【技术实现步骤摘要】
一种直通式汽车快速排污消毒洗车系统
本专利技术涉及汽车清洁
,特别是一种直通式汽车快速排污消毒洗车系统。
技术介绍
随着我车汽车保有量的日益增长,在汽车的日常行驶中,给城市造成严重的尘土污染,影响城市空气质量,且汽车长期行驶容易藏污纳垢从而滋生细菌或携带病毒,另外汽车白天或夜间开车如打开车灯时,灯光会吸引蚊子朝车灯飞来,自然撞死在车灯玻璃上,没有经过消毒处理,时间久了,也容易滋生细菌或携带病毒。各种车辆在经过高速路、快速路、大件路时,没有时间经过清洗处理,也缺少清洗处理的场所,从而进入城市四处行驶,特别是在传染病流行期间,成为帮助细菌或病毒传播的帮凶,存在极大的安全隐患。虽然可定期通过在洗车店或洗车场对汽车进行清洗,但是,传统的洗车店或洗车场洗车效率低,汽车往往要停留在相应场地相当长的时间,容易造成洗车店或洗车场附近道路拥堵。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题,本专利技术提供了一种直通式汽车快速排污消毒洗车系统。本专利技术采用的技术方案是:一种直通式汽车快速排污消毒洗车系统,包括防滑路面、用于维持防滑路面表面具有一定深度水位的渗水系统、用于向渗水系统供水的渗水供水系统、设于防滑路面上方用于清洗汽车的清洗系统以及用于向清洗系统供液的清洗供液系统;所述防滑路面的前端设有车辆感应系统,用于检测防滑路面前端来车以向清洗系统和清洗供液系统发出控制信号。优选的,所述渗水系统包括设于防滑路面两侧的渗水管,所述渗水管沿路面长度方向布置,所述渗水管的一端封闭,另一端连接渗水供水 ...
【技术保护点】
1.一种直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,包括防滑路面(10)、用于维持防滑路面(10)表面具有一定深度水位的渗水系统、用于向渗水系统供水的渗水供水系统、设于防滑路面(10)上方用于清洗汽车的清洗系统以及用于向清洗系统供液的清洗供液系统;所述防滑路面(10)的前端设有车辆感应系统(20),用于检测防滑路面(10)前端来车以向清洗系统和清洗供液系统发出控制信号。/n
【技术特征摘要】
1.一种直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,包括防滑路面(10)、用于维持防滑路面(10)表面具有一定深度水位的渗水系统、用于向渗水系统供水的渗水供水系统、设于防滑路面(10)上方用于清洗汽车的清洗系统以及用于向清洗系统供液的清洗供液系统;所述防滑路面(10)的前端设有车辆感应系统(20),用于检测防滑路面(10)前端来车以向清洗系统和清洗供液系统发出控制信号。
2.根据权利要求1所述的直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,所述渗水系统包括设于防滑路面(10)两侧的渗水管(30),所述渗水管(30)沿路面长度方向布置,所述渗水管(30)的一端封闭,另一端连接渗水供水系统,所述渗水管(30)朝向防滑路面(10)中心的一侧侧壁上开设有至少一排渗水孔,每排渗水孔沿渗水管(30)的轴向布置,且每排渗水孔中的渗水孔等间距布置。
3.根据权利要求2所述的直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,所述渗水供水系统包括设于防滑路面(10)中心处的集水槽(40)、网孔板(41)、过滤板(42)和水泵,所述集水槽(40)沿防滑路面(10)的长度方向布置,所述集水槽(40)的顶部开口处设有网孔板(41),所述网孔板(41)与防滑路面(10)平齐,所述过滤板(42)设于集水槽(40)内位于网孔板(41)的正下方,所述水泵的进水口设于集水槽(40)的底部位于过滤板(42)的下方,所述水泵的出水口连接渗水管(30)的另一端。
4.根据权利要求3所述的直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,所述集水槽(40)倾斜设置,所述水泵的进水口设于集水槽(40)较低一端的底部。
5.根据权利要求4所述的直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,所述防滑路面(10)至少其中一侧设有用于检测其表面水位深度的液位传感器(31),所述液位传感器(31)的信号输出端连接水泵的信号输入端。
6.根据权利要求5所述的直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,所述液位传感器(31)的周侧设有水波缓冲板(32),所述水波缓冲板(32)的底部与防滑路面(10)具有一定间隙。
7.根据权利要求1所述的直通式汽车快速排污消毒洗车系统,其特征在于,所述清洗系统包括多个沿防滑路面(10)的长度方向等距架设于防滑路面(10)上方的喷淋架(50),所述喷淋架(50)呈“冂”字形,所述喷淋架(50)的顶部横杆上沿该横杆的长度方向设有喷淋管(51),所述喷淋管(51)的一端封闭,另...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱光辉,邱云鹏,
申请(专利权)人:中晴建设有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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