一种电动汽车分体式充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动汽车分体式充电桩，包括分体充电桩本体和充电手把；分体充电桩本体的上固定安装有安装盒，充电手把贯穿安装盒并与分体充电桩本体连接；所述安装盒的顶部固定安装有风管，所述风管上固定安装风机，风机出风口处安装有加热丝，风管的顶部固定安装有滤网，安装盒的底部设有出风口，所述安装盒上滑动安装有活动门，安装盒的顶部安装有用于限制活动门移动的固定机构。本实用新型专利技术提供的电动汽车分体式充电桩能够对充电手把进行加热，使得充电手把在梅雨季节能够保持较高的绝缘性能，且设置活动门和固定机构，避免小朋友轻易的充电手把抽出玩耍，增加了安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车分体式充电桩
本技术涉及电动汽车配套设备
，尤其涉及一种电动汽车分体式充电桩。
技术介绍
电动车辆一般是在白天行驶，当车辆电量不足时，使用充电桩对电池快速完成补电，现有技术中的电动车辆配置一定数量的充电桩，但是电瓶车数量过多，充电桩不够使用，或者充电桩数量过多，会造成资源浪费。申请号为201920014197.2的一种电动汽车分体式直流充电桩及系统，包括挡水板、充电桩、第一充电机、第二充电机和总控模块，所述充电桩下方固定在支撑架上，且充电桩上方安装有倾斜的挡水板，所述充电桩正面安装有触控屏，所述打印口下方的充电桩上安装有投币器，所述充电桩左侧通过连接电线与第一充电机电性连接，所述第一充电机和第二充电机侧面设置有扩展插口。该电动汽车分体式直流充电桩及系统，采用分体式设计，将充电机、人机交互界面、计量等系统分为两个相互分离的整体，安装维护方便、更便于管理，用于对电动汽车进行充电，建设和运营成本都大大降低，能够更好的进行充电工作，促进电动汽车配套设备行业的发展，但是设计仍存在不足之处，该装置在南方梅雨季节使用时，充电手把上很容易附着一侧小水珠，如果小水珠较多时，如不及时进行处理，很可能造成不必要的触电事故，且手把较容易拔出，当该装置设置于小区附近时，一些小朋友可能会因好奇等原因将手把拔出玩耍，使得其存在一定的安全隐患。因此，有必要提供一种电动汽车分体式充电桩解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种具有加热功能且安全性能高的电动汽车分体式充电桩。<br>为解决上述技术问题，本技术提供的电动汽车分体式充电桩，包括：分体充电桩本体和充电手把；安装盒，所述安装盒固定安装在所述分体充电桩本体上，所述充电手把贯穿所述安装盒并与所述分体充电桩本体连接；风管，所述风管固定安装在所述安装盒的顶部；风机，所述风机固定安装在所述风管上；加热丝，所述加热丝安装在所述风管内、风机出风口处；滤网，所述滤网固定安装在所述风管的顶部；出风口，所述出风口开设于所述安装盒的底部；活动门，所述活动门滑动安装在所述安装盒上；固定机构，所述固定机构设于所述安装盒的顶部，用于限制活动门移动。优选的，所述固定机构包括移动板、弹簧盒、滑块、固定杆和弹簧，所述移动板固定安装在所述活动门的内侧，所述弹簧盒固定安装在所述安装盒的顶部，所述滑块滑动安装在所述弹簧盒内，所述固定杆贯穿弹簧盒、滑块以及安装盒顶部，并与所述滑块固定连接，所述弹簧套设在所述固定杆上，所述弹簧的顶端和底端分别与所述弹簧盒的顶部内壁和所述滑块的顶部相接触，所述移动板上设有与固定杆相匹配的固定孔，固定杆贯穿安装盒顶部后可插入移动板上的固定孔中。优选的，所述固定杆的顶端延伸至所述弹簧盒外并固定安装有提把。优选的，所述活动门上固定安装有四个固定块，所述安装盒内固定安装有两个滑杆，两个所述滑杆分别贯穿相应的固定块并与固定块滑动连接。优选的，所述安装盒的一侧固定安装有盖板，所述盖板与所述活动门相接触。优选的，所述盖板上和所述活动门上均开设有弧形槽，两个所述弧形槽上均固定安装有橡胶摩擦垫。与相关技术相比较，本技术提供的电动汽车分体式充电桩具有如下有益效果：本技术提供一种电动汽车分体式充电桩，能够对充电手把进行加热，使得充电手把在梅雨季节能够保持较高的绝缘性能，且设置橡胶摩擦垫和固定机构，避免小朋友轻易的充电手把抽出玩耍，增加了安全性能。附图说明图1为本技术提供的电动汽车分体式充电桩的结构示意图。图2为图1中A部分的剖视结构示意图。图3为图2中B部分的放大图。图4为图1所示的电动汽车分体式充电桩中活动门、盖板和橡胶摩擦垫的结构示意图。图5为图4所示的活动门的后视结构示意图。图中标号：1、分体充电桩本体，2、充电手把，3、安装盒，4、风管，5、风机，6、加热丝，7、滤网，8、出风口，9、活动门，10、弹簧盒，11、滑块，12、固定杆，13、弹簧，14、提把，15、移动板，16、固定块，17、滑杆，18、盖板，19、橡胶摩擦垫。