一种油井多功能复合连续油管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油井多功能复合连续油管，包括油管本体，油管本体从内之外依次包括内衬层、气密层、增强层、中间层、抗压层和外护层，内衬层内壁涂有润滑层，中间层的表面设有抗压层，抗压层包括弹性填充条、绕包带和抗压机构，抗压机构通过绕包带等间距固定在中间层的表面，位于中间层和抗压层之间的间隙处填充有弹性填充条，每个抗压机构均包括一个第一抗压条、两个第二抗压条以及用于连接两个第二抗压条的复位件，两个第二抗压条靠近复位件的一端均沿各自长度方向开设有与第一抗压条相适配的限位弧形滑槽，本实用新型专利技术不仅能具有较好的抗拉性、耐腐蚀性，还通过抗压机构能够提高管道本体内部的抗压力和载荷力，提高了整个油管的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种油井多功能复合连续油管
本技术涉及油井复合连续油管
，具体为一种油井多功能复合连续油管。
技术介绍
油井管，又称石油专用管，是石油工业的基础，套管、油管及钻柱构件((钻杆、钻铤、方钻杆等)。目前，各油田为提高井下作业施工的效率，所采用的连续油管、杆都为了金属材料制品，由于金属材质的连续油管密度大、柔性差，不易搬运；而且金属材质的连续油管容易被腐蚀导致其使用寿命短。因此，现在越来越多的非金属材质的油管来替代金属材质的油管，虽然现有的非金属材质柔性好，质量轻，使用寿命长，但是现有油井多功能复合连续油管在抗冲击强度、抗拉强度、承压能力、耐磨性、耐化学腐蚀等方面仍需要进一步提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油井多功能复合连续油管以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油井多功能复合连续油管，包括油管本体，所述油管本体从内之外依次包括内衬层、气密层、增强层、中间层、抗压层和外护层，所述内衬层内壁涂有润滑层，且内衬层外表面挤包有气密层，所述气密层的表面套设有增强层，且增强层的表面挤包有中间层，所述中间层的表面设有抗压层，且抗压层包括弹性填充条、绕包带和抗压机构，所述抗压机构通过绕包带等间距固定在中间层的表面，且位于中间层和抗压层之间的间隙处填充有弹性填充条，所述外护层挤包在抗压层的表面上，每个所述抗压机构均包括一个第一抗压条、两个第二抗压条以及用于连接两个第二抗压条的复位件，且两个第二抗压条靠近复位件的一端均沿各自长度方向开设有与第一抗压条相适配的限位弧形滑槽，所述第一抗压条靠近中间层底端的左右两侧壁分别嵌设在两个所述第二抗压条上的限位弧形滑槽内部并与两个限位弧形滑槽滑动连接。优选的，所述润滑层为聚四氟乙烯涂层。优选的，所述增强层是由纤维增强复合材料编织而成，且纤维增强复合材料为玻璃纤维增强复合材料GFRP，碳纤维增强复合材料CFRP以及芳纶纤维增强复合材料AFRP中的一种。优选的，所述弹性填充条是由丁腈橡胶橡胶材料制成。优选的，所述绕包带是由聚酰胺纤维材料制成。优选的，所述第一抗压条和第二抗压条的截面均为圆形结构，且第一抗压条、第二抗压条均是由tpu材料加工而成。优选的，所述复位件沿第二抗压条的长度方向等间距设置，且每相邻两个复位件之间的间距为5-8cm。优选的，所述限位弧形滑槽的宽度为第二抗压条周长的四分之一。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术中所述中间层的表面设有抗压层，且抗压层包括弹性填充条、绕包带和抗压机构，所述抗压机构通过绕包带等间距固定在中间层的表面，且位于中间层和抗压层之间的间隙处填充有弹性填充条，所述外护层挤包在抗压层的表面上，每个所述抗压机构均包括一个第一抗压条、两个第二抗压条以及用于连接两个第二抗压条的复位件，且两个第二抗压条靠近复位件的一端均沿各自长度方向开设有与第一抗压条相适配的限位弧形滑槽，所述第一抗压条靠近中间层底端的左右两侧壁分别嵌设在两个所述第二抗压条上的限位弧形滑槽内部并与两个限位弧形滑槽滑动连接，当油管本体本体受到外界作用力时，第一抗压条受力并沿位于两个第二抗压条上的限位弧形滑槽向两个第二抗压条的中间位置下降，而第一抗压条在下降的同时并挤压位于其两侧的第二抗压条，使得两个第二抗压条沿油管本体圆周方向分开，而两个第二抗压条在分开的同时分别挤压两者周边的弹性填充条，将外界的作用力一部分抵消，从而提高管道本体内部的抗压力和载荷力，从而提高了整个油管的使用寿命，当外界作用力消失后，两个第二抗压条在复位件的作用下，能够很快复位，而两个第二抗压条在复位的过程中使得第一抗压条复位到初始位置。(2)本技术中所述内衬层内壁涂有润滑层，且润滑层为聚四氟乙烯涂层，由于聚四氟乙烯的摩擦系数极小，从而可以减小油管本体内壁结蜡程度，还具有极高的耐化学腐蚀性能和耐气候性。(3)本技术中所述绕包带是由聚酰胺纤维材料制成，由于聚酰胺纤维材料无毒、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性，用聚酯酰胺材料制成的绕包带绕包在中间层形成抗拉层，从而提高油管本体的抗拉性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为抗压机构的结构示意图。