一种免旋转的可调方位的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种免旋转的可调方位的汽车座椅，包括底座、座板、前后调节机构、角度调节机构、安全机构、靠背、网兜、扶手、坐垫、靠垫，还包括方位调节机构，所述方位调节机构包括防护箱、旋转头、连接杆、导向块、第一插销、导向杆、第一弹簧、滑块、转头，所述防护箱螺钉连接在所述座板下方。本实用新型专利技术旋转头、连接杆和第一插销的设置有益于固定靠背，控制靠背前后移动，导向杆和第一弹簧的设置防止第一插销远离靠背，增加了安全性，滑块的设置有益于靠背前后移动，整个装置有益于在座板不动的情况下，调节靠背的方向，有益于客户买面对面交流。

【技术实现步骤摘要】
一种免旋转的可调方位的汽车座椅
本技术涉及汽车改装
，特别是涉及一种免旋转的可调方位的汽车座椅。
技术介绍
我国高铁发展非常迅速，列车如果前进和回程时候，只要调整座位方向就可以，但是在汽车上，商务交谈时候需要面对面的座位调整时候，由于空间狭小，无法旋转座位，因此这种高铁的座位旋转非常不合适。此外，汽车座位安装底座强度固定后，不能经常调整，否者无法保证人生安全，但是在现有的改装技术中没有只调节靠背方向的技术，因此急需这方面的改装技术。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种免旋转的可调方位的汽车座椅。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种免旋转的可调方位的汽车座椅，包括底座、座板、前后调节机构、角度调节机构、安全机构、靠背、网兜、扶手、坐垫、靠垫，还包括方位调节机构，所述方位调节机构包括防护箱、旋转头、连接杆、导向块、第一插销、导向杆、第一弹簧、滑块、转头，所述防护箱螺钉连接在所述座板下方，所述旋转头转动连接在所述防护箱后方，所述连接杆穿过所述导向块，所述导向块设置在所述防护箱内部，且于所述座板焊接连接，所述连接杆一侧焊接有所述第一插销，所述连接杆另一侧焊接有所述导向杆，所述导向杆外侧设置有所述第一弹簧，所述滑块滑动连接在所述座板上方，所述滑块上方焊接有所述转头，所述方位调节机构有2组。所述底座固定在车箱内，所述座板设置在所述底座上方，所述靠背设置在所述座板上方，所述靠背与所述座板有间隙，所述座板上方设置有所述坐垫，所述座板两侧焊接有所述扶手，所述靠背前方螺钉连接有所述靠垫。优选的，所述前后调节机构包括所述固定块、滑动板、挡板、支撑杆，所述固定块焊接在所述座板下方，所述固定块之间焊接有所述滑动板，所述滑动板与所述底座滑动连接，所述滑动板上方开设有6-8个方槽，所述方槽内侧设置有所述挡板，所述挡板转动连接有所述支撑杆，所述支撑杆焊接在所述底座内部。优选的，所述角度调节机构包括拉环、第二插销、第二弹簧、固定环、转盘，所述拉环设置在所述扶手一侧，所述拉环一侧焊接有所述第二插销，所述第二插销外侧焊接有所述固定环，所述固定环与所述扶手之间设置有所述第二弹簧，所述第二插销下方设置有所述转盘，所述转盘焊接在所述靠背一侧，所述转盘与所述第一插销同轴。优选的，所述安全机构包括安全带盒、插头、锁头，所述安全带盒螺钉连接在所述靠背一侧，所述安全带盒前方设置有所述插头，所述锁头设置在所述靠背另一侧内部。上述结构中，拿开所述坐垫，转动所述旋转头，所述旋转头把所述连接杆撑开，所述第一插销远离所述靠背，拉动所述拉环，所述拉环带动第二插销远离所述转盘，推动所述靠背到所述座板中间，转动所述靠背，然后，推动所述靠背到所述座板另一侧前，拉动所述另一拉环和转动另一旋转头，再然后把所述靠背固定，放好所述坐垫，按压所述挡板，推动所述座板对所述座板进行前后调整。有益效果在于：旋转头、连接杆和第一插销的设置有益于固定靠背，控制靠背前后移动，导向杆和第一弹簧的设置防止第一插销远离靠背，增加了安全性，滑块的设置有益于靠背前后移动，整个装置有益于在座板不动的情况下，调节靠背的方向，有益于客户买面对面交流。本技术的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本技术的具体实践可以了解到。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术所述一种免旋转的可调方位的汽车座椅的结构示意图；图2是本技术所述一种免旋转的可调方位的汽车座椅的右视图；图3是本技术所述一种免旋转的可调方位的汽车座椅的A-A剖视图；图4是本技术所述一种免旋转的可调方位的汽车座椅的正视图；图5是本技术所述一种免旋转的可调方位的汽车座椅的B-B剖视图。附图标记说明如下：1、底座；2、座板；3、前后调节机构；4、方位调节机构；5、角度调节机构；6、安全机构；7、靠背；8、网兜；9、扶手；10、坐垫；11、靠垫；301、固定块；302、滑动板；303、挡板；305、支撑杆；401、防护箱；402、旋转头；403、连接杆；404、导向块；405、第一插销；406、导向杆；407、第一弹簧；408、滑块；409、转头；501、拉环；502、第二插销；503、第二弹簧；504、固定环；505、转盘；601、安全带盒；602、插头；603、锁头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1如图1-图5所示，一种免旋转的可调方位的汽车座椅，包括底座1、座板2、前后调节机构3、角度调节机构5、安全机构6、靠背7、网兜8、扶手9、坐垫10、靠垫11，还包括方位调节机构4，方位调节机构4包括防护箱401、旋转头402、连接杆403、导向块404、第一插销405、导向杆406、第一弹簧407、滑块408、转头409，防护箱401螺钉连接在座板2下方，防护箱401防止连接杆403落上灰尘，影响滑动，旋转头402转动连接在防护箱401后方，旋转头402用于使连接杆403分离，连接杆403穿过导向块404，导向块404控制连接杆403方向，导向块404设置在防护箱401内部，且于座板2焊接连接，连接杆403一侧焊接有第一插销405，第一插销405固定靠背7，连接杆403另一侧焊接有导向杆406，导向杆406防止第一弹簧407摆动，导向杆406外侧设置有第一弹簧407，第一弹簧407挤压连接杆403，滑块408滑动连接在座板2上方，滑块408上方焊接有转头409，转头409有益于靠背7旋转，所述方位调节机构4有2组，底座1固定在车箱内，底座1固定整个座椅，座板2设置在底座1上方，靠背7设置在座板2上方，靠背7与座板2有间隙，靠背7有益于客户依靠，座板2上方设置有坐垫10，座板2两侧焊接有扶手9，靠背7前方螺钉连接有靠垫11，坐垫10和靠垫11增加舒适度。在调节本座椅时，首先拿开坐垫10，转动旋转头402，进而旋转头402把连接杆403撑开，使得第一插销405远离靠背7，调节角度调节机构5，使得推动靠背7到座板2中间，推动靠背7到座板2另一侧前，通过调节角度调节机构5和转动另一旋转头402，进而把靠背7固定，然后放好坐垫10，调节前后调节机构3，推动座板2对座板2进行前后调整。旋转头4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种免旋转的可调方位的汽车座椅，包括底座(1)、座板(2)、前后调节机构(3)、角度调节机构(5)、安全机构(6)、靠背(7)、网兜(8)、扶手(9)、坐垫(10)、靠垫(11)，其特征在于：还包括方位调节机构(4)，所述方位调节机构(4)包括防护箱(401)、旋转头(402)、连接杆(403)、导向块(404)、第一插销(405)、导向杆(406)、第一弹簧(407)、滑块(408)、转头(409)，所述防护箱(401)螺钉连接在所述座板(2)下方，所述旋转头(402)转动连接在所述防护箱(401)后方，所述连接杆(403)穿过所述导向块(404)，所述导向块(404)设置在所述防护箱(401)内部，且于所述座板(2)焊接连接，所述连接杆(403)一侧焊接有所述第一插销(405)，所述连接杆(403)另一侧焊接有所述导向杆(406)，所述导向杆(406)外侧设置有所述第一弹簧(407)，所述滑块(408)滑动连接在所述座板(2)上方，所述滑块(408)上方焊接有所述转头(409),所述方位调节机构(4)有2组。/n

