【技术实现步骤摘要】
一种红外车载热像仪
本专利技术属于热像仪
，具体涉及一种红外车载热像仪。
技术介绍
红外热像科技在军民两方面都有应用，最开始起源于军用，逐渐转为民用。在民用中一般叫热像仪，主要用于研发或工业检测与设备维护中，在防火、夜视以及安防中也有广泛应用。通俗地讲热像仪就是将物体发出的不可见红外能量转变为可见的热图像。热图像的上面的不同颜色代表被测物体的不同温度。夜间行车时，驾驶员的视野很窄，往往只能看见大灯照射范围内的情况，给行车安全留下隐患，车载红外热像仪作为重要的安全辅助驾驶系统能让驾驶员观察道路情况，现有的红外热像仪大多存在防护性差，结构固定，不便于调节的问题，需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种红外车载热像仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种红外车载热像仪，包括调节机构、热像仪主体、防护机构和连接杆，所述热像仪主体的上方设有调节机构，底端安装有防护机构，所述热像仪主体的两侧边壁上均一体构造凸出设置有连接杆，所述连接...
【技术保护点】
1.一种红外车载热像仪，包括调节机构(1)、热像仪主体(4)、防护机构(3)和连接杆(2)，其特征在于：所述热像仪主体(4)的上方设有调节机构(1)，底端安装有防护机构(3)，所述热像仪主体(4)的两侧边壁上均一体构造凸出设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)与防护机构(3)相连；/n所述调节机构(1)至少包括顶板(5)，位于底板(21)底部的伸缩管(9)，以及在伸缩管(9)两侧与伸缩管(9)转动连接的固定块(10)，所述固定块(10)对称分布共设有两组，且与热像仪主体(4)的上表面固定连接，两组所述固定块(10)上均开设有供连接轴(7)穿过的转孔，所述连接轴(7)水平设置，...
【技术特征摘要】
1.一种红外车载热像仪，包括调节机构(1)、热像仪主体(4)、防护机构(3)和连接杆(2)，其特征在于：所述热像仪主体(4)的上方设有调节机构(1)，底端安装有防护机构(3)，所述热像仪主体(4)的两侧边壁上均一体构造凸出设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)与防护机构(3)相连；
所述调节机构(1)至少包括顶板(5)，位于底板(21)底部的伸缩管(9)，以及在伸缩管(9)两侧与伸缩管(9)转动连接的固定块(10)，所述固定块(10)对称分布共设有两组，且与热像仪主体(4)的上表面固定连接，两组所述固定块(10)上均开设有供连接轴(7)穿过的转孔，所述连接轴(7)水平设置，两端穿过转孔与固定块(10)转动连接，所述顶板(5)的上表面还设置有环形胶带；
所述防护机构(3)至少包括底板(21)、连接板(23)、立柱(20)和防护垫(22)，所述底板(21)与连接板(23)尺寸相同，相互平行设置，所述连接板(23)位于底板(21)的下方，所述连接板(23)的底端面粘接有防护垫(22)，所述防护垫(22)为弧形鼓起结构，所述连接板(23)与底板(21)之间还设有弹性连接的滑杆(29)与固定杆(26)；
所述底板(21)远离连接板(23)的一侧板壁上焊接有立柱(20)，所述立柱(20)竖直对称分布有供设置有两组，且立柱(20)靠近底板(21)的边侧，所述立柱(20)截面为U形，内部开设有供连接杆(2)滑动的槽，所述连接杆(2)伸入至立柱(20)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种红外车载热像仪，其特征在于：所述顶板(5)的底端面居中部还焊接有连接块(14)，所述连接块(14)凸出设置，且远离顶板(5)的一端块壁上开设有供内管(13)伸入的旋转槽(12)，所述内管(13)一端与旋转槽(12)转动连接，另一端伸入至外管(16)的内部，所述连接块(14)的侧壁上还纵向安装有第二定位螺栓(15)。
3.根据权利要求1所述的一种红外车载热像仪，其特征在于：所述伸缩管(9)包括内管(13)与外管(16)，所述内管(13)与外管(16)伸缩连接，且内管(13)远离外管(16)伸入至旋转槽(12)内部的一端管壁上开设有供第二定位螺栓(15)伸入的插孔(11)，所述插孔(11)以内管(13)的端面中心点为圆心，在内管(13)的外壁呈环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种红外车载热像仪，其特征在于：所述连接轴(7)的上表面固定连接外管(16)的底端面，所述外管(16)的侧壁上纵向贯穿安装有第三定位螺栓(18)，所述第三定位螺栓(18)伸入至沿外管(16)滑动的内管(13)内侧，所述内管(13)的外壁上还竖向开设有与第三定位螺栓(18...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨海涛，
申请(专利权)人：深圳市咔斯珀电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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