通过滚轮架转动连接在车斗底部后端,手柄固定连接在车斗上,手柄末端设有把手,把手上设置有刹车柄,刹车柄转动连接在把手上,刹车柄通过刹车线连接刹车机构。本实用新型专利技术具有刹车功能且容易通过台阶等有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种土建用手推式翻斗车
本技术涉及土建用工具领域,尤其是涉及一种土建用手推式翻斗车。
技术介绍
手推式翻斗车是土建行业最常用的工具之一,尤其是在建筑工地上,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推式翻斗车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,因为它造价低廉、维护简单、操作方便,能够在机动车辆不方便使用的情况下工作,为建筑施工材料的运输提供了极大的方便,是一种理想的运输工具。但是目前大部分手推翻斗车都没有刹车装置,在遇到下坡或一些紧急状况下很容易发生安全事故,而且如果手推翻斗车需要通过台阶时,两轮的手推翻斗车会比较吃力,不容易通过。例如,一种在中国专利文献上公开的“具有刹车装置的翻斗车”,其公告号CN201002631,包括翻斗车、刹车器、刹车线和刹车手柄,刹车手柄固定在翻斗车把手上,刹车器固定在位于翻斗车车轮上方的车斗侧面外侧侧面上可与车轮相接触的位置上,刹车线沿翻斗车车柄安置,一端连接刹车手柄,另一端连接刹车器。虽然该技术在手推翻斗车上加了刹车装置,但是两轮翻斗车在下坡时刹车不易操作,而且两轮翻斗车不易通过台阶。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土建用手推式翻斗车,包括车斗(1)、车轮和手柄(2),其特征在于:所述的车轮包括设置在所述车斗(1)底部的两个前轮(3)和两个后轮(4),所述的前轮(3)通过滚动转轴(5)转动连接在车斗(1)底部前端,所述的前轮(3)上设置有刹车机构,所述的后轮(4)通过滚轮架(6)转动连接在车斗(1)底部后端,所述的手柄(2)固定连接在车斗(1)上,所述手柄(2)末端设有把手(7),所述的手柄(2)分为两段,两段手柄(2)通过铰链形式连接在一起;所述的把手(7)上设置有刹车柄(8),所述的刹车柄(8)转动连接在所述把手(7)上,所述的刹车柄(8)通过刹车线(9)连接所述的刹车机构,刹车机构包括刹车环...

【技术特征摘要】
1.一种土建用手推式翻斗车,包括车斗(1)、车轮和手柄(2),其特征在于:所述的车轮包括设置在所述车斗(1)底部的两个前轮(3)和两个后轮(4),所述的前轮(3)通过滚动转轴(5)转动连接在车斗(1)底部前端,所述的前轮(3)上设置有刹车机构,所述的后轮(4)通过滚轮架(6)转动连接在车斗(1)底部后端,所述的手柄(2)固定连接在车斗(1)上,所述手柄(2)末端设有把手(7),所述的手柄(2)分为两段,两段手柄(2)通过铰链形式连接在一起;所述的把手(7)上设置有刹车柄(8),所述的刹车柄(8)转动连接在所述把手(7)上,所述的刹车柄(8)通过刹车线(9)连接所述的刹车机构,刹车机构包括刹车环(14)和刹车片(15),所述的刹车环(14)固定连接在前轮(3)上,所述的刹车片(15)套接在刹车环(14)上,所述的刹车片(15)内部设有限位弹簧(16)。


2.根据权利要求1所述的土建用手推式翻斗车,其特征在于:所述的把手(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚人云王启昆
申请(专利权)人:友力建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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