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1-5，在本技术的实施例中，电动汽车分体式充电桩包括：分体充电桩本体1和充电手把2；安装盒3，所述安装盒3固定安装在所述分体充电桩本体1上，所述充电手把2贯穿所述安装盒3并与所述分体充电桩本体1连接；风管4，所述风管4固定安装在所述安装盒3的顶部；风机5，所述风机5固定安装在所述风管4上；加热丝6，所述加热丝6安装在所述风管4内、风机5出风口处；滤网7，所述滤网4固定安装在所述风管4的顶部；出风口8，所述出风口8开设于所述安装盒3的底部；活动门9，所述活动门9滑动安装在所述安装盒3上；固定机构，所述固定机构设于所述安装盒3的顶部，用于限制活动门9移动。所述固定机构包括移动板15、弹簧盒10、滑块11、固定杆12和弹簧13，所述移动板15固定安装在所述活动门9的内侧，所述弹簧盒10固定安装在所述安装盒3的顶部，所述滑块11滑动安装在所述弹簧盒10内，所述固定杆12贯穿弹簧盒10、滑块11以及安装盒3顶部，并与所述滑块11固定连接，所述弹簧13套设在所述固定杆12上，所述弹簧13的顶端和底端分别与所述弹簧盒10的顶部内壁和所述滑块11的顶部相接触，所述移动板15上设有与固定杆12相匹配的固定孔，固定杆12贯穿安装盒顶部后可插入移动板15上的固定孔中。所述固定杆12的顶端延伸至所述弹簧盒3外并固定安装有提把14。所述活动门9上固定安装有四个固定块16，所述安装盒3内固定安装有两个滑杆17，两个所述滑杆17分别贯穿相应的固定块16并与固定块16滑动连接。所述安装盒3的一侧固定安装有盖板18，所述盖板18与所述活动门9相接触。所述盖板18上和所述活动门9上均开设有弧形槽，两个所述弧形槽上均固定安装有橡胶摩擦垫19，所述橡胶摩擦垫19由于固定所述充电手把2，避免小朋友将充电手把拔出玩耍。本技术提供的电动汽车分体式充电桩的工作原理如下：本装置的中的安装盒3的一侧设有开关，将风机5、加热丝6和开关接通电源，当充电手把2上的水汽较多时，启动加热丝6和风机5，加热丝6产生热量，风机5将加热丝6产生的热量吹向充电手把2，使充电手把2上的水珠很快蒸发，从而提高的充电手把2的绝缘性能，当需要将充电手把2抽出时，将提把14向上提，提把14通过固定杆12带动滑块11向上移动，滑块11压缩弹簧13，直到固定杆12完全不与移动板15接触时，在将活动门9向远离盖板18的一侧推动，从而可将充电手把2抽出，当充电手把2未被抽出且活动门9处于关闭状态时，两个橡胶摩擦垫19对充电手把2起到固定的作用，一般很难将充电手把2抽出，当充好电后，将充电手把2放回原处，用力推动活动门9，使活动门9上的橡胶摩擦垫19紧紧的挤压充电手把2，在将固定杆12卡在移动板15上即可。与相关技术相比较，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车分体式充电桩，其特征在于，包括：/n分体充电桩本体和充电手把；/n安装盒，所述安装盒固定安装在所述分体充电桩本体上，所述充电手把贯穿所述安装盒并与所述分体充电桩本体连接；/n风管，所述风管固定安装在所述安装盒的顶部；/n风机，所述风机固定安装在所述风管上；/n加热丝，所述加热丝安装在所述风管内、风机出风口处；/n滤网，所述滤网固定安装在所述风管的顶部；/n出风口，所述出风口开设于所述安装盒的底部；/n活动门，所述活动门滑动安装在所述安装盒上；/n固定机构，所述固定机构设于所述安装盒的顶部，用于限制活动门移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车分体式充电桩，其特征在于，包括：
分体充电桩本体和充电手把；
安装盒，所述安装盒固定安装在所述分体充电桩本体上，所述充电手把贯穿所述安装盒并与所述分体充电桩本体连接；
风管，所述风管固定安装在所述安装盒的顶部；
风机，所述风机固定安装在所述风管上；
加热丝，所述加热丝安装在所述风管内、风机出风口处；
滤网，所述滤网固定安装在所述风管的顶部；
出风口，所述出风口开设于所述安装盒的底部；
活动门，所述活动门滑动安装在所述安装盒上；
固定机构，所述固定机构设于所述安装盒的顶部，用于限制活动门移动。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车分体式充电桩，其特征在于，所述固定机构包括移动板、弹簧盒、滑块、固定杆和弹簧，所述移动板固定安装在所述活动门的内侧，所述弹簧盒固定安装在所述安装盒的顶部，所述滑块滑动安装在所述弹簧盒内，所述固定杆贯穿弹簧盒、滑块以及安装盒顶部，并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩，张宏坤，
申请(专利权)人：湖南省润诚达新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43