一种行李箱盖板冲切包边工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李箱盖板冲切包边工装，属于汽车行李箱盖板生产加工技术领域，包括上框架和下框架；下框架的台面上的四个方向上分别设置有包边组件，四个包边组件围成用于放置行李箱盖板的工件放置区，工件放置区内固定有定位块和冲切刀模，冲切刀模的高度高于定位块的高度，每个包边组件通过水平气缸驱动在各自的方向上水平移动；上框架顶部固定有竖直气缸，压板通过竖直气缸驱动上下活动于工件放置区的上方。本实用新型专利技术采用竖直气缸驱动压板完成毛毡冲孔，同时采用多个水平气缸驱动包边组件完成毛毡向上包边，操作方便且简单，节约劳动成本，提高了工作效率，适用于批量生产行李箱盖板。

【技术实现步骤摘要】
一种行李箱盖板冲切包边工装
本技术涉及汽车行李箱盖板生产加工
，尤其涉及一种行李箱盖板冲切包边工装。
技术介绍
目前，随着工业智能化的升级改造，大量工业自动化设备广泛应用在汽车、电子、高端装备等产业工厂和数字化车间中，成为企业发展的必然趋势。现今社会，人们越来越追求环保、节能、美观、轻量化、个性化，汽车内饰件与汽车外形一样，成为人们选购的影响因素。汽车行李盖板作为汽车内饰件的一部分，安装在后备箱备胎槽上，起到支撑和美观作用。汽车行李箱盖板是由毛毡和PHC板组成，在汽车行李箱盖板的生产加工过程中，需要将面毯紧密贴合在行李箱盖板上，再冲切毛毡手扣处的孔，同时将喷胶后的毛毡包在PHC板的四周上，因此，为了提高生产效率，节约劳动成本，需要一种工装，提高工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单合理的行李箱盖板冲切包边工装，节约人力，提高了工作效率。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行李箱盖板冲切包边工装，包括上框架和下框架；所述下框架具有台面，所述台面上的四个方向上分别设置有包边组件，四个包边组件围成用于放置行李箱盖板的工件放置区，所述工件放置区内固定有第一定位块和冲切刀模，所述冲切刀模的高度高于第一定位块的高度，每个包边组件通过水平气缸驱动在各自的方向上水平移动；所述上框架固定在下框架的台面上方，所述上框架顶部固定有竖直气缸，所述竖直气缸的缸杆固定连接压板，所述压板通过竖直气缸驱动上下活动于工件放置区的上方。进一步地，所述包边组件包括直线导轨、滑块、连接块、第二定位块和卡块，所述直线导轨固定于台面上，所述滑块滑动于所述直线导轨上，所述第二定位块通过连接块与滑块固定相连，所述卡块固定于第二定位块靠近工件放置区的一端。进一步地，所述水平气缸的缸体固定于台面上，所述水平气缸的缸杆与连接块的底部固定相连。进一步地，所述台面的两侧分别固定有限位轴，所述限位轴的上端固定于上框架上，所述压板的两侧分别固定有连接板，所述连接板上形成有供限位轴穿过的通孔。进一步地，所述上框架和下框架均为金属框架。进一步地，所述下框架的支撑腿底部连接有调节脚。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术的行李箱盖板冲切包边工装，采用竖直气缸驱动压板完成毛毡冲孔，同时采用多个水平气缸驱动包边组件完成毛毡向上包边，操作方便且简单，节约劳动成本，提高了工作效率，适用于批量生产行李箱盖板，本技术结构简单，易于加工，制造成本低，实用性好。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的行李箱盖板冲切包边工装结构示意图；图2为本技术提供的包边组件结构示意图。附图标记说明：1、上框架；2、下框架；3、第一定位块；4、冲切刀模；5、水平气缸；6、竖直气缸；7、压板；8、直线导轨；9、滑块；10、连接块；11、第二定位块；12、卡块；13、限位轴；14、连接板；15、调节脚。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合实施例对本技术作进一步的详细介绍。