【技术特征摘要】
1.一种免旋转的可调方位的汽车座椅，包括底座(1)、座板(2)、前后调节机构(3)、角度调节机构(5)、安全机构(6)、靠背(7)、网兜(8)、扶手(9)、坐垫(10)、靠垫(11)，其特征在于：还包括方位调节机构(4)，所述方位调节机构(4)包括防护箱(401)、旋转头(402)、连接杆(403)、导向块(404)、第一插销(405)、导向杆(406)、第一弹簧(407)、滑块(408)、转头(409)，所述防护箱(401)螺钉连接在所述座板(2)下方，所述旋转头(402)转动连接在所述防护箱(401)后方，所述连接杆(403)穿过所述导向块(404)，所述导向块(404)设置在所述防护箱(401)内部，且于所述座板(2)焊接连接，所述连接杆(403)一侧焊接有所述第一插销(405)，所述连接杆(403)另一侧焊接有所述导向杆(406)，所述导向杆(406)外侧设置有所述第一弹簧(407)，所述滑块(408)滑动连接在所述座板(2)上方，所述滑块(408)上方焊接有所述转头(409),所述方位调节机构(4)有2组。


2.根据权利要求1所述的一种免旋转的可调方位的汽车座椅，其特征在于：所述底座(1)固定在车箱内，所述座板(2)设置在所述底座(1)上方，所述靠背(7)设置在所述座板(2)上方，所述靠背(7)与所述座板(2)有间隙，所述座板(2)上方设置有所述坐垫(10)，所述座板(2)两侧焊接有所述扶手(9)，所述靠背(7)前方螺钉连接有所述靠垫(11)。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭佼，祖同乔，
申请(专利权)人：湖北科技学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42