一种具有照明功能的车顶天窗制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有照明功能的车顶天窗，包括透明玻璃板、太阳能板、发光板、透光板和遮光板，所述太阳能板设置在透明玻璃板下方，且太阳能板内设置有由多个太阳能电池组成的电池组，用于将太阳能转化为电能并储存电能，发光板设置在太阳能板的下方，且发光板中设置有多个LED灯，所述LED灯凸出于透光板设置，在所述遮光板关闭状态时，所述LED灯回缩进入透光板并与电路断开，在所述遮光板打开状态时，所述LED灯凸出于透光板且于电路连接。从而实现充分利用车顶天窗的位置优势，借助太阳能发电，为车顶天窗的照明功能提供电能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有照明功能的车顶天窗
本技术涉及车顶天窗，具体涉及一种具有照明功能的车顶天窗。
技术介绍
越来越多的汽车设计有车顶天窗，而车顶天窗也逐渐成为中高档汽车的“标配”，天窗可以加快车内空气流通，同时也能够在车的外面形成一片负压区，将车内污浊的空气抽出。而如何赋予天窗更多的功能，也引起越来越多的研究和关注。例如专利文献CN210760461U记载了一种具有内衬环绕氛围灯的汽车顶盖，包括具有长方形天窗的顶盖本体、天窗支架、氛围灯支架及氛围灯总成；天窗支架围绕天窗开口的边沿安装在顶盖本体的顶部，在天窗支架上设有若干限位柱；氛围灯支架设于天窗支架上，在氛围灯支架上设有若干与限位柱配合连接的限位孔；氛围灯总成沿周向环绕安装在氛围灯支架上。其需要额外设置氛围灯装置且，仅用于烘托氛围，并不能起到照明作用，无法满足用户的照明需求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种具有照明功能的车顶天窗。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术提供一种具有照明功能的车顶天窗，包括透明玻璃板、太阳能板、发光板、透光板和遮光板，所述太阳能板设置在透明玻璃板下方，且太阳能板内设置有由多个太阳能电池组成的电池组，用于将太阳能转化为电能并储存电能，发光板设置在太阳能板的下方，所述透光板位于发光板下方，遮光板位于透光板下方，且发光板中设置有多个LED灯，所述LED灯凸出于透光板设置，在所述遮光板关闭状态时，所述LED灯回缩进入透光板并与电路断开，在所述遮光板打开状态时，所述LED灯凸出于透光板且与电路连接。>优选的，所述LED灯有四个，均布在发光板的四个角。优选的，所述LED灯凸出于透光板设置，凸出的部分在垂直方向的高度小于遮光板与透光板之间的距离。优选的，所述LED灯包括灯罩和触控开关，所述触控开关包括导向柱和触控端。优选的，所述透光板包括通孔，所述灯罩穿设在通孔中。优选的，所述的灯罩设置为水平截面为椭圆形，包括长轴a1和短轴b1，将对应透光板的通孔设置为椭圆形包括长轴a2和短轴b2，且a1<a2<b1<b2。优选的，电池组由晶体硅太阳能电池、硅薄膜太阳能电池、CIGS薄膜太阳能电池、钙钛矿太阳能电池中的一种或者多种串联构成。与现有技术相比，本技术的有益效果为，充分利用车顶天窗的位置优势，借助太阳能发电，为车顶天窗的照明功能提供电能，通过遮光板的移动控制LED灯的开关，减少了额外的开关设置，并能够根据需要打开全部或者部分遮光板，进而打开全部或部分LED灯。附图说明图1是本技术一种具有照明功能的车顶天窗的结构示意图；图2是本技术遮光板全部打开状态示意图；图3是本技术遮光板部分打开状态示意图；图4是本技术遮光板关闭状态示意图；图5是本技术遮光板控制照明灯的状态示意图；图6是本技术灯罩通过发光板通孔的位置状态示意图；图7是本技术灯罩卡在发光板通孔的位置状态示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1所示，本技术提供一种具有照明功能的车顶天窗，由上到下包括透明玻璃板1、太阳能板2、发光板3、透光板4和遮光板5，5层板在长度和宽度上大小相似，所述太阳能板设置在透明玻璃板下方，且太阳能板内设置有由多个太阳能电池组成的电池组7，用于将太阳能转化为电能并储存电能，发光板3设置在太阳能板2的下方，且发光板3中设置有四个LED灯6，所述LED灯6凸出于透光板4设置，透光板4设置有通孔9，LED灯凸出于通孔设置，所述LED灯6均分布在发光板的四个角，由于透光板与发光板形状大小相似，因此，LED灯6也均布在透光板四个角。