如图1-2所示的一种行李箱盖板冲切包边工装，包括上框架1和下框架2；所述下框架2具有台面，所述台面上的四个方向上分别设置有包边组件，四个包边组件围成用于放置行李箱盖板的工件放置区，所述工件放置区内固定有第一定位块3和冲切刀模4，第一定位块3的作用是支撑工件，冲切刀模4的作用是冲切工件的毛毡手扣孔，所述冲切刀模4的高度高于第一定位块3的高度，每个包边组件通过水平气缸5驱动在各自的方向上水平移动；所述上框架1固定在下框架2的台面上方，所述上框架1顶部固定有竖直气缸6，所述竖直气缸6的缸杆固定连接压板7，所述压板7通过竖直气缸6驱动上下活动于工件放置区的上方。本技术的工作过程为：压板7通过竖直气缸6驱动上移，每个包边组件通过水平气缸5驱动向四周移动，行李箱盖板由毛毡和PHC板组成，将毛毡和PHC板放置在第一定位块3上，毛毡在板下，压板7通过竖直气缸6驱动下移冲切毛毡，每个包边组件通过水平气缸5驱动向工件放置区移动，毛毡向上包边，完成冲孔包边，压板7通过竖直气缸6驱动上移，每个包边组件通过水平气缸5驱动向四周移动，将行李箱盖板取出。具体地，所述包边组件包括直线导轨8、滑块9、连接块10、第二定位块11和卡块12，所述直线导轨8固定于台面上，所述滑块9滑动于所述直线导轨8上，所述第二定位块11通过连接块10与滑块9固定相连，所述卡块12固定于第二定位块11靠近工件放置区的一端。所述卡块12在水平气缸5的驱动下，沿直线导轨8向工件放置区滑动，起到毛毡向上包边的作用。进一步地，所述水平气缸5的缸体固定于台面上，所述水平气缸5的缸杆与连接块10的底部固定相连。作为优选的实施方式，为了保证压板7上下运动的稳定性，所述台面的两侧分别固定有限位轴13，所述限位轴13的上端固定于上框架1上，所述压板7的两侧分别固定有连接板14，所述连接板14上形成有供限位轴13穿过的通孔。所述压板7沿两侧的限位轴13上下移动。为了保证整个工装运动的稳定性和耐用性，所述上框架1和下框架2均为金属框架。此外，为了便于工装的移动，提高使用环境的灵活性，所述下框架2的支撑腿底部连接有调节脚15。本技术的行李箱盖板冲切包边工装，采用竖直气缸驱动压板完成毛毡冲孔，同时采用多个水平气缸驱动包边组件完成毛毡向上包边，操作方便且简单，节约劳动成本，提高了工作效率，适用于批量生产行李箱盖板，本技术结构简单，易于加工，制造成本低，实用性好。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李箱盖板冲切包边工装，其特征在于，包括上框架(1)和下框架(2)；/n所述下框架(2)具有台面，所述台面上的四个方向上分别设置有包边组件，四个包边组件围成用于放置行李箱盖板的工件放置区，所述工件放置区内固定有第一定位块(3)和冲切刀模(4)，所述冲切刀模(4)的高度高于第一定位块(3)的高度，每个包边组件通过水平气缸(5)驱动在各自的方向上水平移动；/n所述上框架(1)固定在下框架(2)的台面上方，所述上框架(1)顶部固定有竖直气缸(6)，所述竖直气缸(6)的缸杆固定连接压板(7)，所述压板(7)通过竖直气缸(6)驱动上下活动于工件放置区的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种行李箱盖板冲切包边工装，其特征在于，包括上框架(1)和下框架(2)；
所述下框架(2)具有台面，所述台面上的四个方向上分别设置有包边组件，四个包边组件围成用于放置行李箱盖板的工件放置区，所述工件放置区内固定有第一定位块(3)和冲切刀模(4)，所述冲切刀模(4)的高度高于第一定位块(3)的高度，每个包边组件通过水平气缸(5)驱动在各自的方向上水平移动；
所述上框架(1)固定在下框架(2)的台面上方，所述上框架(1)顶部固定有竖直气缸(6)，所述竖直气缸(6)的缸杆固定连接压板(7)，所述压板(7)通过竖直气缸(6)驱动上下活动于工件放置区的上方。


2.根据权利要求1所述的行李箱盖板冲切包边工装，其特征在于，所述包边组件包括直线导轨(8)、滑块(9)、连接块(10)、第二定位块(11)和卡块(12)，所述直线导轨(8)固定于台面上，所述滑块(9)滑动于所述直线导轨(8)上，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛立红，于晓红，谢福成，刘秀凤，
申请(专利权)人：吉林省华裕汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22