图中：1、内衬层；2、润滑层；3、气密层；4、增强层；5、中间层；6、抗压层；7、弹性填充条；8、绕包带；9、外护层；10、第一抗压条；11、第二抗压条；12、复位件；13、限位弧形滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种油井多功能复合连续油管，包括油管本体，所述油管本体从内之外依次包括内衬层1、气密层3、增强层4、中间层5、抗压层6和外护层9，所述内衬层1和外护层9均采用聚苯硫醚材料加工而成，使得内衬层1和外护层9具有机械强度高、耐高温、耐化学药品性，所述内衬层1内壁涂有润滑层2，且内衬层1外表面挤包有气密层3，气密层3是由氯丁橡胶材料加工而成，使得气密层3的化学稳定性较高，而且还具有较好的耐气候性和气密性，从而可以防止油气中含有的低分子碳氢化合物、CO、H2S、氮化物等气体逸出，起到阻隔作用，能有效地减小和避免由于普通塑料材料的气密性不佳而导致的气体外泄，所述气密层3的表面套设有增强层4，且增强层4的表面挤包有中间层5，所述中间层5的表面设有抗压层6，且抗压层6包括弹性填充条7、绕包带8和抗压机构，所述抗压机构通过绕包带8等间距固定在中间层5的表面，在本实施例中，所述抗压机构设置有6个，位于中间层5和抗压层6之间的间隙处填充有弹性填充条7，所述中间5层采用顺丁橡胶，具有良好的耐磨性和耐老化性，所述外护层9挤包在抗压层6的表面上，每个所述抗压机构均包括一个第一抗压条10、两个第二抗压条11以及用于连接两个第二抗压条11的复位件12，且两个第二抗压条11靠近复位件12的一端均沿各自长度方向开设有与第一抗压条10相适配的限位弧形滑槽13，所述第一抗压条10靠近中间层5底端的左右两侧壁分别嵌设在两个所述第二抗压条11上的限位弧形滑槽13内部并与两个限位弧形滑槽13滑动连接。在本实施例中，所述润滑层2为聚四氟乙烯涂层，由于聚四氟乙烯的摩擦系数极小，从而可以减小油管本体内壁结蜡程度，还具有极高的耐化学腐蚀性能和耐气候性，提高油管本体的使用寿命。在本实施例中，所述增强层4是由纤维增强复合材料编织而成，增强层4用于提高整个油管本体的机械强度，且纤维增强复合材料为玻璃纤维增强复合材料GFRP，碳纤维增强复合材料CFRP以及芳纶纤维增强复合材料AFRP中的一种，具有强度高和抗腐蚀性和耐久性能好优点，提高增强层4的强度。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油井多功能复合连续油管，包括油管本体，所述油管本体从内之外依次包括内衬层(1)、气密层(3)、增强层(4)、中间层(5)、抗压层(6)和外护层(9)，其特征在于：所述内衬层(1)内壁涂有润滑层(2)，且内衬层(1)外表面挤包有气密层(3)，所述气密层(3)的表面套设有增强层(4)，且增强层(4)的表面挤包有中间层(5)，所述中间层(5)的表面设有抗压层(6)，且抗压层(6)包括弹性填充条(7)、绕包带(8)和抗压机构，所述抗压机构通过绕包带(8)等间距固定在中间层(5)的表面，且位于中间层(5)和抗压层(6)之间的间隙处填充有弹性填充条(7)，所述外护层(9)挤包在抗压层(6)的表面上，每个所述抗压机构均包括一个第一抗压条(10)、两个第二抗压条(11)以及用于连接两个第二抗压条(11)的复位件(12)，且两个第二抗压条(11)靠近复位件(12)的一端均沿各自长度方向开设有与第一抗压条(10)相适配的限位弧形滑槽(13)，所述第一抗压条(10)靠近中间层(5)底端的左右两侧壁分别嵌设在两个所述第二抗压条(11)上的限位弧形滑槽(13)内部并与两个限位弧形滑槽(13)滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油井多功能复合连续油管，包括油管本体，所述油管本体从内之外依次包括内衬层(1)、气密层(3)、增强层(4)、中间层(5)、抗压层(6)和外护层(9)，其特征在于：所述内衬层(1)内壁涂有润滑层(2)，且内衬层(1)外表面挤包有气密层(3)，所述气密层(3)的表面套设有增强层(4)，且增强层(4)的表面挤包有中间层(5)，所述中间层(5)的表面设有抗压层(6)，且抗压层(6)包括弹性填充条(7)、绕包带(8)和抗压机构，所述抗压机构通过绕包带(8)等间距固定在中间层(5)的表面，且位于中间层(5)和抗压层(6)之间的间隙处填充有弹性填充条(7)，所述外护层(9)挤包在抗压层(6)的表面上，每个所述抗压机构均包括一个第一抗压条(10)、两个第二抗压条(11)以及用于连接两个第二抗压条(11)的复位件(12)，且两个第二抗压条(11)靠近复位件(12)的一端均沿各自长度方向开设有与第一抗压条(10)相适配的限位弧形滑槽(13)，所述第一抗压条(10)靠近中间层(5)底端的左右两侧壁分别嵌设在两个所述第二抗压条(11)上的限位弧形滑槽(13)内部并与两个限位弧形滑槽(13)滑动连接。


2.根据权利要求1所述一种油井多功能复合连续油管，其特征在于：所述润滑层...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋忠林，
申请(专利权)人：阳谷鲁发新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37