一种用于车辆灯具的固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆灯具的固定架，其包括：下盖板；上盖板；高度调节组件，其连接于下盖板和上盖板之间，以调节上盖板和下盖板之间的间距；垂向定位总成，其可拆卸地设于上盖板上，垂向定位总成在垂直方向上对车辆灯具进行固定，垂向定位总成包括垂向定位组件，垂向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调；横向定位总成，其可拆卸地设于上盖板上，所述横向定位总成在水平方向上对车辆灯具进行固定，横向定位总成包括横向定位组件，横向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调。该万能固定架适用性广，可以与各种类型的车辆灯具匹配，且车辆灯具距离地面的高度可以调整。此外，该万能固定架结构灵活简单，操作方便，成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆灯具的固定架
本技术涉及一种固定架，尤其涉及一种用于车辆灯具的固定架。
技术介绍
汽车灯具是汽车的眼睛，它不仅对车辆造型起着决定性的作用，而且具有照明前方路面、指引汽车行驶、警示行人和后方车辆的作用。在汽车灯具出厂前，都会对灯具的照明能力进行测量，一般包括路面的照射效果，不同视认角下灯光的照射范围和发射光的均匀性好坏。传统的测量方式是将灯具安装在专用支架上，基于灯具的3D几何数据中的固定位置点设计制造专用的灯具支架，专用支架的成本高，且专用支架无法和其他汽车灯具匹配共用，通用性差。通常将灯具固定在专用支架后，再将支架(含灯具)放置在水平桌面上，通过人眼去主观判断灯光照射效果的好坏，但是由于灯具专用支架和水平桌面存在高度不可调的匹配问题，而不同型号车辆的灯具离地高度不同，这样利用专用支架来评估汽车灯具的配光性能会导致误差增大，不利用于灯具前期的开发。基于此，期望获得一种用于车辆灯具的固定架，其可以应对车辆的开发测试需要，该固定架可以匹配和固定不同离地面高度及类型的车辆灯具，其结构简单，操作方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车辆灯具的固定架，该固定架适用性广，可以与各种类型的车辆灯具匹配，且车辆灯具距离地面的高度可以调整。此外，该固定架结构灵活简单，操作方便，成本低廉。为了实现上述目的，本技术提出了一种用于车辆灯具的固定架，其包括：下盖板；上盖板；高度调节组件，其连接于下盖板和上盖板之间，以调节上盖板和下盖板之间的间距；垂向定位总成，其可拆卸地设于上盖板上，垂向定位总成在垂直方向上对车辆灯具进行固定，垂向定位总成包括垂向定位组件，垂向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调；横向定位总成，其可拆卸地设于上盖板上，横向定位总成在水平方向上对车辆灯具进行固定，横向定位总成包括横向定位组件，横向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调。在本技术所述的用于车辆灯具的固定架中，当车辆灯具置于上盖板时，通过垂向定位总成以及横向定位总成固定车辆灯具于上盖板，并且通过高度调节组件，调节车辆灯具距离地面的高度，以更好地模拟车辆灯具的实际安装情况，从而更为准确地评估车辆灯具的配光性能。由于本技术所述的固定架设置有垂向定位总成以及横向定位总成，因此，其可以对各种不同尺寸大小型号的车辆灯具进行适配调整，操作极其便捷，且适用性广。需要说明的是，在本技术所述的技术方案中，车辆灯具包括前大灯，尾灯，格栅灯或是其他本领域内技术人员所熟知的灯具。进一步地，在本技术所述的用于车辆灯具的固定架中，高度调节组件包括：螺杆以及与螺杆螺纹连接的锁止螺母。上述方案中，利用锁止螺母，可以保证上盖板稳定地安放于锁止螺母的上表面处。同时，为了方便调节高度和相关人员进行检测时的视觉测量，螺杆可以设定为不同的长度规格，优选地高度调节组件的调节高度可以在80mm-600mm之间。进一步地，在本专利技术所述的用于车辆灯具的固定架中，螺杆至少设有三根。进一步地，在本技术所述的用于车辆灯具的固定架中，上盖板上设有显示上盖板水平状态的水平仪元件。进一步地，在本技术所述的用于车辆灯具的固定架中，垂向定位总成包括：第一电磁铁，其在通电状态下吸附固定在所述上盖板上；第一高度调节支座，其下端与所述第一电磁铁连接；第一调节螺杆，其与第一高度调节支座螺纹连接，垂向定位组件与第一调节螺杆的上端部连接。进一步地，在本技术所述的用于车辆灯具的固定架中，垂向定位组件至少包括：用于与车辆灯具连接的第一紧固螺钉。进一步地，在本技术所述的用于车辆灯具的固定架中，垂向定位组件包括：L型支架；第二紧固螺钉，其将L型支架与第一调节螺杆连接在一起；第一紧固螺钉，其用于将车辆灯具连接到所述L型支架上。进一步地，在本专利技术所述的用于车辆灯具的固定架中，横向定位总成包括：第二电磁铁，其在通电状态下吸附固定在所述上盖板上；第二高度调节支座，其下端与所述第二电磁铁连接；第二调节螺杆，其与第二高度调节支座螺纹连接，横向定位组件与第二调节螺杆的上端部连接。进一步地，在本专利技术所述的用于车辆灯具的固定架中，横向定位组件包括：横向固定板，其与所述第二调节螺杆的上端部连接；第三紧固螺钉，其用于将车辆灯具连接到横向固定板上。