【技术实现步骤摘要】
一种新型公交车候车站亭
本专利技术涉及公交车候车站亭
,尤其涉及一种新型公交车候车站亭。
技术介绍
公交站亭是一种公共交通设施,用于乘客候车的亭式建筑,一般由站台、候车亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等构成,公交站台亭四处可见,公交站台亭主要为人们提供等公交的地方,公交站台亭下通常会准备简单的固定座椅供人们休息,公交站台亭功能多样化,通常会设置广告区,供商家张贴广告,同时部分还会设置电子屏,用于显示哪些公家车即将到站,极大的方便了人们的生活。在乘车高峰期,车站的行人较多,人与人之间拥挤,往往站亭的正面和背面均会站立有较多的人,站立在正面前方的行人很方便观察车辆来往状况,但是站立在正面后方的行人,会由于身高视角等问题,车辆的往来状况难以查看,同样的站立在站亭背面的行人更加难以观察前方的状况,为了便于观察以及避免拥挤,会不断的有等候人员向马路靠近,这就存在明显的安全问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:等候公交车的行人会为了便于观察会不断向马路靠近,存在明显的 ...
【技术保护点】
1.一种新型公交车候车站亭,包括T型防护棚(1),其特征在于,所述T型防护棚(1)的底部固定连接有多个支柱(2),所述T型防护棚(1)内开设有内腔(3),所述内腔(3)的上端内部安装有第一凸透镜(4)和第二凸透镜(5),所述内腔(3)内设置有拐角(7),所述拐角(7)处倾斜安装有平面镜(6),所述内腔(3)的下端对称设置有透明玻璃板(8),所述T型防护棚(1)的两侧均开设有观察窗口(9),两个所述观察窗口(9)内均固定安装有投射面板(10),两个所述观察窗口(9)分别与两个投射面板(10)相对应。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型公交车候车站亭,包括T型防护棚(1),其特征在于,所述T型防护棚(1)的底部固定连接有多个支柱(2),所述T型防护棚(1)内开设有内腔(3),所述内腔(3)的上端内部安装有第一凸透镜(4)和第二凸透镜(5),所述内腔(3)内设置有拐角(7),所述拐角(7)处倾斜安装有平面镜(6),所述内腔(3)的下端对称设置有透明玻璃板(8),所述T型防护棚(1)的两侧均开设有观察窗口(9),两个所述观察窗口(9)内均固定安装有投射面板(10),两个所述观察窗口(9)分别与两个投射面板(10)相对应。
2.根据权利要求1所...
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