遮光板5关闭状态可避免外界光线射入车内，并且，在遮光板5关闭状态时，LED灯处于关闭状态，而太阳能板2可正常转化太阳能并储存电能。电池组7由晶体硅太阳能电池、硅薄膜太阳能电池、CIGS薄膜太阳能电池、钙钛矿太阳能电池中的一种或者多种串联构成。电池组7的电极输出导线与发光层的LED灯的电极导线连接，为LED灯供电。所述LED灯6为圆球状或鸡蛋状，可凸出于透光板4设置，凸出的部分在垂直方向的高度小于遮光板与透光板之间的距离，使得，关闭遮光板的情况下，LED灯被遮光板向上挤压，LED灯凸出的下部被推进透光板，当遮光板打开的情况下，LED灯下端在自身重力作用下，凸出于透光板。所述LED灯6还包括灯罩8和触控开关，所述触控开关包括导向柱和触控端，触控端可电连接于电路，并控制LED灯的亮灭。导向柱是常规的柱状结构，在有外力施加在灯罩上时，能够被灯罩传递力，与灯罩可以是连接结构也可以是相互分离结构。此外灯罩中还设置有发光结构，发光结构与电路的连接方式属于现有技术的常规技术。当遮光板关闭状态时如图4所示，相当于对LED灯的灯罩8施加向上的按压力，导向柱向上运动，带动触控端远离电路，从而断开电路，实现关闭LED灯光。LED灯的电路，属于现有技术中已有的常规车顶灯电路结构，在此不做赘述。当遮光板打开状态时如图2所示，灯罩8在自身重力作用下，向下运动，并凸出于透光板，从而使得触控端重新连通电路，LED灯发光，实现照明。用户可根据需要将遮光板打开部分或者全部，以实现对灯的控制，例如如图3所示，遮光板打开一部分，有两个LED灯漏出发光，另外两个LED灯被遮挡不发光。此外，还可以根据需要将LED灯的排列顺序或个数做出调整，例如包括5个LED灯，且分布在四个角以及发光板中心位置；或者多个LED灯呈斜线方向排列，随着遮光板的逐渐打开，每个LED灯逐渐显露并发光，等等。在光线较强的白天，往往需要打开遮光板，但并不需要开灯。为此，可以将灯罩8设置为水平截面为椭圆形，包括长轴a1和短轴b1，将对应透光板4的通孔9设置为椭圆形包括长轴a2和短轴b2，且a1<a2<b1<b2。在打开遮光板的时候，手动向上推动灯罩8，并将灯罩8旋转90度，使得灯罩8的长轴a1方向卡在透光板的通孔9的短轴b2处（如图7所示）。本技术充分利用车顶天窗的位置优势，借助太阳能发电，为车顶天窗的照明功能提供电能，通过遮光板的移动控制LED灯的开关，减少了额外的开关设置，并能够根据需要打开全部或者部分遮光板，进而打开全部或部分LED灯。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有照明功能的车顶天窗，其特征在于，包括透明玻璃板、太阳能板、发光板、透光板和遮光板，所述太阳能板设置在透明玻璃板下方，且太阳能板内设置有由多个太阳能电池组成的电池组，用于将太阳能转化为电能并储存电能，发光板设置在太阳能板的下方，所述透光板位于发光板下方，遮光板位于透光板下方，且发光板中设置有多个LED灯，所述LED灯凸出于透光板设置，在所述遮光板关闭状态时，所述LED灯回缩进入透光板并与电路断开，在所述遮光板打开状态时，所述LED灯凸出于透光板且与电路连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有照明功能的车顶天窗，其特征在于，包括透明玻璃板、太阳能板、发光板、透光板和遮光板，所述太阳能板设置在透明玻璃板下方，且太阳能板内设置有由多个太阳能电池组成的电池组，用于将太阳能转化为电能并储存电能，发光板设置在太阳能板的下方，所述透光板位于发光板下方，遮光板位于透光板下方，且发光板中设置有多个LED灯，所述LED灯凸出于透光板设置，在所述遮光板关闭状态时，所述LED灯回缩进入透光板并与电路断开，在所述遮光板打开状态时，所述LED灯凸出于透光板且与电路连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有照明功能的车顶天窗，其特征在于，所述LED灯有四个，均布在发光板的四个角。


3.根据权利要求1或2所述的一种具有照明功能的车顶天窗，其特征在于，所述LED灯凸出于透光板设置，凸出的部分在垂直方向的高度...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹锦才，
申请(专利权)人：深圳市大占科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44