进一步地，在本专利技术所述的用于车辆灯具的固定架中，还包括移动推车，下盖板设于移动推车上；移动推车的底部具有万向轮，以便于将本案的固定架移动至所需要的位置。本技术所述的用于车辆灯具的固定架相较于现有技术具有如下所述的优点和有益效果：本技术所述的用于车辆灯具的固定架可以通过垂向定位总成和横向定位总成固定安装不同型号大小尺寸的车辆灯具，从而解决了现有技术中每一种灯具都需要设置相应特定的支架才能固定的问题，极大地节约了成本，且本案的固定架结构灵活简单，操作方便。本技术所述的用于车辆灯具的固定架可以通过高度调节组件对上盖板与下盖板之间的间距进行调整，以实现对车辆灯具整体相较于地面高度的调节，且其连接结构稳定性好。在一些优选的实施方式中，可以利用直角尺与上盖板的侧面进行基准平面的校正，从而保证采用本技术所述的固定架对车辆灯具进行测量时的车辆灯具的基准方向准确无误。在一些优选的实施方式中，本技术所述的固定架可以根据实施方式的具体情况通过移动推车进行移动，从而使得所述的固定架操作更为方便，另外，在一些更为优选的实施方式中，移动推车的底部可以设置高度课调节的万向轮，以进一步调整车辆灯具所在平面的水平高度。附图说明图1为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的横向定位总成结构轴测图。图2为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的横向定位总成结构俯视图。图3为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的横向定位总成结构剖视图。图4为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的垂向定位总成结构轴测图。图5为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的垂向定位总成结构俯视图。图6为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的垂向定位总成结构剖视图。图7为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的固定架结构轴测图。图8示意性地放大显示了图7中A处的结构。图9为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的固定架结构侧视图。图10为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的固定架结构俯视图。图11为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的固定架在高度调节组件伸出距离较大时的结构正视图。图12为本技术所述的用于车辆灯具的固定架在一些实施方式中的固定架在高度调节组件伸出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆灯具的固定架，其特征在于，包括：/n下盖板；/n上盖板；/n高度调节组件，其连接于所述下盖板和上盖板之间，以调节上盖板和下盖板之间的间距；/n垂向定位总成，其可拆卸地设于所述上盖板上，所述垂向定位总成在垂直方向上对车辆灯具进行固定，所述垂向定位总成包括垂向定位组件，所述垂向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调；/n横向定位总成，其可拆卸地设于所述上盖板上，所述横向定位总成在水平方向上对车辆灯具进行固定，所述横向定位总成包括横向定位组件，所述横向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆灯具的固定架，其特征在于，包括：
下盖板；
上盖板；
高度调节组件，其连接于所述下盖板和上盖板之间，以调节上盖板和下盖板之间的间距；
垂向定位总成，其可拆卸地设于所述上盖板上，所述垂向定位总成在垂直方向上对车辆灯具进行固定，所述垂向定位总成包括垂向定位组件，所述垂向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调；
横向定位总成，其可拆卸地设于所述上盖板上，所述横向定位总成在水平方向上对车辆灯具进行固定，所述横向定位总成包括横向定位组件，所述横向定位组件被配置为在高度方向上的位置可调。


2.如权利要求1所述的用于车辆灯具的固定架，其特征在于，所述高度调节组件包括：螺杆以及与螺杆螺纹连接的锁止螺母。


3.如权利要求2所述的用于车辆灯具的固定架，其特征在于，所述螺杆至少设有三根。


4.如权利要求1所述的用于车辆灯具的固定架，其特征在于，所述上盖板上设有显示上盖板水平状态的水平仪元件。


5.如权利要求1所述的用于车辆灯具的固定架，其特征在于，所述垂向定位总成包括：
第一电磁铁，其在通电状态下吸附固定在所述上盖板上；
第一高度调节支座，其下端与所述第一电磁铁连接；
第一调节螺杆，其与所述第一高...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷，姜维，王万晶，王胜，黄坚，李大航，王东春，袁斌，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31