一种可调式汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可调式汽车座椅，其椅座包括座体、臀部容纳组件和腿部容纳组件，臀部容纳组件整体呈T字型，臀部容纳组件包括主凹板、侧凹板和弧形凸板，侧凹板对称设在主凹板的两侧，弧形凸板设在主凹板前部，腿部容纳组件对称设在弧形凸板的两侧，腿部容纳组件具有水平方向和竖直方向上的弧度，主凹板和弧形凸板可相对于座体做竖直运动，侧凹板和腿部容纳组件可相对于座体做水平运动。本实用新型专利技术的有益效果在于：结构简单可靠，能够根据驾驶员的体型调整椅座承载部分的尺寸，保证驾驶的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车座椅
本技术涉及汽车设备
，更为具体地，涉及一种可调式汽车座椅。
技术介绍
随着汽车的普及和科技水平的提高，人们对汽车的驾驶舒适性和安全性要求越来越高。一款舒适的、能够贴合驾驶人员体型的座椅不仅能够提升驾驶员驾驶时的舒适性，而且也能够有效保护驾驶者的安全，若是座椅长期不舒适，在一定程度上会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。目前，汽车座椅均是批量生产的产品，其结构及尺寸均为固定值，而驾驶员的体型却各不相同，即每个人对座椅尺寸需求各不相同，现有批量生产的汽车座椅无法满足体型差异的驾驶员对汽车座椅舒适性的需求。虽然极少数的定制座椅能够符合部分驾驶员的体型，但由于其价格昂贵，且无法规模化、大批量生产，不利于推广应用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种可调式汽车座椅，其椅座部分由臀部调节组件和腿部调节组件两部分组成，且两个调节组件部分均由多个相对独立的曲面支撑模块协同调节完成，从而实现座椅多个方向尺寸的独立调节，以适应驾驶员的不同体型。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式汽车座椅，包括上表面铺设有海绵层的椅座(1)和椅背(2)，其特征在于：所述椅座(1)包括座体(101)、臀部容纳组件(102)和腿部容纳组件(103)，所述臀部容纳组件(102)整体呈T字型，臀部容纳组件(102)包括主凹板(1021)、侧凹板(1022)和弧形凸板(1023)，所述侧凹板(1022)对称设在主凹板(1021)的两侧，所述弧形凸板(1023)设在主凹板(1021)的前部，所述主凹板(1021)的前端部凸起、后端部凹陷，所述侧凹板(1022)与主凹板(1021)在竖直方向上具有相同的弧度，在水平方向上侧凹板(1022)近主凹板(1021)的一端低于其另一端，所述腿部...

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车座椅，包括上表面铺设有海绵层的椅座(1)和椅背(2)，其特征在于：所述椅座(1)包括座体(101)、臀部容纳组件(102)和腿部容纳组件(103)，所述臀部容纳组件(102)整体呈T字型，臀部容纳组件(102)包括主凹板(1021)、侧凹板(1022)和弧形凸板(1023)，所述侧凹板(1022)对称设在主凹板(1021)的两侧，所述弧形凸板(1023)设在主凹板(1021)的前部，所述主凹板(1021)的前端部凸起、后端部凹陷，所述侧凹板(1022)与主凹板(1021)在竖直方向上具有相同的弧度，在水平方向上侧凹板(1022)近主凹板(1021)的一端低于其另一端，所述腿部容纳组件(103)对称设在弧形凸板(1023)的两侧，腿部容纳组件(103)具有水平方向和竖直方向上的弧度，在水平方向上呈S形且近弧形凸板(1023)的一端凹陷，远离弧形凸板(1023)的一端凸起，在竖直方向上呈拱形，所述主凹板(1021)和弧形凸板(1023)可相对于座体(101)做竖直运动，所述侧凹板(1022)和腿部容纳组件(103)可相对于座体(101)做水平运动。


2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车座椅，其特征在于：所述座体(101)上设有水平滑槽和竖直滑槽，所述主凹板(1021)、侧凹板(1022)、弧形凸板(1023)和腿部容纳组件(103)的底部均设有滑块，所述主凹板(1021)和弧形凸板(1023)底部的滑块插装在所述竖直滑槽内，所述侧凹板(1022)和腿部容纳组件(103)底部的滑块插装在所述水平滑槽内。


3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车座椅，其特征在于：所述对称设置的侧凹板(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝荣欣，茆貌新，
申请(专利权)人：桂林航天工业学院，
类型：新型
国别省市：广西;45