一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架制造技术

本实用新型专利技术涉及智能仓储技术领域，且公开了一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架，包括货架、商品和传送带，所述货架的内部固定连接有货物摆放架，所述货物摆放架的顶部放置有商品，所述货架的底部开设有运输车顶块槽，所述货物摆放架的顶部活动连接有缺货触钮，所述缺货触钮的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有压力传感器。该基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架，通过运输车收到货架上压力传感器货物不足的信号时，便将货架驼至补货传送带处，传送带带动商品运送，通过变向传送板将商品送入到货物摆放架上，以达到自动补货的效果，节省了人力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架
本技术涉及智能仓储
，具体为一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架。
技术介绍
现如今的物流行业发展迅速，因此实现其的自动化越来越有必要，其中物流的仓储分拣以及配送，基本上都可以使用自动化来进行代替，其中在多货物的分拣整合装箱的时候，还是避免不了人工操作，这里就出现了自动化运输车，将货架抬起运送到分拣区，由分拣人员进行捡取后便将货架运送到指定位置或到下一个分拣点进行分拣，其中货架的为常见的货架，有放置货物的纸箱，将货物放置于纸箱中，纸箱放置于货架的隔层中，而这种货架就意味着货物的补充就需要人工补货。这种分拣方式及其简单，而货架的问题却十分的突出，其一便是补货的方式依旧为人工向货架补货，不够方便且，有些高层货架补货麻烦，其二便是货架上的货物不够时，运输车是无法了解的，这就意味着补货的时机不易把握，因此提出了一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于全自动物流运输车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架，包括货架（1）、商品（3）和传送带（5），其特征在于：所述货架（1）的内部固定连接有货物摆放架（2），所述货物摆放架（2）的顶部放置有商品（3），所述货架（1）的底部开设有运输车顶块槽（4），所述传送带（5）靠近货架（1）的一侧固定连接有补货滑板（6），所述传送带（5）远离货架（1）的一侧固定连接有货物累积区传送带（7），所述传送带（5）的顶部卡接有变向传送板（8），所述变向传送板（8）的顶部转动连接有滚轮转动块（9），所述滚轮转动块（9）的顶部转动连接有变向滚轮（10），所述货物摆放架（2）的顶部活动连接有缺货触钮（11），所述缺货触钮（...

【技术特征摘要】
1.一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架，包括货架（1）、商品（3）和传送带（5），其特征在于：所述货架（1）的内部固定连接有货物摆放架（2），所述货物摆放架（2）的顶部放置有商品（3），所述货架（1）的底部开设有运输车顶块槽（4），所述传送带（5）靠近货架（1）的一侧固定连接有补货滑板（6），所述传送带（5）远离货架（1）的一侧固定连接有货物累积区传送带（7），所述传送带（5）的顶部卡接有变向传送板（8），所述变向传送板（8）的顶部转动连接有滚轮转动块（9），所述滚轮转动块（9）的顶部转动连接有变向滚轮（10），所述货物摆放架（2）的顶部活动连接有缺货触钮（11），所述缺货触钮（11）的底部固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的底部固定连接有压力传感器（13）。


2.根据权利要求1所述的一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架，其特征在于：所述货物摆放架（2）为倾斜放置的。


3.根据权利要求1所述的一种基于全自动物流运输车的多货物分拣易补货的货架，其特征在于：所述压力传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙刚，
申请(专利权)人：湖南工业大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43