【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用钻孔装置及其使用方法
本专利技术涉及道路施工设备
，尤其涉及一种道路施工用钻孔装置及其使用方法。
技术介绍
目前，交通道路在建设时需要安装钢筋和支柱，这时需要在道路上打孔，给施工建设打下基础，现有的钻孔方式一般通过工作人员握住钻孔机器，使钻头对准需要钻孔的区域，对该区域进行打孔，提高了劳动强度，且在进行钻孔过程中由于钻头的抖动，导致其稳定性较差，易将钻孔位置打偏，导致孔洞不达标，影响道路施工进度。现有技术中专利号为CN201721032434.5的中国专利公开了一种公路桥梁施工钻孔平台，包括滑板，所述滑板的顶部滑动连接有与其相配合使用的滑块，并且滑块的顶部固定连接有U型板，所述滑块的顶部且位于U型板的内壁固定连接有箱体，并且箱体内腔的两侧之间固定连接有隔板，所述隔板顶部的两侧均固定连接有外壳，并且外壳内腔的底部通过弹簧固定连接有压杆，该技术通过对钻孔过程中产生的震动进行减震，提高了钻孔位置的准确性，增加了钻孔的质量；但仍存在缺陷，该装置在控制钻头打孔时，需要同步控制电机与电动伸缩杆运行，才...
【技术保护点】
1.一种道路施工用钻孔装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部两侧均连接有第一立板（2），两个所述第一立板（2）之间连接有减震板（3），所述减震板（3）内滑动连接有转动轴（4），所述转动轴（4）外壁通过轴承转动连接有箱体（402）。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用钻孔装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部两侧均连接有第一立板（2），两个所述第一立板（2）之间连接有减震板（3），所述减震板（3）内滑动连接有转动轴（4），所述转动轴（4）外壁通过轴承转动连接有箱体（402）。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用钻孔装置，其特征在于，所述转动轴（4）外壁连接有第一锥齿轮（401），所述箱体（402）内壁转动连接有与第一锥齿轮（401）相互啮合的第二锥齿轮（4021），所述箱体（402）的顶部连接有电机（5），所述电机（5）的输出端与转动轴（4）相连，所述转动轴（4）远离电机（5）的一端可拆卸连接有钻头（403），所述第二锥齿轮（4021）外壁连接有转动杆（6），所述转动杆（6）外壁连接有第一齿轮（601），所述底座（1）外壁两侧均连接有固定板（7），所述固定板（7）外壁连接有与第一齿轮（601）相互啮合的第一齿条板（701）；所述底座（1）外壁开凿有与钻头（403）相互配合的通孔（8）。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用钻孔装置，其特征在于，所述固定板（7）外壁开凿有第一凹槽（702），所述第一凹槽（702）内壁滑动连接有移动块（7021），所述转动杆（6）转动连接在移动块（7021）内，且所述移动块（7021）的顶部与第一凹槽（702）内壁之间连接有第一弹性元件（7022）。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种道路施工用钻孔装置，其特征在于，所述第一立板（2）外壁开凿有第二凹槽（9），所述第二凹槽（9）内壁滑动连接有第二齿条板（901），所述第二齿条板（901）固定连接在减震板（3）的外壁，且所述第二齿条板（901）的底壁与第二凹槽（9）内壁之间连接有第二弹性元件（902）。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用钻孔装置，其特征在于，所述第二凹槽（9）两侧内壁均开凿有滑槽（903），所述滑槽（903）内壁滑动连接有滑块（9011），所述滑块（9011）固定连接在第二齿条板（901）的外壁。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用钻孔装置，其特征在于，所述第一立板（2）外壁连接有两个侧板（201），两个所述侧板（201）之间转动连接有固定杆（202），所述固定杆（202）外壁连接有与第二齿条板（901）相互啮合的第二齿轮（10）。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工用钻孔装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部固定连接有第二立板（16），所述第二立板（16）外壁开凿有第三凹槽（11），所述第三凹槽（11）内壁滑动连接有第三齿条板（111），所述第三齿条板（111）...
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟伟，
申请(专利权)人：萧县众科电磁检测有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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