一种地铁施工用加固钢护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防护装置领域，具体为一种地铁施工用加固钢护装置，包括装置主体，所述装置主体的两端设置有护壁栏，所述护壁栏的内部设置有阻拦杆，所述护壁栏的下方设置有底部支撑脚，所述底部支撑脚的上方安装有支撑杆，所述固定板的外侧安装有第一支撑柱，所述第一支撑柱的外侧安装有第二支撑柱。该装置设计合理，第一支撑柱与第二支撑柱可通过旋转轴旋转可对装置主体与护壁栏起到支撑的作用，底部支撑脚的设置增大了触地面积，底部支撑脚上端设置的支撑杆保持了装置主体与护壁栏的相对平稳性，以免出现晃动倒塌，阻拦杆以防有人试图从空隙中穿过造成安全隐患，装置主体与护壁栏便于移动可根据施工的进程进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用加固钢护装置
本技术涉及防护装置领域，具体是一种地铁施工用加固钢护装置。
技术介绍
防护栏这里说的是工业用“防护栏”或叫护撞护栏，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。在地铁施工的过程中为了防止别人误入从而设下防护栏，保护行人也保护施工人员的安全。但是，防护栏使用时多为移动的，现有的容易倾倒，且在不使用的时候不容易收纳，占据空间大。因此，本领域技术人员提供了一种地铁施工用加固钢护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁施工用加固钢护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁施工用加固钢护装置，包括装置主体，所述装置主体的两端设置有护壁栏，所述护壁栏的内部设置有阻拦杆，所述护壁栏的下方设置有底部支撑脚，所述底部支撑脚的上方安装有支撑杆，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁施工用加固钢护装置，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）的两端设置有护壁栏（2），所述护壁栏（2）的内部设置有阻拦杆（3），所述护壁栏（2）的下方设置有底部支撑脚（4），所述底部支撑脚（4）的上方安装有支撑杆（5），所述装置主体（1）的内部设置有内置收纳槽（6），所述内置收纳槽（6）的内部安装有固定板（7），所述固定板（7）的外侧安装有第一支撑柱（9），所述第一支撑柱（9）的外侧安装有第二支撑柱（10），所述装置主体（1）的内部设置有凹槽（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用加固钢护装置，包括装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）的两端设置有护壁栏（2），所述护壁栏（2）的内部设置有阻拦杆（3），所述护壁栏（2）的下方设置有底部支撑脚（4），所述底部支撑脚（4）的上方安装有支撑杆（5），所述装置主体（1）的内部设置有内置收纳槽（6），所述内置收纳槽（6）的内部安装有固定板（7），所述固定板（7）的外侧安装有第一支撑柱（9），所述第一支撑柱（9）的外侧安装有第二支撑柱（10），所述装置主体（1）的内部设置有凹槽（8）。


2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用加固钢护装置，其特征在于，所述护壁栏（2）共设置有两个，对称置于所述装置主体（1）的两端外侧，所述凹槽（8）共设置有两个，对称置于所述装置主体（1）的两侧。


3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用加固钢护装置，其特征在于，所述护壁栏（2）的末端设置有连接块（14），所述连接块（14）焊接连接护壁栏（2），所述凹槽（8）的内部安装有固定柱（15），所述连接块（14）对应固定柱（15）处开设有与其相适配的小孔，所述连接块（14）旋转连接固定柱（15）。


4.根据权利要求1所述的一种地铁施工用加固钢护装置，其特征在于，所述内置收纳槽（6）共设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王欢，
申请(专利权)人：中和地下工程广东有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44